Шиналар туралы пікірлер Viatti Brina. Страница 17 1872

Сейчас поше третий год, заача быа за неделю понять как у резины цепкость и если порядокоставить, если нет, то быстро скинуть и взять новую. Как показала первая тысяча километров в этом году, резина остается до следующего года.

На льду конечно липучка гораздо хуже шипов и брина не исключение, но во всем остальном прекрасная шина. Поскольку на открытый лед я попадаю крайне редко, чаще всего на какой-то, раскатанный детьми, кучочек дороги во дворе, то необходимости покупать шиповку нет.

На этом комплекте уже проздила два года, пока необходимости менять не вижу.

Сегодня побывала на шиномонтаже, специалист сказал, что шины очень правильные, балансируются хорошо, хотя им почти 3 года. Сама считаю, что шины хорошие, до этого ездила 5 лет на шипованой резине, в городе гораздо хуже было, чем на виатти.

Мне шина очень понравилась. Хорошая цена, хорошее качество. Бесшумная и мягкая. Есть незначительный недочет по курсовой устойчивости (зависит от стиля езды). Хороший водоотвод. В снегу не застревал ни разу. По трассе так же без нареканий. В общем, я доволен как слон. очень приятно, что к этим шинам имеют отношение Российский производитель.

Вне конкуренции. Все параметры на оценку отлично, разве что трудно на ней залетать в 90 градусные повороты по укатанному снегу, слегка тащить морду.

Как то раз оттормаживался в дым с 80кмч, уворачиваясь от ДТП. Замедление оказалось просто неистовое. Короче оправдала себя менее чем за 2 секунды.

В остальном я не представляю куда лучше. Ездил 3 года на нордмане 4 на спутнике, так это вообще дрова, а не резина по сравнению с виатти. Так же есть опыт эксплуатации гуд ер икс айс + на приоре, гуд ер чуть тише, но в остальном кажется проще...

По деньгам конечно для импорта недостижима.

Машину через год собираюсь менять, так что выбирала недорогой вариант для города. Остановилась на viatti, потому что по отзывам очень неплохой вариант и стоит недорого. Сейчас проехала уже 4000км, могу сказать что шины полностью раскрываются при отрицательных температурах, асфальт держат лучше, на жижу от реакентов практически не реагируют. В снегу ведут себя как и все липучки, которые у меня были.

Сильные стороны - это управление машиной на снегу и на асфальте. Не любит колеи с обледенением, там начинает болтать. На гладкой ледяной поверхности и мили отшлифованном снегу управляемость нормальная, но тормозить надо заранее, потому что цеплятьсянечем.

Не плохая фрикционка, едет лучше чем ожидал по снегу и по льду. На асфальте оправдывает ожидания. Больше 120 не разгонялся, но по трассе ездил достаточно часто. Машину не таскает, что само по себе уже хорошо.

Шины на мой авто совсем не дешево обходятся, особенно зимние, поэтому брал два года назад как новинку по акции. оказалось очень удачно взял, уже отъездил два года и еще как минимум на год а то и больше хватит.

С износом резина практически не теряет сцепных качеств, что стало приятным сюрпризом, предыдущий данлоп стал более чем посредственным уже через год

Купил себе в прошлом году после того как поездил на ней у друга. Отличия между моей двухгодовалой хакой R и бриной не нашел в этом году продал хаку купил брину, за комплект доплатил 1200р. Пока прошлогодние впечатления меня не обманули, на асфальте шины очень хороши.