Шиналар туралы пікірлер Roadcruza RA7000 X/T. Бет 1 875

Резину взял одним из первых в марте 25. За это время покатался и по трассе и по снегу и по грязи. Резина достойная. По трассе ведёт себя адекватно, в грязи гребет.

Рановато может быть по пробегу в 350 км судить о резине. Но тем не менее успел уже по городу, по трассе, неспешно по грейдеру, укатанному грунту, и по лесу в заболоченной местности прохватить.

В дождь не попал пока на ней.

До неё были Cooper Discoverer AT.

Первые впечатления: Roadcruza шумнее, жёстче намного, лучше относятся к колее на асфальте.

На кукурузе чётче чувствуются мелкие выбоины, грейдер передаётся жёстче. Курсовая устойчивость стала лучше, переставка чётче.

До 70 км/ч тихо, разницы не замечаешь. Свыше 70 на фоне шума трансмиссии начинаешь чётко различать шум резины. На трассе аудиального комфорта стало поменьше. Но в лесу - это небо и земля. Про понижайку и блокировку вспоминаешь по ступицы в болотной колее, когда уже нет-нет, да плотно притираешь защитой.

Из колеи выбирается намного увереннее АТ. Думаю, что боковые грунтозацепы играют в этом деле не последнюю роль.

Грейдер и грунт на большой скорости не проверял, но уверен- будет просто жестче. По проселку можно будет как и прежде 80 ввалить, но по скале или щебню придётся ехать чуть медленнее.

Визуально купера смотрелись шире в том же размере.

В целом обновкой доволен.

Магаз хороший. Ценник адекватный. Сервис в Екб на Таганке норм. Претензий 0. Онлайн запись на шинку очень удобная.

Оплачивал на месте, на шинку записывался уже по пути. Все прошло ровно, без проволочек.

Шумновата, но для нивы это не критично, в процентном соотношении к шумам трансмиссии не много прибавляется.

Чуть "подпрыгивать" начинает от 110 км/ч.

Самый большой минус: щебень фракции 5-20 набивается, и начинает вылетать на 80 км/ч, как из пулемёта хреначит. Все летит конечно в лобаши попутки и встречки. Очень плохо это по отношению к другим участникам движения.

На асфальте норм, по гравию и грутну отлично, в грязи просто кайф - одной рукой рулишь, второй слезы счастья вытираешь.

Так что явно не для трасс, для деревни, где мало асфальта, лесок, болотца, иногда в рай-центр сгонять- самое то.

Шины 42 неделя 2025 года, что нормально. На ощупь мягкая.

Отлично очищается с черноземного налипа, прекрасно штурмует снег и жижу. В лужах ожидаемо теряется, но это не её конек. На удивление тихая для внедорожной, крепкая, корни и прочее не смущают. Однозначно 5

Жеткізу өте жылдам өтті. Шиналарды сақтау ережелері айқын бұзылған — олар стопамен сақталған және нәтижесінде шиналар пішінін жоғалтты, шина монтажы жұмысшылары оларды сығу кезінде қатты қиналды. Теңгеру 40+, 120+, 130+ және 155 грамм. Негізінде тек бір ғана дөңгелек қалыпты. Сонымен қатар біреуінде радиалдық биение болды, уақыт өте пішіні қалпына келуі мүмкін деп айтты. Шина монтажын сыйымды орында жасаттым, теңгеруді жақсарту үшін шиналарды бірнеше рет дискіде айналдырды, бірақ аздап ғана көмектесті. Бұл дискілерде тұрған ескі шиналар да қытайлық болатын, соның ішінде МТ, бірақ теңгеру бір дөңгелекке 50 граммнан аспаған.

Бәріне сәлем, бәрі бұл дөңгелектердің сазда қалай әрекет ететінін жазады, олар сазға арналған дөңгелектер, сондықтан жақсы, бірақ ешкім трассада қалай әрекет ететінін жазбайды, мен 140-пен жүріп шықтым, бұл сәл қауіпті, мен ойлаймын, мұндай дөңгелектермен және 110 — қалыпты, менің машина Duster және қалыпты трассалық дөңгелектермен де 140-тан артық жүру қауіпті, себебі ол жұмсақ, жүзіп кетеді, менің алдында модель 1100 болды, олар да ұнады, олар да жақсы болды, мен жаңа модельді сынап көргім келді, кем дегенде меніңше трассада ұқыпты болу керек және бәрі, тежеу жақсы, кейбіреулер жаңбырда сырғанақты деп жазады, білмеймін, әлі сынап көрмедім, менің бірінші күнім де сырғанақ болды, жуып болғанша. Тек біреуі ғана қатты қателесті — бағамен кім айналысады, Wildberries немесе сатушы, мен тапсырыс бергенде баға басқаша болды, тапсырыс бергеннен кейін 1000 рубль қымбаттады және жеткізу үш күнге кешігіп келді, басқасы 26-шы жылғы дөңгелектер.

Maxxis at-771-дің орнына алдым.

Шина шуы төмен, сазда жақсы тартады. Ылғал асфальтта ұстайды. Аквапланированияны байқамадым. Салыстырмалы түрде қатты (әйтқенмен LT болғандықтан). 2.1-де жүріп жүрмін. Жүгіру жолағы көрсетілгеннен тарырақ (бірақ Нокианнан әлдеқайда жақсы). Кең ламельдер - тұрақты тас қосылып, кейін гүрсілеп ұшып шығады. Бірақ бұл кемшілік емес, ерекшелік. Қорытындысында - қанағаттанамын.

Обули Туксон. Көз тартарлық болып көрінеді, теңгеру кезінде екі доңғалақ нөлге шықты, қалған екеуіне 25–40 г дейін. Шиномонтаждықта резеңке қалыпты деп айтты. Күйеуім қанағаттанады.