Шиналар туралы пікірлер Roadcruza RA1100. Страница 3 8846

Всем привет! Обладатель Roadcruza RA1100 245/60R18 Уаз Патриот. И так, проехал три летних сезона 25000км начинаю четвертый, резина всем устраивает, не АТ понятно в суровую грязь не годится, по лесным дорогам без глубокой колеи то что надо тянет уверено, на глине забивается, в поле ожидаемо на 3-. На трассе вполне, всё прекрасно 100-120 в самый раз, шум ожидаемый, но не критичный, считай что нет его, балансировал 2 раза, вес на 2-х 30г на 3-м 40г, 4-м 55г, как бы бывает и хуже. Но уже на втором сезоне на одном колесе появилась отчетливая трещина глубиной 3-4мм по кругу на боковине ниже на сантиметр от боковых грунтозацепов, на втором колесе трещины на боковинах по 5-10см, под ними просматривается белая резина. Момент не хороший, езжу с опаской, с желанием заменить!!!

Резина для определенных условий эксплуатации, тихая ,гребёт по грунту хорошо, в рязи тоже неплохо, по мокрому снегу отлично.

Резина мягкая, отбалансировалась для АТ отлично до 50 гр на колесо, тихая, один неприятный осадок одна шина отличается от остальных трёх, размером шрифта.

Осенью пришла пора менять летние шины Dunlop A/T на Дастер дизель 2020г.в. Были выбраны/заказаны две марки Venom Power Terra и Roadcruza1100. При осмотре/сравнении их в магазине, вторые шины понравились немного больше. Монтаж и балансировка без проблем. Начал эксплуатацию в конце октября по сухой дороге. Шумность в пределах нормы, (разгонялся до 130к/ч) практически как у Dunlop. Решил проверить по мокрому, в грязь, снег и лед. Выше всяких ожиданий! Проходимость выше, устойчивость на мокром примерно как посухому, торможение без проблем. По снегу 25см идет без пробуксовок, не забивается. На льду показалось как на шипах и управляется и тормозится, в горку останавливался и трогался, под горку по льду позволяет контролировать и поворот и торможение. В общем шины позволяют многое в разных условиях, но главное сохранять контроль над собой!!! Всем удачи на дорогах!

Неплохие шины, шумят меньше RA8000 этой же марки ( надо было сразу брать АТ класс), в дождь нормально, грязь не лажу - только асфальт, снег /лед приемлемо ( круглый год не переобуваюсь), в сугробы не лазил - их нет и видимо не будет в центральной России, единственный минус - баланс- грузов многовато навешали, на ходу есть небольшие вибрации- после обкатки перебалансируюсь - может и исчезнут

Хорошие, мягкие, универсальные шины. Комфортные на любом дорожном покрытии.

Не шумят на асфальте. Гребут отлично, протектор самочищается, боковые грунтозацепы позволяют без проблем выезжать из коллии, машину не таскает на раскисшем грунте.

в данной модели шин не разочарован, полностью удовлетворен. внешний вид, управляемость уверенная, ездовые характеристики на уровне, мягкая, шумность не значительная. эксплуатация в основном город, трасса, грунтовки.. в целом рекомендую!

Нормальные АТшки, даже в грязи хоть и замыливаются но пытаются грести.

Маломерки! Реальный диаметр 690мм а не 703 ни разу, при размере 15/215/75 вес 13.1кг бесит что многие сайты пишут стандартные а не реальные размеры! Исправьте уже! За 25к протектор -2, 2.5мм. Это за один сезон и три раза балансировал, я конечно не очень аккуратно езжу но щас Максис 771 не приходится так балансировать. В сравнении с Максисом Роадкруза шумнее, тяжелее но гребёт, Максис скорей прочная шоссейка, тихая и лёгкая. При этом у Максиса при размере 15/205/75 диаметр те же 690мм!

Отличная резина, по снегу по грязи идет уверенно дорогу держит отлично. Хорошая мягкая резина. Балансировка в пределах 40 - 50 грамм на колесо, От балансировалась отлично. Насчет шума все хорошо на УАЗЕ шума разного хватает поэтому резину не слышно.

Резина оправдала себя на 100%, часто езжу по бездорожью Байкала. Ранее на данный авто подобная резина не выпускалась.

Переобулся сразу в сервисе, где предоставляют услуги не пьяные "очумелые ручки". Специалисты сказали, что балансировка проходила сложнее чем с "обычной трассовой" резиной. На текущий момент проехал около 4 тыс.км. По трассе резина не шумная (очень удивило), на бездорожье показала себя с лучшей стороны.

Обкатываем аналогичную резину на ТАНК 300.