Шиналар туралы пікірлер Triangle TI501 IceLynX. Бет 3 3555

Для тех кто сомневается стоит ли брать их, отвечу прямо-СТОИТ!!! Шины топ????, до этого был опыт эксплуатации нокии хк 8 так пот ничем китайцы не уступают, по льду гребут очень хорошо, мягкий снег держат как будто ты на асфальте, шумности практически нет только лязгот от шипов, аквапланирование нет. В общем 5 из 5 , за зиму не потерял ни одного шипа, на заднем приводе!!! В поворотах машина очень хорошо толкается !!!

Шипов не пожалели и это радует, поэтому шумит, тут выбирать необходимо, или шипы или шум. Пока ни один шип не выпал, буду дальше смотреть. На данный момент они меня радуют. Твердая 4+.

В целом резина стоит своих денег, но не ожидайте от нее чуда, для аккуратной и спокойной езды самое то. На поворотах по льду нужно аккуратней , есть снос, по прямой хорошо держит лед!. По воде, снегу норм, и кстати , не шумная!

Не понимаю восторженных отзывов. Резина просто никакая - явно не зимняя. Не тормозит совсем - ABS работает бесконечно при торможении на льду и снегу. Выбраться откуда-то выше чем 10 см снега невозможно, садится и зарывается просто везде где только выпал снег чуть больше нормы)))

Хуже резины еще не встречал, имел опыт с липучкой, но даже она на льду была лучше. Каких только шипованных шин у меня не было, но эти что-то непонятное.

По асфальту сухому - ок, вопросов нет, на мокрой дороге также, но и на летней в таких условиях будет отлично. Но начиная с 0 градусов полный провал.

Мог бы вместо триангла на летней продолжать ездить, разницы никакой нет)

Резина очень опасная,попал на ней в аварию,была небольшая наледь на дороге,ехал как на коньках на ней тормоз в пол 30 метров и догнал машину на переходе,такого ещё не было со мной в черте города,а перед этим крутило на дороге на 360 ладно без происшествий.Не советую,убьётесь.

Еду на триангле как на киселе! После убитой в хлам, кривой, с грыжами хакапелиты одел новенькую резину триангл и оку...ел... Она вообще не держит дорогу, машину кидает.. как будто вместо резины на колесах воздушные шары!!.. Плавность и мягкость конечно отменные, резина очень комфортная, при движении до 50-60 км в час.. и то если рулем не крутить особо. но за это придется заплатить. Летняя триангл что 201 что 202 отличная резина, но вот зима конечно подкачала...

Шины классные.... Кто пишет про шумность, сравните в аналогичной цене ханкук, кумхо, бюджетный пирелли. В автопарке несколько машин есть с чем сравнить наглядно.
Уверенный держак на скользкой дороге, снег лед ей не почем, продольно держит отлично.... Не допускает заносов.
На сухом асфальте середнячек.... В целом норм, катаюсь по Москве
На скорости чувствую уверено
Пробег на них уже чуть больше 20000км
Шипы держатся хоть и появились следы на резине вокруг шипов.... К примеру на ханкуке который стоил на 3тыс дороже уже по 2-3 шипа вылетело
Однозначно рекомендую

Неоднозначные шины. Покупал выбирая направленный агрессивный протектор с шипами. Ожидания не оправдались. В целом по мне на 3+. Баллы снижены за управляемость на асфальте и торможение. Обильность шипов здесь по моему играет в худшую сторону. Также прямая, а не волнообразная форма края блоков по моему хуже цепляет асфальт. Из положительных моментов, шина гребёт великолепно в снегу. Крепко посажены шипы.

Осенью приобрел в размере 235/45 r18, пробег на данный момент около 8000. По ощущениям шины больше соответствуют липучке, чем шипованой резине. Хорошая управляемость и низкий уровень шума на сухой дороге. При малейшем гололеде сцепление с дорогой пропадает напрочь, по снегу аналогичная ситуация. К плюсам можно отнести низкую цену относительно конкурентов (брал за 40 комплект), низкий уровень шума и управляемость на сухой дороге. Минусы: шипы больше декоративные, практической пользы не несут; на снегу и в гололед сцепление отсутствует ехать приходится очень осторожно. По итогу не рекомендую.

Хорошие недорогие шины, покупал в 18 диаметре на американца Jeep Compass MP 2017 год. Проехал немного, но ни разу не пожалел о покупке