Шиналар туралы пікірлер Torero MP-72. Бет 4 42

Летом заменил шины на своём Kia Sorento. Машина довольно крупная, поэтому при выборе ориентировался на прочность и надёжное сцепление — хотелось чувствовать уверенность и на трассе, и на просёлочных дорогах. В итоге остановился на модели Torero MP‑72.

На асфальтированных дорогах шины показывают стабильную работу. На трассе автомобиль едет ровно, не требует постоянной корректировки курса. Даже на скорости поведение предсказуемое, руль остаётся устойчивым.

На грунтовых дорогах тоже нет проблем: машина не буксует, уверенно держит траекторию. Это особенно заметно при разгоне и поворотах — нет ощущения потери сцепления.

В салоне комфортно: несмотря на довольно крупный размер колёс, шум минимален. Лишь на мокром асфальте появляется умеренный гул, но он не мешает разговору или прослушиванию музыки.

Торможение плавное, без резких рывков. Когда нажимаю на педаль, машина замедляется равномерно, нет ощущения, что её может занести.

Автомобиль тяжелый, поэтому я искал резину с запасом прочности. Решил, что для Sorento прекрасно подойдет MP-72. Первые километры показали, что выбор правильный — на трассе машина уверенно идет даже с полной загрузкой. В городе колеса мягкие, не передают удары на руль.

На грунтовке и щебне тянет уверенно, без пробуксовки. Шум на асфальте средний, что вполне ожидаемо. Заметил, что разгон стал чуть плавнее, без пробуксовки. Ну, а по результатам сезона износ практически отсутствует, что радует.

Поскольку это по сути та же самая matador mp-72, то могу сказать, что эта шина меня неприятно удивила своей слабой износостойкостью. За два сезона, а это примерно 20000 км пробега (преимущественно асфальт и гравий - 98% пробега), от 10 мм протектора убыло 5 мм, то есть 50%. Это очень много, получается, что шины хватает от силы на 3 сезона. Измерения твердости показали высокие результаты - примерно 75-77 единиц по Шору. При такой высокой твердости обычно износ не бывает большим, а тут наоборот, скорее всего, дело в резиновой смеси. Покупал шину за 7000 руб. в 2022 году, теперь она стоит почти 10000, думаю, что очень дорого для шины на два сезона. Что касается остальных параметров, то шум умеренный для ат, на песке и гравии гребет хорошо, в грязи быстро заливается как и все ат-шины, в общем ничего необычного. С таким же результатом можно купить более дешёвый Кордиант ат.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.

Кешірініз, пайдаланушы өз пікірін жазбаған.