Шиналар туралы пікірлер Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1. Страница 3 622

Всём привет!

До этой резины катал на хакке R.. свои машины зимой только на ней были. "Кумо" ещё была однажды - тоже годная.

Эта резина заметно дубовее - предательски проскальзывает там, где хакка бы даже не задумалась (хоть и мягкая), но не до потери контроля. Вполне уверенно. Это единственный момент, который обратил на себя внимание. Чем холоднее тем ощутимее))) Посуху - почти идеальна.

При этом она в меру комфортна. Не сказать, что шумная.

Ранее всегда брал направленную резину, т.к. использовал её на полноприводных машинах, там её свойств хватала. Да и любитель powerslide, супер зацеп был не особо важен в этом случае. Но сейчас пересел на TANK 300 с приводом part-time, поэтому решил перейти на асимметричный вариант зимних шин и, что бы она была ненаправленная (особенно, что рисунок был в разные стороны, а не как на некоторых на всех колесах он в одну сторону, что способствует скольжению в одну сторону, что небезопасно). Пока вопросов нет, при том, что езжу в режиме заднего привода. На полном даже на льду достаточно зацепа, ясно, что не лучше шиповки, но всё же результат хороший. На полном приводе зацеп кажется лучше, чем на направленной резине особенно при торможении. Сложно судить, т.к. многое зависит от самого водителя и машины в целом. По износу пока рано говорить, время покажет. При температуре минус 20 в камень не превращается, мягкая резина. По шумно вопросов нет, при хорошей шумке в авто их ее слышно.

Шины отличные для Питерской зимы: прям лёд не часто, обычно снего-дождь и месиво под колесами. Значительно тише шипов, но, очевидно, на льду ведут себя хуже.

При езде по каду на скорости более 110, ближе к 130 появляется специфический звук, как будто липучки отклеиваются - чпокает. Дорогу держат на обычной для Питера жиже и ладно, пусть чпокает.

Значительно дешевле европейских, но дороже многих китайских. Наверно на настоящий момент - золотая середина.

В целом все как обычно, снег и каша для нее обычное дело и не хуже именитых европейских брендов ,но лед не ее стихия совсем, в остальном тихая, экономичная, с хорошими свойствами в дождь.

Как итого для Юга где лед это нонсес на 1-2 дня в году очень достойный вариант по цене - качество.

Всем доброго времени суток. Это мой первый опыт использования китайских шин. Размер 225/45-17. Jaguar X-Type 2.1. Вообщем решился. По началу когда обул погода менялась и были еще местами теплые дни - она плыла при торможении. Потом когда температура опустилась ниже 0 она заработала. Трасса -отлично и курсовая устойчивость и маневры и повороты все предсказуемо. Город- хорошо везет в снег воду отводит отлично. На поворотах если под снегом лед- плывет но при правильном управлении вывозит. Но не нужно сильно увлекаться ибо диапазон возможностей ограничен все таки не шипованая. В общем цена качество очень достойной но все же не премиум. Были на других машинах и Good Year и Bridgestone но это другая история и конечно же шины и их возможности тоже другие. В общем рекомендую за свои деньги оценка-Хорошо!

В целом можно сказать своих денег стоит, конечно сравнивать с Мишками дело такое себе, не благодарное. Но если нужны предсказуемые шины по адекватной цене, то это Ice Blazer Alpine Evo 1. После покупки почти 1500 км по сухим дорогам, погода радовала, шины ничем особым не выделялись, проблем нет, шума тоже да и хорошо, но пришла снежная каша, и вот тут стало понятно что не прогадал, на зиму это теперь мои шины номер 2, Michelin pilot alpin 4 всё же номер 1. Единственно что в Ice Blazer Alpine Evo 1 не порадовало что нет типоразмера 245/35 R18, пришлось вместо разношира ставить на обе оси 225/40 R18.

За логистику 3-

Шины за свои деньги не плохие но они немного кривоватые. На скорости 120+ начинают бить, сказали прокатаются и будет все ок, на момент написания отзыва приехал 2500, вибрация не ушла.

Относился всегда скептически к Китайским поделкам. Но за такой прайс на 19е разноширокие шины - решил попробовать. Комплект стоит как 1,5 шины любого другого производителя. Как и все липучки - на льду конечно ахтунг, но зато на снегу и на сухом и мокром асфальте можно смело идти 20, ничего не боясь. При всем при этом ещё и тишина в салоне после заводского ранфлэта. В общем абсолютно адекватные шины, за европейца с теми же характеристиками отдашь в 2 раза больше, а сточатся они за тот же срок. Для зимы в общем ?!

Резина очень хорошая, рекомендую! Снег, лёд держит очень хорошо! Золотая середина между ценой и качеством, даже качество преобладает!

Пробег маловат, но по рыхлому снегу, укатанному снегу и в колее держит достойно. Немного шумновато, но в целом эмоции положительные