Шиналар туралы пікірлер Venom Power Terra Hunter X/T2. Бет 2 5309

Резина огонь!

Для эстетов акустиков не подойдет. Рокот есть. Но танчике после 100км/ч и так шумов хватает. Поэтому норм.

На них проехал южный маршрут памирского тракта, кто знает о чем говорю, тот меня понял. Приходилось травится до одной атмосферы и валить по бездору. Берите, не пожалеете

На Venom проехал немного, до этого стоял BF Goodrich All Terrain T/A KO2 в 17 размере.

Купил диски на 16 кованые и решил взять Venom. Плохого не скажу, так как стоят они не как Гудричи, а в 2 раза дешевле.

Протектор 10 мм высоты, хотя в магазине можно было взять другую модель с 12 мм протектором.

Резина немного шумнее чем Гудричи, поэтому 3 звезды. По сути она летняя, хоть на боковинах и стоит знам M+S, но это точно не для зимы, тоже 3 звезды. Все остальное, примерно как у Гудричей. Возможно я что-то не почувствовал, так как у меня торсионы и рессоры на задней подвеске. Твердая "4"!

PS: очень странно, когда сайт запрашивает отзыв , но не дает возможности его добавить если покупатель не знает как себя ведет авто на снегу (я купил в начале марта и снега нет) и износоустойчивость, мнение о которой может проявится не ранее одного сезона использования??? Ставлю в этих двух категориях по "3" звезды. Возможно я и ошибаюсь, но это к программистам сайта.

Коротко:
Лучшая резина за такие деньги! ОЧЕНЬ доволен! Всем рекомендую.
Подробно:
Резина толстая, крепкая, корды усиленные = хорошо сопротивляется острым камням. (нет пробоев)
На приспущенном давление, очень мягко идёт по жёсткой каменной дороге ( некоторые аж уснули на такой дороге +) ).
В горах, в дождь, в любом направлении (вверх-вниз) уверенно держит дорогу, хорошо цепляется.
Обратите внимание на пятно контакта у этих покрышек, по сравнению с другими у этих почти прямоугольник.
Боковые зубы, хотя бы торчат а не просто нарисованные.
Все говорили что в "дождь" такая резина не держит на трассе = проверено 130-140км/ч в дождь идёт как по сухому.
Так же проверено 180км/ч на сухом, без каких либо проблем, держит уверенно.
!Есть характерный "гул" от такого рисунка, лечиться музыкой ;).
Да, кстати, рисунок красивый, агрессивный, многие удивлялись видя такую резину. Похож на BFgoodrich ALL Terrain AT.

Взял в Мосавтошине четыре покрышки в размере LT245/75 R16. Доставили в Самару из Воронежа 30 апреля, в этот же день установил. Что могу сказать? Балансировалась очень плохо. Покрышки крутили на дисках по всякому. В итоге грузов навесили по 200 - 300 гр. на колесо. Когда отъезжал из "шиномонтажки" заметил, что машина подскакивает на малой скорости. Вернулся, прокрутили ещё раз - один баллон эллипсом. Хотя резина свежая, 46 неделя 2025 года. Сказали, что это последствия неправильного хранения.

Пробовал катать на повышенном давлении - толку ноль. Крутили покрышку на диске ещё несколько раз - бесполезно. Установил на заднюю ось, снизил давление до 1,8 - хоть как-то можно ехать. В общем, хуже резины я не видел! Покупал я и китайские покрышки в этом же размере (и тоже LT) - они хотя бы были ровными, и балансировались отлично. А тут...

Резюме: к покупке не советую. Ну, или это будет для вас лотерея, какие покрышки привезут в итоге. Мне, вот, не повезло. Хотя, когда выбирал именно эту резину, попадалось здесь пару отзывов с похожей ситуацией. Думал что принесёт.

Устраивать "срач" с Мосавтошиной" и возвращать им одну покрышку не стал, т. к. машина на трёх колесах ездить не умеет, а запаска меньшего размера. В итоге, наверное, буду заказывать ещё один баллон, в надежде что придёт он нормальным. А кривую покрышку ставить на запаску.

Покупал шины в Воронеже, заказал из Москвы, сразу не поставил на автомобиль, отвёз их в Севастополь где и установил, оказалось из тэчетырех шин - одно более-менее нормальное. Одно вообще яйцом, другие плохо балансируются видео заснял отправил в поддержку, жду ответа гарантия есть, но трудность в замене возврате на склад, если поддержка скажет что возможно будет в Ростове поменять то будет хорошо, но пока жду ответа.

оценки ставлю от болды так как не пользовался, шум есть, но это ничего страшного, вибрация по всему кузову быстро ушатается ходовка.

в интернете отзыв есть такая же ситуация была из 4-х шин одно одно хорошее

не советую

Отличные шины, долго выбирал и не пожалел ни разу. Проехал 200км, погода стоит сухая и оценить как ведут себя на мокром асфальте пока не представляет возможности, в грязь не лез так тоже пока не куда, но думаю что будет всё отлично. По поводу шума скажу что в сравнение с Cordiant All-Terrain который стоял прошлым летом, небо и земля. По факту, был гул, но со временем всё меньше и сейчас вообще не слышно.

Не люблю писать отзывы, особенно плохие , но тут накипело .

Заказал эти шины в мосавтошине, но не было в наличии, сказали ждать из Воронежа, решил поискать еще , и нашел их же на Вайлдберриз- поставщик Мосавтошина, в наличии да и еще за меньшие деньги, заказал, привезли , купил , забрал , повез в Шинный Центр Иванор в куркино , ребята собрали , но сразу указали , один баллон бьет, пробовали провернуть, не помогло , резина мало того что прыгает , так еще и кривая по оси , короче винтом , поставил на заднее правой колесо , ездить не реально, на дальняке думал рама лопнет на машине, позвонил в мосавтошину , задал вопрос о гарантии, ответ не о чем , не у нас переобули и тд , короче обман , по итогу заказал один баллон у них же , на сайте есть , заказываю- отказ, нет в наличии , и так еще два раза , потом - это через две недели - заказ подтвердили, но я нашел в другом месте уже .

Мой итог, попал на покупку одного баллона, и нервов потратил море .

Ответственных нет - съезжают как по маслу .

Отзыв 100% удалят

Но передайте своему руководству, что этот отзыв был, при желании ваше руководство может со мной связаться и обсудить все вопросы , готов предоставить все чеки о покупке и тд

P.s.

Я являюсь руководителем одного из сервисов самого крупного дилера в РФ , думаю нам есть что обсудить с вашим Директором.

С уважением Олег С .

Очень необычная шина для моего дизельного Дастера. Во-первых непривычно мягкая. Наезжая на неровности нет жесткой отдачи резины и звуков. Она гасит мелкие шереховатости. В апрельский снегопад в Москве прекрасно держала машину (ну конечно на режиме авто 4Х4) в снежном-мокрой каше на дороге. Разгон, перестроение, торможение как на асфальте. Не почувствовал разницы особо. Едующие за мной седанчики были сильно удивлены моей прыти в такую погоду и при таком покрытии. Бездорожье!? А что это такое? Даже в рыхлом песке едет спокойно. Шумность на скорости 100 км/ч слегка превышает шум дизеля, но не критично. Словно реактивная турбинка гудит - УУУУ!!! Расход чуть увеличился, но это закономерное явление. При таком рисунке это нормально. Кстати, с наступлением тепла и увеличением пробега гул резины стал тише. Видать обкатывается. Ну и смотрится очень солидно. Прям реальный мини трактор! Короче резина специфичная , но зачетная. Если у вас полный привод, не пожалеете. Да стоит не дорого.

Всем хороших дорог!

Всем доброго времени суток и приятных беспрепятственных поездок во всех смыслах. Сугубо субъективный отзыв, основываясь только на личном и первом опыте эксплуатации именно AT шин. Читал немало различных мнений. Нахлынуло, пишу впервые, решил поделиться. Изначально присмотрел Venom Power Ragnarok GTS, после Venom Power Trail Hunter ATS. Не сложилось. Конец календарного года, закончились.

И так, «Великий и Ужасный» Venom Power Terra Hunter XT2 114T XL RWL, визуально и по тактильным ощущениям хороши. Размерность 265/60 R18. Шина 8J для одноименного диска. Установлена на диск 7,5J (допуск 7,5J-9,5J).

Дата производства середина 2025, приобретена в конце декабря 2025. Общая цена покупки, доставки и шиномонтажа составила примерно 56 000 рублей.

Откровенно и по фактам. Монтаж произошел легко

и без приключений. Диски идеально ровные. Балансировка по колёсам 65, 80, 85, 120, к сожалению слегка кривоваты (как есть), всё же, как ни странно,

при разгоне, торможении, перестроении в различных скоростных режимах вибрации и биение отсутствуют, это к вопросу о не идеальной геометрии. Благо мастер шиномонтажа с большим опытом, шины «крутили на диске» иначе меньше грузов не получалось. Предположительно геометрия шины такова по причине процесса производства и если это так, то печально, если небрежного хранения или транспортировки не менее огорчительно. Неизвестно. Эксплуатация началась

в конце марта, дороги сухие температура плюсовая. В середине мая примерный пробег чуть менее 3000 тыс. км. Внешний вид шина имеет очень выразительный. Многие смотрят, интересуются, даже хотят потрогать. Обладатели сельхозтехники «LUXURY» и «бешеных бегемотов» (TLC. Pajero. Prado. Tahoe. HiLux. Hummer. Tundra. RAM. RR. Escalade итп…) взирают оценивающе (видимо «эксперты» или те кто в «теме»). Изначально огорчило, то что шины загудели (в стиле летящий бомбардировщик) примерно через 1000 км. с небольшим пробега гудят меньше (радует), возможно ещё «прикатываются». После коррекции развал-схождения звук шины изменился на более стабильный и менее навязчивый (гул поутих и все же присутствует). В любом скоростном режиме спокойно слышно музыку и собеседника. Чем теплее погода тем меньше шины гудят. Следуя тенденции Мирного Энтузиазма разогнался несколько раз до 160 (курс уверенный вибраций нет, гудят сильно). Звук не доставляет сильного дискомфорта примерно до 130. Накат шины хороший, расход топлива в пределах 10-14,5 в смешанном цикле трасса/город естественно соблюдая ПДД. В грязь, по реагентам снегу и гололеду не ездил. Предполагаю что по снегу будет идти хорошо(эластичная и зубастая). Сухие песчаные, грунтовые и гравийные дороги, колесил с целью чистоты эксперимента также в роли Мирного Энтузиаста, шина ведёт себя очень достойно, проявляет положительные качества. Идет плавно, держит покрытие цепко, предсказуемо и уверенно, именно для езды по пересечённой местности шина и создавалась.

Касаемо гудения шины на асфальте, видимо подобного вида протектор «тихим» быть не может», и многое зависит от качества шумоизоляции авто, а также индивидуального восприятия (имеется длительный опыт эксплуатации низкопрофильных шин различных производителей). И все они «громко шуршат», шумят.

На асфальте ход шины очень плавный и приятный, если исключить уже ненавязчивое гудение. С торможением, прохождением поворотов в различных скоростных режимах, в дождь или сухую погоду проблем нет (если есть понимание, что шина не спортивная). Выбоины, трещины, ямки, кочки проходит уверенно и спокойно. Сухой асфальт держит уверенно, со стабильной курсовой устойчивостью. В колее предсказуемо и плавно «гуляет» сохраняя стабильную управляемость (автомобиль рамный).

Стабильно держит асфальтовый спил во время проведения ремонтных работ дорожного полотна, едет словно по рельсам (автомобиль не водит из стороны в сторону). В дождь ход уверенный на аквапланирование не попадал, воду отводит стабильно (ливень, колея

с водой, ямы, глубокие лужи, скорость 80-110 без фанатизма).

В итоге, езда по городу и пересеченной местности очень комфортна. На трассе присутствует гул, что не особо критично, так как должно быть четкое понимание приобретения.

Понимаю, что отзыв объёмен и всё же поделиться хотелось.

Всем Удачи.

Толи шины кривые подсунули толи они такие есть, все четыре шины как яйца и балансировке не подлежат