Шиналар туралы пікірлер Sailun Atrezzo ZSR 2. Страница 2 1514

Первое впечатление отличное. Довольно тихая резина, балансировку прошла отлично 10-20 грамм всего. Держит дорогу хорошо. Интересно посмотреть как себя покажет износоустойчивость. Знаю, что первая версия очень быстро стиралась. А так по первым парам все рекомендую, понравилась.

Боялся что будут бить как частое явление у китайцев, обошлось, не бьют, но тянут вправо. И нет, это не сход развал и не что то с подвеской, просто резина кривая попалась. В целом норм за свои деньги. Боится колейности, на скорости немного валкая, разгонялся 225, в целом за свои деньги очень хороший вариант. Но себе бы еще раз такую не купил. Плюсы - тихая. На сколько сезонов хватит не ясно, многие пишут, что быстро стирается. Подойдет для тех кто передвигается чаще по городу дом работа, иногда на трассу. Если у вас преобладает трасса то советую рассмотреть другую шину

Ранее предпочитал Мишлен , но стоимость стала совсем не комфортная . Решил попробовать данные шины тк знакомый работающий на шиномонтаже посоветовал как оптимальное решение по цене и качеству . Посчитал , что вместо одного комплекта Мишлен , который при моем стиле вождения служит 4 сезона , я могу ставить каждый сезон новый комплект данных шин . Уже второй сезон , никаких нареканий нет , мягкие , разницы с Мишлен по комфорту не заметил , остаток после Созона эксплуатации тоже как новые . Ездил на юг , серпантины , жара , трасса , всё комфортно и предсказуемо . Выше 150 я не езжу , и то по платным трассам и под настроение , обычно город и трасса 100-130 , поэтому от такой манеры езды и делаю выводы . На все свои авто купил этот бренд , но только на летний сезон , зимние использую Мишлен и Хаккапелита , пока побаиваюсь ставить китайские , но возможно зря , но пока не пришло время замены , поэтому и не углублялся в данный вопрос .

Перед началом летнего сезона купил себе комплект колёс данного производителя в размере 235/45/18, шинами полностью доволен за исключением акустического комфорта, всё таки шумноваты на скорости. Но думаю это бич любых шин с большим диаметром в независимости от производителя. ZSR 2 резина цепкая особенно при прохождении поворотов, что не может не радовать, именно такие шины мне были и нужны, по мягкости наверное среднее что-то, но оно и понятно, заточены под высокую скорость и нагрузки, однозначно рекомендую к покупке. Ранее использовал на своём Passat B8 Continental ContiSport Contact 5 с технологией Contiseal (полимерное покрытие от проколов), по держаку в поворотах ZSR2 уступают Conti, но не сильно. Мой вердикт однозначно можно брать тем более разница в цене почти троекратная по сравнению с европейскими производителями.

R17 225/45. Во первых они шумные, во вторых вначале думал шины класс, ( не считая шума) недорогие да и еще рисунок мишленовский, НО по итогу оказались плохого качества! Дело в том,что они кривые идут с завода, если не с завода то через годик начнется вибрация по кузову!! Ниже комментарий есть на эту тему, купил два комплекта, не один. Лучше корейскую поискать...

До этой шины использовал мишлен пилот спорт 4, покупать китайскую резину было страшно, из за активной езды, НО покрышка оказалась отличной. Зацеп отличный, на скоростях более 200 км/ч ведет себя стабильно, водоотведение на высоком уровне. От мишлена отличает более мягкий корд (в отличие от мишлена он не кевларовый) при очень активном прохождении поворотов он больше складывается и подтирает внешнюю часть покрышки, но не критично. Резина однозначно стоит своих денег при том, что она в 4 раза дешевле мишлена. Разницу при отандартное езде заметить практически нереально. Однозначно рекомендую к покупке.

Проехал 3 тыс км за 3 дня. Попал и в дождь, и на гравий. Резина показала себя с очень хорошей стороны. Всю дорогу искал минусы, но так и не нашел.

Резина нормальная, прям нормальная! Резина 100+% отрабатывает свои деньги!

Кому интересно детали, и может потерять ещё пару минут -поясню. Вдруг будет полезно.

Я адепт Michelin и давно уже езжу на этой резине, и на разных авто. Но сейчас мишлин, мягко говоря дороговат! Поэтому, после долгих копаний и раздумий, -пробуем китайца!

Что уже можно сказать после первого сезона: -думаю и 2й сезон отходит точно!( в сравнении, лето на этой машине-премеси 3 сезона еле еле, пилот 2 сезона, конти 2 сезона (и такой эксперимент был), надо сказать езжу агрессивно, но аккуратно, без юза, свиста и дыма). Тормозит, аква, по шуму -хорошо, выглядит -очень хорошо, в этом размере лапоть жирный, зачётный))! цена -отлично! НО! есть нюансы, не так вгрызается в повороты, на мокром, когда прохладно, лучше в поворотах сильно не борзеть! тут надо сказать, я точно знаю, как можно входить в эти повороты! Так что резину оценю на твёрдую 4! И только по тому что пробовал лучше. Но если сравнивать цена/качество.... это фаворит!

Возьми ли я еще раз эту резину? -Скорее да. А может буду ещё экспериментировать, этим я остался доволен))))

Хорошие шины! Плохого нечего сказать. Ездил на ней в отпуск в Крым 8000км и по месту 3-4 тысячи. Воду держит хорошо.

Это мой первый комплект китайских шин. Выбирал из всех предложенных вариантах очень долго. Остановился на марке Sailun, модель Atrezzo ZSR 2. Шины зарекомендовали себя с положительной стороны. Могу выделить несколько моментов:
1. Безусловно цена
2. Очень тихие
3. Уверенно держат дорогу
4. Отлично ведут себя на мокрой дороге (аквапланирования не было, но надеюсь, что там тоже всё хорошо)
5. Боковина надежная
Купил бы еще себе такие шины? Безусловно ДА