Шиналар туралы пікірлер Triangle TH202 EffeXSport. Страница 4 4907

за эти деньги все топ, особенно понравилось сцепление с дорогой в дождь

Покупал пару в конце лета 2024го остался доволен. Купил пару весной 2025 - шина скачет на диске(причём в одинаковых местах, ориентировались на надписи сбоку шины) , диски ровные. Объехал черыре шиномонтажа, пробовали накачивать до 6ти атмосфер, толку нет. Пришлось ставить за заднюю ось, чтоб хотябы руль не било. Езжу есть вибрация по кузову. Похоже что брак. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!

Я люблю ездить быстро 150+ дак вот на этих шинах это делать невозможно из 4х колес 2 более менее ровные, а еще 2 жесть какие кривые поставили их на заднюю ось. Бесячая вибрация на кузове бесит. Обкатывал правильно перебалансировка через 1000км ничего не дала. Пытались катать их роликами давать давление по больше крутить по диску. Ничего не помогло. Вы скажите подвеска плохая? Дак на втором комплекте такой проблемы нет. Кто то скажет дички кривые, а я скажу что они новые ковка слик д5. Причем грузов не много по 25-40 грамм. Другими словами Кто любит ездить 130+ это не ваш выбор. Это шина для неспешной городской спокойной езды. Так как в повороте даже арриво аз5 держит стабильно 77-80км/ч а эта 70-72 и начинает визжать. Один и тот же поворот одна и та же резина(по размеру) и машина. Ну либо кто жжот резину бернаутом тоже наверное подойдет за такую то цену считай бесплатно. Но я вернусь наверное на бриджи

Насчет шумности ничего не скажу так как ездил всегда на ранфлете а он очень шумный. По сравнению с панфлетом как бы они очень не шумные но я думаю если их сравнивать с какими нибудь

В хороший дождь не попадал что бы были нормальные лужи так что по мокрой дороге тоже не подскажу. Но я думаю что 80-90 она будет держать спокойно как и любая другая резина а быстрее в такую погоду ездить ну такое.

Надеюсь кому то поможет мой отзыв! И убережот от неправильного выбора.

Добрый день.

Пишу свой отзыв после пробега ~ 2 300 км. (Трасса + город), резину брал в 2025 году.

На шиномонтаже отбалансировали сразу, без проблем. В городском цикле (40-80 км/ч) откатал порядка 200 км. Очень мягкая резина с предсказуемым управлением (хорошо отмораживается и цепляется за дорогу) и комфортным уровнем шума (не гудит, не шуршит).

На майские праздники совершил заезд до Нижнего Новгорода и обратно в Питер - 90% пути трасса М11 и М7 скорость от 130 до 180 км/ч на этих скоростях резину стало слышно (но думаю такое происходит с любой резиной, даже более именитых производителей), уровень шума был не критичен. На скорости не было биения в руле.

11 Мая на обратном пути по платке М11 на отрезке Тверь - Валдай, температура днем упала до 1"-2" градусов осадки в виде снега с дождем, резина оправдала себя отлично - хорошо отводит воду и отмораживается, без риска аквапланирования.

Мой типоразмер шины 245/45 18 диаметр:

В данной ценовой категории: 35 000 руб за 4 колеса (заказывал в январе 2025)- это самый лучший вариант по цене и качеству. Pirelli или Michelin в моем размере обошлись бы в 94 000 руб за 4 колеса, текущие реалии и наличие 2 авто в семье с одинаковыми размерами шин, подтолкнули к поиску альтернативы к привычным Pirelli / Michelin / Continental.

Ранее был знаком с шинами Triangle, покупал себе зиму на шипах, откатал уже 2 зимы - крайне доволен, так что лето целенаправленно смотрел этого производителя, очень приятно был удивлен эксплуатационными качествами и ценой, если встанет вопрос замены колеса из-за прокола или повреждения, есть внутренняя уверенность, что найду шину быстро и за вменяемые деньги.

Всем доброго времени суток!

Немного предыстории. С завода на авто стояла brigestone potenza s001, которую я благополучно продал спустя 5 сезонов с остатком 1.5мм. Купил первую китайскую резину Triangle TH201 sportex в 2017 году за 17 тыс руб новую. Впечатления были очень хорошие, она уступала потензе может на 10%, не больше. Хорошо рулилась на сухом и мокром асфальте, в дождь уверенно ехал 130км/ч, на потензе чуть больше.

Когда подошел черед снова брать резину, я искал туже самую модель, а попалась обновленная, ТН202. Я даже отзывы не читал, нутром чувствовал, что это будет хороший варант, не смотря на то, что появилось очень много моделей других китайских брендов. Заказал на мосавтошине, самая доступная цена оказалась у них. Доставка 3 дня, отгрузка долгая, дней 9. Отбалансировались колеса лучше, чем с предыдущей моделью. Отмечу, что протектор стал мягче и симпатичней, чем на 201 модели.

Первый выезд из шиномонтажки и я в шоке, что оказывается резина 255/35 R20 может быть мягкой. Очень сильно заметно сцепление, в букс колеса неохотно идут при газ в пол. 201 модель буксовала и на половину педали. На мокрой дороге разницы с сухой почти нет, не скользит. В ливень пока еще не ездил, думаю будет тоже уверенно держать, но езда по лужам не уводит машину в сторону, как на 201 модели. В общем эта резина догнала, по моим ощущениям, те бриджи, за которые пришлось бы отдать в 4 раза дороже ценник.

Я не любитель экспериментов, так что у меня всегда будут стоять шины этого бренда, а вы сами выбирайте что вам нравится. Удачи!

Покупал прошлой зимой по акции обул естественно не сразу один баллон был кривой,пришлось ставить на заднюю ось естественно даже не стал обращаться по замене так как прошло много времени

Шина сильно маломерит,245/35/20 а в реальности выглядит как 215,на диске стоит сильно домиком!!!

Еще один огромный минус это очень быстрый износ 12 т. км спереди и она закончилась(езда спокойная)

Итог:из 4 баллонов 2 лысые 1 кривой

Никогда больше не куплю ни триангл ни капсен с ним также история!!!!

Брал 20/275/45 на туарег 2 поколения. До этого были Данлоп махххренпоймикакто так... В сравнении с ними тише в 2 раза, прям удивился бюджетности и тишине на данной резине. В дождь держит отлично, на скорости, тоже вопросов не возникло 205 на ней местами разгонялся на м11, в основном крейсерская скорость от 130-150.. Честно не верил в данную резину, но как говорится жизнь вынудила и я поменял целиком и полностью своё мнение. Но на зиму, пока не готов, беру проверенных производителей. За баллон отдал 10.200, все 4 обошлись соответственно 40.800, достались 10 неделя 24года, свежая на момент покупки, даже еще тепленькая была))))

По шинам только положительные отзывы, во первых цена, сподвиг к покупке ролик на Ютюбе про тест шин в Венгрии, на треке катали резину TRIANGLE такие авто как Мерседес, Ауди, Порше и Фольксваген и очень хорошие от тестов отзывы. Поставил на свой авто EffeXSport в размере 215 50 R17 и просто наслаждаюсь! Резина тихая, в поворотах держит отлично! Еще поразила толщина и плотность боковин, есть ребро защиты дисков от бордюрки. Отбалансировалась без проблем! До нее стоял Мишлен Примаси 4, резина более шумная по сравнению с новой. Так что рекомендую к покупке, уж точно не пожалеете!

С этой шиной всё получится, но не сразу.
Одно колесо из 4 на шиномонтаже в самой Мосавтошине никак не хотело балансироваться. Показывало 5/60
Мастер компенсировал грузами и сказал «прикатается»
Первое впечатление в городе - мягко и тихо, но на трассе пипец, от 110 стало сильно бить.
Очень расстроился. Но решил прикатать.
Спустя 600-800 км заехал на шинку и ещё раз отбалансировал. Кое где скинули, кое где добавили. Поехал ещё , не идеально, но стало сильно лучше.
Спустя 1.5 месяца и около 2000 км резина точно прикаталась и не бьет. Никакого дискомфорта.
Так что если бьет - наберитесь терпения, прикатайте и отбалансируйте 2-3 раза.
Из явных минусов - на скоростях 140-150 резина чуть чуть плавает. Ну это заметно только в сравнении с более именитыми брендами.
Так что за эти деньги отличный вариант))

Долго выбирал, что из китая взять взамен континенталю. Выбрал ТН202 по отзывам на ютубе и на сайте. Прокатившись на них более 3000км могу сказать, что шины вполне приличные. До 130км/ч управляемость такая же, как и была на континентале. По шуму тоже все норм, в общем за свои деньги адекватный вариант, если не ждать от нее супер держака на максимальных скоростях.