Шиналар мен дискілер Kia Optima, доңғалақтардың өлшемі Киа Оптима

Шиналар Kia Optima (Киа)

Киа Оптима — бұл D сегментіне жататын орта көлемді жүк автомобили. 2000 жылдан бастап шығарылып келеді және ол әлем бойынша әртүрлі атаулармен қол жетімді болатын оңтүстік кореялық брендтің «глобальдық» модельі. Бұл атау алғаш рет 2008 жылы екінші буын Magentis седанының жаңартылған нұсқасы үшін қолданылды, ол АҚШ-та Optima ретінде ұсынылды. 2019 жылы бесінші буын автомобиль шығарылғаннан кейін, бренд атауларды бір стандартқа келтіруге шешім қабылдады, сондықтан бұл модель тек Kia K5 ретінде ұсыныла бастады.

Кузов MG

Оптима алғаш рет 2008 жылы АҚШ-та ұсынылды, ол содан кейінгі уақытта екінші буын орта көлемді седан Magentis-тің арнаулы нұсқасы болды, оның шығарылуы 2005 жылы болды. Автомобиль «оригиналдан» алдыңғы бөлігінің дизайнымен, артқы оптикаларымен және ұлғайтылған габариттерімен елеулі дәрежеде ерекшеленді. Ол 70 мм ұзындығымен ерекшеленді. Тағы бір принципиалдық ерекшелік — моторлық гамма, ол бензинді 2,4-литрлік 4-цилиндрлі Theta II сериясынан және 2,7 литр көлемді V6-дан тұрды. Екі жетекші агрегат да автомобильге ұқсас динамикалық сапаларды қамтамасыз етті, оны 10 секундтан аз уақытта «жүзге» дейін жеделдетті.

Кузов TF

2010 жылы АҚШ-та келесі буын автомобиль ұсынылды. Алғаш рет Optima атауы барлық нарықтарда қолданылды, онда Kia ұсынылды, Оңтүстік Кореядан басқа, онда бұл модель K5 ретінде ұсынылды. Алдыңғы седан дизайнымен ерекшеленді, ол сол кездегі корпоративтік стилистикамен сәйкес келтірілді, радиаторлық решеткада «жолбарыс аузы» бар. Соплатформалық Hyundai Sonata сияқты, автомобиль бензинді екі «төрт» 2 және 2,4 литр көлемімен ұсынылды, олар «базалық» 6-ступенчат «механика» мен альтернативтік 6-ступенчат «автомат» пен бірге қолданылды. 2013 жылы бренд тізіміне 2 литр көлемді турбированный двигательмен 274 л.с. қуаттылығы бар модификацияларды, сондай-ақ «гибридті» нұсқасын қосты, онда бензинді 2,4-литрлік мотор 30 кВт қуаттылығы бар тарту электродвигательімен жұмыс істеді. Сол кездегі D сегментіндегі бұл автомобиль электрлік тартумен 100 км/сағ дейін жеделдетуге қабілетті болды.

Кузов JF

2015 жылдың соңында бренд бұл модельдің келесі нұсқасын ұсынды. Алдыңғы уақыттағыдай, автомобиль Hyundai Optima платформасын бөлісті, алдыңғы нұсқасынан елеулі дәрежеде жаңартылған дизайнымен, механикалық компоненттерінде аз өзгерістермен және барлық комплектациялардағы кеңейтілген жабдықтамамен ерекшеленді. Келесі 2016 жылы бренд еуропалық бөлімі дамытқан универсал кузовы бар нұсқасын ұсынды. Сол жылы АҚШ-та «гибридті» PHEV модификациясы шығарылды, онда 2-литрлік бензинді Nu сериясының төрт цилиндрлі двигательі, 50 кВт қуаттылығы бар тарту электродвигательі және 9,8 кВтсағ аккумуляторлық батареясы бар, ол 43 км дейін жететін қозғалыс қорын қамтамасыз етеді. Бұл нұсқаның ерекшелігі — 0,24 коэффициенті бар лобтық кедергі, ол Tesla Model S-пен бірдей. Аэродинамикалық сапаны жақсарту үшін автомобильде автоматты түрде ашылатын және жабылатын радиаторлық решетка қолданылды. 2019 жылы бренд келесі буын модельді ұсынды, бірақ ол енді K5 ретінде ұсынылды. Қазіргі уақытта бұл седан модellerінің көптеген экземплярлары әлі көп санды түрде жолдарымызда бар. Оларға арналған шиналар мен колесный диски «Мосавтошина» интернет-дүкенінде кеңінен ұсынылған.

Біздің сайтта Kia Optima шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- каталогымыздағы позициялардың көп бөлігі орта көлемді седан және универсалдарға арналған модельдерден тұрады;
- сапалы жұмыс істеу үшін автоматизированная таңдау жүйесі автомобиль маркасы мен модельін келтіруді ғана талап етеді;
- әртүрлі стальной және легкосплавный колесный дискинің кең ауқымы, олардың ішінде зауыттық комплектациядан және әлемнің алдыңғы өндірушілерінен аналогтар;
- біздің менеджерлер таңдау кезінде пайда болатын кез келген қиындықтарды жедел түрде шешеді, оған барлық мүмкін көмек көрсетеді.