Шиналар туралы пікірлер Pirelli Cinturato P7. Бет 55 2110

Купил два колеса (очень жалелею, что срузу 4 не купил), резина очень понравилась!
Управляемость на дороге на 5.
По снегу и льду не использовал (так как еще не успел), но думаю что будет не очень Хорошо, что снег у нас в городе дне 15 в году...
Дорогу держит хорошо, по дождю тоже нареканий нет.

вполне хорошая резина

Колеса шумят на неровном асфальте. На скорости ведут себя превосходно. По грязи гребут и на щебне не скользят. К проколам очень слабы, стекла могут с легкостью нанести вред шине, не говорю уже о саморезах и прочем хламе. В общем, если бы не шум на чуть неровном( не идеально гладком) асфальте, то жалоб бы не было вовсе

Неплохая резина,но очень шумная.

Прекрасные шины, брал в размере 205 55 r16 год назад. За 10000 пробега никаких нареканий. Никакой разницы с более дорогой моделью от Nokian, которая стояла до этого никакой не заметил. Единственное, что уж очень сильно плохое сцепление с дорогой становится при малейшем снеге, а уж тем более "снежной каше", но они для этого и не предназначены. Так что при первом появлении снега меняйте на зимнюю!

хорошие шины, а главное оправдывают свою цену, при текшем уровне цены остался очень доволен

пластилин и сопли трёхлетней девочки, подкрашенные черничным пюре... ): без малейших намёков на корды и вулканизацию

Отличный шины. Дорогу держат хорошо, как в дождь, так и на сухом асфальте. До этого ездил на michelin energy saver. Pirelli показались потише.

Pirelli Cinturato P7 в размере 225/45/17 XL были установлены на моей машине с завода, соответственно при покупке мной суперба, уже с новья эти колеса стояли на моей машине. Хорошее в этой резине следующее: очень износоустойчивая, очень хорошая управляемость, также очень хороша на торможении. Но управляемость и торможение, а равно и аквапланирование, заметно снижаются при температурах ниже +7-10 С. При низких температурах резина откровенно скользкая, видимо это обусловлено составом самой резины, немного напоминает пластик и видимо от этого у нее хорошая износоустойчивость но плохая работа при низких температурах. Еще из-за низкого профиля, даже несмотря на усиленную боковину (XL) последняя очень плохо переживает встречи с ямами, т.е. все колеса на этом пробеге я убил именно по этой причине. Сказались наши "знаменитые" Волгоградские дороги, хотя я езжу очень аккуратно, мой стаж вождения 20 лет. Ввиду вышеизложенного считаю, что резина не соответствует своей цене.

Из достоинств: Управляемость, устойчивость, торможение и разгон как на сухом, так и на мокром асфальте! Скорость 200 и на сочинских серпантинах с обгонами ведет отлично!

Из недостатков: 1. Выкидывает из колеи. 2. Шум. 3. жесткость.

Подвеска в сочитании с резиной придает черствость, но к этому привык. А вот если попадаешь в ямки, особенно на скорости, то как ножом по сердцу. Но без последствий. Как то на выходе из ямы порвал резину от диска в сторону протектора. Итог, порвались 2 слоя арматуры шириной примерно 8см, но внутренний слой резины остался цел и давление не упало. Так проехал 100км (80км/ч). Затем поставили латку изнутри и заварили снаружи, проехал еще 800 (до 200км/ч). Потом выкинул. Бмв х1 225/50 р17. Хочу подобрать другой бренд только из за колейности, но не могу определиться.