Шиналар туралы пікірлер Pirelli Powergy. Бет 33 772

Отличная резина, на дороге чувствуется уверенность.

Очень хорошая резина

Проехал 30-40т, половины протектора нет, друг за 40т полностью убил

Настоятельно не рекомендую!!!
Максимум на один сезон хватает их!!!
2 раза ловил яму: 1 раз - лопнуло колесо, не подлежит восстановлению!
2 раз поймал яму - с ходу вылезла шишка, замена колеса так же…
Не дешевая подделка, дешевой организации! Не рукомендую!!!

Отвратительные шины и магазин

чуть чуть проигрывает мишлену пс5 .. но зато цена гораздо приятнее!

Для своей цены отличная шина. Бесшумная, мягкая. Очень доволен! Спасибо!

Размер 225/40/18. Передняя ось мощного заднеприводного авто.

Шина откровенно средняя.

Она безусловно закроет потребности любого городского автомобиля, обеспечит комфорт и уверенность на трассе, но каких-то выдающихся характеристик не имеет.

Это что-то среднее между китаем и хорошими брендовыми шинами.

Сравнивать буду с Toyo Proxes TR1.

Торможение - примерно также. Достойно. Можно быть уверенным, что вовремя остановишься с высокой скорости.

Повороты - явно хуже. Там, где тойо приклеивалась к дороге и обеспечивала нейтральную поворачиваемость, пирелли откровенно хочет уйти в недостаточную.

В мокрую погоду торможение на уровне тойо, повороты также хуже. Причём срыв идёт достаточно резкий, щелчком, неприятно.

Износостойкость - на удивление также, или даже хуже, чем на Toyo. Ещё половины сезона не проехал, уже заметно, как подтёрлась. Тойо хватило на 2 сезона, хватит ли на 2 сезона пирелли - вопрос.

С оправданностью цены тоже вопросы. Пирелли сейчас стоит 8 за баллон. А хорошая брендовая шина типа бриджстоуна, континенталя, тех-же тойо тр1 стоит 10-11. Большая ли это разница за более высокий уровень сцепных свойств? Решайте сами.

В общем, своей цели она послужит, но повторно не куплю. Только если не будет нормальных альтернатив (а в начале года их и не было, потому выбор пал на данную шину).

Нормальные шины. Замечаний пока нет.

Толком не испытана. Но заметил что колею держит хорошо