Шиналар туралы пікірлер Yokohama Ice Guard IG20. Страница 2 71

полная предсказуемость
195/60R15 на Форд-Фокусе 1 ,машина ,как послушная овечка,не забиваю голову проигрышем возможного поведения в любой ситуации и дорожном покрытии.
Плюсы: хорошие сцепные свойства
Минусы: При плюсовой температуре выше +4 появляется легкий шум

Оптимальная зимняя резина для города
Хороший быбор - цена качество. Вполне доволен. Из минусов очень боится колеи лучше в нее не попадать. Тихая, хорошо гребет.
Плюсы: Хорошо тормозит
Минусы: Колея ее слабое место

Неплохая резина за низкую стоимость

Плюсы - тихая, комфортная. Великолепно идет в дождь - лучше многих именитых летних. Прекрасно идет по снежной каше, смеси снега+вода. Хорошая управляемость, но в поворотах лучше не рисковать.

Резина не для асфальта

Очень не понравились сцепные свойства на сухом асфальте. Показалось что на мокром асфальте машина ведёт себя даже лучше чем на сухом. Резина мягкая, проглатывает все неровности, не шумит, но в то же время теряется ощущение дороги. Гололедицу не переносит, снег мягко пережовывает. Машиной легко управлять в заносе на рыхлом снегу. За зиму передний комплект стёрся до датчиков износа, задний лишь чуть-чуть.

Нормальные шины

Нормальные шины. Единственный минус это любовь к колее. как только ее находит, с большим энтузиазмом туда влетает. Это съыграло плохую шутку на дороге. Машину чуть увело в сторону на снегу(задел обочину) и задницу занесло. В результате машину развернуло посреди дороги. Пока ловил ее въехал задним правым колесом в бардюр остановки(шина оказалась крепкая, диск хорошо так помял, а шина выдержала). А так проблем не возникало. С учетом того, что за 4 колеса заплатил 9000р считаю отличный выбор(главное не забывать про этот минус).

Плюсы: Отличные показатели на каше и воде.

Минусы: Обожает колею

В общем, шина на крепкую 2, для тяжелых авто не подходит, у меня 1300 кг, у друга алмера 1500 кг, езжу первую и последнюю зиму, работать начинает где-то с -8гр., до этой температуры даже на сухом асфальте абс срабатывает, слышал на вазах она работает. Вот по сугробам на даче лазить можно.

Мне понравилась Yokohama IG20, разгоняется и тормозит оперативно, на дороге поведение вполне предсказуемое , меня ни разу не подвела, хоть и езжу на ней уже третий год. Износ минимальный, ну и ходовые характеристики, соответственно, отличные.

Шины отличные. По снегу прет как танк. Специально хотел зарыть машину в снегу не плучилось. Снег для этой шины не проблема.
На льду шины скользят, извините на льду даже коровы скользят.
Грязь, жижа и снег вот ее стихия.
Шины в городе очень мягкие и бесшумные.
Крайне доволен и рекомендую.

2 года от'ездил на IG20 (МО и область) не меняя (не было возможности), + 2 поездки летом (Абхазия и Азовское море),~ 35 тыс.км. Для третьего холодного сезона глубина протектора маловата, буду менять на IG30. Двадцаткой доволен, и удивлён)) Жду того же и от IG30. В опросе отметил 1 звездой пункты, некорректные для однозначного ответа.

покупал эти шины в зиму 2006 года езжу до сих пор износ 50 проц за эти годы правда езжу я не много тыс 20000 в год. резина мягкая очень удобна в условиях города, нормально преодолевает кашу. Правда в снегу не очень- сразу закапывается и буксует. До этого, на другой машине была пирелли модель не помню с крупным рисунком - эта шина была вездеходная при том что без шипов , машина шла как танк. Эту можно назвать такой паркетной зимней шиной. Скорость держит хорошо, очень мягкая.