Шиналар туралы пікірлер Sailun Ice Blazer Arctic Evo. Бет 33 1302

Купив свой первый китайский автомобиль, который продавался на некитайской резине Goodyear, задумался какую резину выбрать, дело было в октябре в самый пик сезона, ценники с каждым днем ползли вверх, жалко стало отдавать 150к за известный бренд, начал смотреть в сторону Китая. По совету товарищей, которые сказали, что шины Sailun и Triangle из Китайский самые хорошие, выбирал их них. В итоге купил sailun ice-blazer-arctic-evo, цена подарок вышло 55к за R20, но радость моя была не долгой. После шиномонтажа поведение машины изменилось кардинально, на скорости 130 и выше, курсовой устойчивости просто нет, авто качает из стороны в сторону, на поворотах задницу сносит. Машина новая, на лете вела себя прекрасно, на улице сухой асфальт и +10! С приходом холодов стало немного лучше устойчивость, боковина возможна мягкая. Мой вывод, если жизнь в городе то наверно да, можно попробовать, плюсы: тихо, по снегу и каше нормально гребет, по трассе на скоростях 130+ испытываешь страх и желание сбросить скорость, сильно устаешь.

Мне попались немного кривые шины, на высокой скорости совсем чуть бьет. Если бы не поездил сначала на летних шинах, то и не заметил бы, что что-то не так. А в целом резина хорошая, не хуже привычных европейских брендов. Я езжу спокойно, так что про пределы возможностей не могу сказать. Но на дороге в снег, на мокрой дороге, на сухой все отлично.

Уже имеется опыт эксплуатации китайских шин на другом автомобиле.

Шины очень понравились: недорогая стоимость, не шумные, держат хорошо. Плюс ранфлэт. Что еще нужно? Рекомендую к покупке

Никогда в жизни не писал отзывов про резину. Считаю все сугубо индивидуально. За последние 10 лет было 5 машин на липучке. Бридж, максис, Триангл. Даже ниишп на кольцевой гоночной. Данная резина просто удивила отсутствием сцепления с дорогой. На скорости машину сносит в повороте, на каше резина не держит вообще! На лужах тоже аквапланирование жесткое. Резина стоит на Монжаро первый сезон. До этого 3 года была тугелла. 1 сезон бридж, два сезона Триангл. Машины идентичные по платформе. Чуть по весу и рулежке отличаются. Брид топ! Триангл все предсказуемо и управляемо. А на той резине постоянно находишься в напряжении за рулем!

Всё хорошо, нравятся

Отличная резина, многим лучше даже европейских дорогущих конкурентов. Долго собирался с мыслями чтобы купить себе Сайлун не пожалел ни разу. Тихая, воду держит, по снегу едет, по сухому едет хорошо. За свои деньги просто пушка. Я скажу так даже если бы покрышка стоила 25-35 тысяч я бы тоже назвал ее хорошей.

Оказались ничем не хуже Continental VikingContact. Уверенно цепляется за укатанный снег, прекрасно ведет себя на мокром и сухом асфальте. На льду не забываем включать голову. Не шумные. Рекомендую!

Шины себя показали отличными, по уровню именитых марок. Практически бесшумные и очень мягкие. Хорошо что есть нормальная альтернатива безумной стоимости шин на ушедшие бренды.

Шины не шумные (показалось, что тише летних), скользко ещё не было, оценить не могу.

На обледенение ведёт себя уверенно, намного лучше Якогама и Тоя. Ездил раньше на этих брендах.