Шиналар туралы пікірлер Pirelli Cinturato P7 new. Страница 1 378

Пока сложно сказать, насколько принципиально отличие старой и новой цинтурато п7. Есть отличие в цене в большую сторону у новой плюс заявлен более долгий ресурс и снижение шумов. Но по большому счету и старая версия была достаточно тихой и комфортной. По ресурсу будет видно. Но новая шина однозначно сопоставима с прежней версией в плане стабильного и уверенного поведения на дороге. Отлично идет по мокрому асфальту, при адекватной скорости нет аквапланирования по лужам. Нет склонности к нестабильному поведению в колее. Резина на честную пятёрку

Приятная на ощупь резина. Конечно, на глаз сложно что-то оценить, но нет ощущещения "пластмассы" под рукой. Боковины одновременно довольно плотные, но при этом при езде мягкие, хорошо амортизируют и дают мягкость при езде. Сцепление с дорогой - прекрасное! Конечно, любая новая резина дает приятные ощущения после установки, но здесь именно по впечатлениям прямо очень хорошо! Причем имеет место хорошая цепкость и на мокрой дороге, что конечно большой плюс. При начале дождя нет нестабильности в поведении в сравнении с сухой дорогой. Аквапланирования также не ловил. Также хочу отметить стабильность при обратном изменении погоды - в сухую жару резина не "плавится" и не превращается в "жвачку", сохраняет приятную упругость и все свои свойства.

При езде по колеям появилась приятная устойчивость и ровность хода. В целом фокус склонен к колейности сам по себе, но с установкой этих шин езда по колеям стала более приятной, меньше раскачки и чувствительности.

По скоростным характеристикам могу сказать так: более "спортивным" шинам эти проиграют. До этого как раз стояли "спортивные". Но стабильность при езде на скорости присутствует в полной мере и можно ездить достаточно агрессивно, но тогда готовьтесь в более высокому износу.

Отличная резина, до этого стояла Cinturato P7, но Cinturato P7 new превосходит её в разы. Купил я её в августе 2020 сейчас, пробег 4600 износа вообще не видно. Шумность не плохая, но если старый асфальт, то шум конечно сильный!!!Ехал через Карелию, попал под сильный дождь, держала отлично при 120 км/ч. Резиной доволен. Советую всем, цена адекватная!!!

Шинами удивлëн. Очень тихие и комфортные. Аквапланирование на высоком уровне. Тестил в поворотах на пустой дороге, осень 18°с. Если брать круто, визжат! Но дорогу держат. Нет сносов, чуть уводит зад, но не критично! По тормозам огонь. И в сухую и мокрую погоду, на юз не идут. Короче шины очень порадовали. Думал после континенталя огорчат, но нет!!! Берите смело. Очень достойный вариант, тем более в сложившейся ситуации, когда альтернатива китайский ширпотреб.

Пишу свой первый отзыв. Купил данные шины перед дальней поездкой к родственникам в Пензенскую область (живем в Краснодаре). Показала себя отлично!

Машина Шкода Карок. До этого с завода стояла Бридж Туранза. К слову говоря к ней привыкал очень долго после смены авто. Никак не мог с ней "подружиться". Все казалось мне, что дорогу держит отвратительно, ловит аквапланирование. Даже были мысли продать ее и купить другую. Но дотер ее в итоге и снял.

Теперь о Пирельке. Дорогу держит великолепно. Мягче чем Бридж, стыки асфальта и неровности сглаживает. По гравийке на много мягче теперь. Не валкая в тоже время. Не шумная вообще. Не испытал ее в дождь на трассе пока. Но до этого была шкода рапид, на ней были пирели. Ширина конечно была 185 (не 215 как на этой). Так вот на ней в ужасный сильнейший дождь по трассе 140 легко шел и чувствовал дорогу. Не было ни малейшего сомнения в управлении. Надеюсь тут так же будет. Покупкой доволен. Рекомендую на 100 %.

Прекрасная четкость рулежки, хорошие скоростные характеристики. Прекрасный баланс между мягкостью и прочностью. Комфортно, тихо.

Добрый день. Не любитель писать отзывы, но тут решил это сделать. С самого начала покупки резины началось разочарование, изначально на сайте указано производство шин Италия, по приезду оказалась Россия, тут меня уговорили, что разницы нет ни какой (как выяснилось зря поверил). Сразу при покупке, на месте был сделан шиномонтаж, при шиномонтаже во время балансировки обратил внимание на то, что резина подбивает, спросил это вообще норма, на что меня опять убедили, что да (доводы были следующие: резина новая, сейчас усядится и все будет норм, но через 1000 км сделайте повторно балансировку), думаю ок. Выехал, при этом появилась мелкая вибрация, с которой проехал я 1000 км, заехал в хороший сетевой шиномонтаж и при балансировке я узнаю, что 2 из 4 балонов кривые и бьют, и сделать с этим ни чего нельзя. В итоге купил с новой резиной себе новый геморрой.

Спасибо!

Прмяо совсем бесшумной резину не назову, в определенных условиях шум от шин слышен, хоть и некритичный. В плане поведения (разгон, тороможение, устойчивость на дороге и т.д.) шины полностью устраивают. Износостойкость, похоже, будет высокая, исходя из того что сейчас вижу минимум износа протектора, хотя проехал уже порядка 20 тысяч км

Второй сезон, около 18 тысяч пробег. Уже слегка заметен износ, поэтому по данному параметру поставил 4 балла. Прикидываю на перспективу, что тысяч 50 или три сезона отходит. Нормально. Бывают шины, которые ходят и дольше, но тогда по моим наблюдениям они будут жестковаты и, наверное, более шумные. Не уверен, что это общее правило, но такой опыт раньше был. На этой резине очень мягко, тихо и комфортно ехать. Похожа на удобные, севшие по ноге, кроссы. Очень радует в дальних поездках, меньш устаешь за рулем. Поведение на дороге очень уверенное, никакого плавания по колеям или сильных толчков на неровной трассе.

Похоже, я наконец-то нашел "свои" шины, которые устраивают меня абсолютно полностью. Мягкие, тихие, комфортные, при этом неплохие по скоростным характеристикам. Некоторые оценки выставлял интуитивно. Например, по льду и снегу на этой резине не ездил и, надеюсь, не придется, если в августе снег с морозами не ударят. По износостойкости тоже пока что непонятно после всего 4 месяцев езды, но производитель заявляет повышенную стойкость к износу. Пока поверим на слово, а дальше проверим. Что касается всех "летних" оценок, но не стыдно было поставить "отлично", потому что резина действительно ведет себя идеально и на сухой дороге, и на мокрой. И в движении, и при торможении. Доволен.