Шиналар туралы пікірлер Ovation VI-388. Бет 14 598

  • Ovation VI-388
    Ovation VI-388

Статистика отзывов на шины Ovation VI-388

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Ovation VI-388 пользователями сайта: 4.52424 из 5
  • Количество отзывов на шины Ovation VI-388: 594 шт.
  • Место в рейтинге: 842
  • Место в рейтинге (летние): 489
Құрғақ жолда басқару
Әртүрлі жолда басқару
Қозғалыс кезіндегі комфорт
Қозғалыстағы дыбыссыздық
Тоқтау эффективтілігі
Су планировкасына төзімділік
Жылдамдық сипаттамалары
Шытынуға төзімділік
Дайындалу сапасы
Баға негізделігі
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Ovation VI-388 по месяцам

По распределению
оценок

1
3%
2
1%
3
3%
4
27%
5
67%
  • шина туралы Ovation VI-388

    Бағалау
    4.9

    Брал данную резину 18 диаметра параметром 24545. Так как перешел на 18 катки, и старая резина от прошлых хозяев 16 диаметра была зимняя, этого же бренда, удивила своей приятной ездой. Решил тогда попробовать и летку такую взять уже на новые диски.

    1. Резина действительно за свои деньги хорошая. Говорю как человек с 6+ лет опыта шиномонтажа и ремонта дисков. За свои 20к+ пробега увидел что резина является надежной, боковина слегка усиленная , не мягкая. Эксплуатационное давление 2,5 +-.

    2. Шум. Он некий есть, но пока резина не прогреется. когда прогревается, радует действительно приятной ездой.

    3. Балансировка. С ней нет проблем, все веса за 2 сезона в норме, всегда. Диски естественно ровные.

    4. Износ. за мои 20к+ некое малое количество резины равномерно съело. Но это и нормально. Регламент резины 40 т.км. Если ездит 60 это уже хорошо очень даже. Те кто бегают под 100, это редкость в нынешнее время. сейчас я вижу, что резина если химия останется такой же, не устареет, свои 60 точно пробегает до 2 мм от ограничителя, когда ее уже стоит менять.

    5. Аквапланирование. Скажем так, я человек с мозгами, я когда вижу лужу, я как минимум отпускаю педаль газа, как максимум сбрасываю скорость с контролем руля. Но, ни разу я его не ловил. Я прекрасно понимаю что это такое, белшина плавала постоянно с свежим и живым протектором. Эта резина ни разу не ловила его. Канавки широкие, их 4.

    6. Рисунок. Как человек с шиномонтажным опытом, не понимаю зачем столь хитрая форма протектора, но не суть. Главное что работает и не крошится. Разницы в шуме не могу оценить, на более старых моделях этого бренда не ездил.

    7. Рулежка. Тут сложнее. К резине вопросов 0, но сложно оценить что сыграло роль больше, смена с 16 на 18, сама резина, или ходовка машины. Так как у меня задняя ось подруливающая, машина д класса, я ни разу не чувствовал крена при езде, на всех маневрах всегда был контакт, и по воде и по жаре. Уверен что на треке эта резина покажет быстрый перегрев, и потерю тогда сцепления, но в гражданской езде даже с оборотами на каждой передаче по 5к+, вопросов не было совсем. После смены с 16 на 18 больше появилось ведение руля на неровным дорожным полотном, что нормально. Так же меньше бокового качения, более устойчивый и одновременно мягкий "корабль" стал. Диски мак италия, ни разу за время эксплуатации по ямам в том числе, не катались, все такое же ровное.

    По факту, очень сложно до резины докопаться за свои деньги. Если видите что ценник вкусный, ее можно смело брать, проблем с ней не будет. По сегодняшним временам брендованная резина стала крайне дорогой для обывателя в моем параметре. Изучив тех часть вижу что китайцы работают на современных технологиях, если не брать прям лютых ноунеймов, проблем не будет. Этих производителей я сейчас уже смогу под десяток назвать. Это один из тех, который можно смело брать, если нет желания переплачивать за бренд.

    Следующий свой комплект я буду брать уже не этого бренда, но не потому что резина плохая, а потому что мне интересно на личном опыте разбираться что есть хорошо и насколько. Всем ровных дорог, и чтобы машина не подводила!

    P.s. Ставлю 4 из 5 за шум пока резина не прогреется. Ибо не логично будет ставить везде пятерки, и потом видеть мишлен который объективно лучше, но там тоже будут те же пятерки.

    P.S.2. За езду по льду и снегу ставлю 5, но естественно я на летней зимой не езжу. Опросник не уточняет какая у меня резина по сезонности, а писать что летка едет по льду плохо и руинить этим резину, как то не логично, согласитесь.

    Автомобиль:
    Peugeot 407
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Анығырақ іа
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Тауар Мосавтошинада сатып алынды
    Бағалау
    5

    Хорошие шины. Всё устраивает. Пробег пока небольшой.

    Автомобиль:
    Volkswagen Polo Sedan
    Өлшем:
    195/50 R16 88V XL
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Қала:
    Череповец
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Бағалау
    4.7

    Все супер кю!

    Автомобиль:
    Kia Cerato
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Анығырақ іа
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Тауар Мосавтошинада сатып алынды
    Бағалау
    4.4

    После 4 тыс пробега сделал повторное балансировку, грамм 15-20 добавили, резины были ровными, пока нет жалобы.

    Автомобиль:
    Kia Optima
    Өлшем:
    235/45 R18 98W XL
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Қала:
    Санкт-Петербург
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Тауар Мосавтошинада сатып алынды
    Бағалау
    5

    Покупал на запаску. Адекватная цена. Быстрая доставка.

    Өлшем:
    195/50 R16 88V XL
    Бағалау
  • шина туралы Ovation VI-388

    Тауар Мосавтошинада сатып алынды
    Бағалау
    5

    Отлично себя ведёт, катаю на ней уже третий сезон, хорошее водоизмещение, держит дорогу на 5, не шумная

    Автомобиль:
    Volkswagen Polo
    Өлшем:
    205/45 R17 88W XL
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Қала:
    Ростов
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Тауар Мосавтошинада сатып алынды
    Бағалау
    5

    Хорошие шины. А самое главное цена/качество

    Автомобиль:
    ВАЗ Priora
    Өлшем:
    205/45 R16 87W XL
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Қала:
    Ярославль
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Бағалау
    2.9

    Все пишут, про эти шины только хорошее, я бы так несказал.для всесезоных шин они полное дерьмо, шимят просто как в самолёте. Чуть похолодало дубовые. И почему на них пишут М+S

    Автомобиль:
    Hyundai Elantra
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Дәл жоқ
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Бағалау
    5

    За свои деньги топ.

    Автомобиль:
    Kia Cerato
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Ovation VI-388

    Бағалау
    4.7

    За свою цену хорошие шины, по прошествии 3 месяцев и 8тыс км пробега снова взял бы их.

    Автомобиль:
    Mazda 6
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі