Шиналар туралы пікірлер Viatti Brina. Бет 92 2019

Мой первый опыт вождения на нешипованной резине. Всё очень понравилось! Впечатления только положительные. Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте. На снежной каше тоже хорошо. На льду конечно стрекочет абс, но, надо сказать, Бриджстоун шипованный вёл себя на льду практически также. Поэтому в соотношении цена/качество это определённо мои лучшие шины!

Пока полет отличный.Об остальном судить рановато.

Для своей цены-очень неплохо

Хорошая резина , при плюсовой температуре плывёт, при минус отлично. Главное скоростной режим не превышать.

Шины хорошие, цена относительно низкая (Viatti Brina V-521 205 55/R16) брал за 2631р./шт.
На сухой дороге ведут себя хорошо до скорости 120 км/ч, потом плывут. Если кто зимой ездит быстрее - Бог им судья, так что скоростные характеристики достойные.
Тихая, гребет, тормозит отлично, колею держит, не аквапланирует, ямы были - грыж нет.
Можно смело брать эти шины.
Удачи на дорогах при разумных скоростях и адекватном вождении!
Сотрудникам "Мосавтошины" спасибо и успехов в труде!

Очень классная резина. Даже как-то неожиданно за такие деньги такую качественную резину получить.

Купил, как шины потому что победили в последнем тесте автомэйла. Первые 300-350 км шумели сейчас перестали. На асфальте очень хороши, в снежной каше тоже, про остальное пока ничего говорить не буду не пробовал.

Хорошая и недорогая липа. Не знаю есть ли смысл описыватьь как ведет себя хорошая липа? Если вкратце, то не срывается на скользской поверхности ив каше, хорошо отводит воду, не теряет курс на снегу.

Тут все присутствует.

Всего два дня на резине, купила ее после чтения последнего теста мэйла, где они выиграли. Пока ожидания оправдываются, машина едет здорово.

Сложностей в первую зиму не было, единственное покрытие? где надо ехать с аккуратно - это лед. По городу я его практически не встречается, по крайней мере длиной больше 5-7 м, поэтому смысла ориентироваться в зимней на лед не вижу. Основное покрытие асфальт, а здесь резина близка к идеалу.