Шиналар мен дискілер Lancia Delta, доңғалақтардың өлшемі Лянча Дельта
Подбор шин и дисков по автомобилю Лянча Дельта
Другие модели Lancia
Lancia A 112, Lancia Beta, Lancia Dedra, Lancia Delta, Lancia Flavia, Lancia Fulvia, Lancia Gamma, Lancia Hyena, Lancia Kappa, Lancia Lybra, Lancia Monte Carlo, Lancia Musa, Lancia Phedra, Lancia Prisma, Lancia Thema, Lancia Thesis, Lancia Trevi, Lancia Voyager, Lancia Y, Lancia Y10, Lancia Ypsilon, Lancia Zeta,
Шиналар Lancia Delta
- Шиналардың өлшемі R13 дейін R16, ені бойынша 165 дейін 215 және профилі 45 дейін 70S.
- Резинаның минималды өлшемі: 145 R13, ең жоғары: 225/45 R17
Шиналар Lancia Delta (Лянча)
Lancia Delta – компактты хетчбэк итальяндық өндірушіден, 1979 жылдан бастап үш буын өзгеріске қарсы шығарылды. Модельдің басты ерекшелігі оның ралли чемпионаттарына қатысуы болды, онда «заряженные» нұсқалары автомобильдің маңызды жетістіктерін көрсетті.Тарихы
1979 жылы дебют жасаған «Дельта» сол кездегі автомобиль әлемінің арасында ерекше орын алмады. Бұл гольф-классының орташа отбасылық көлік болды, ол өз елінде де, халықаралық нарықта да жеткілікті танымалдыққа ие болды. Барлығы 1985 жылы өзгерді, онда S4 спорттық нұсқасы ұсынылды. Ол 1,8-литрлік мотормен және механикалық нагнетательмен турбинасы бар. Двигатель 550 л.с. берді, ал «жүзге» дейін жетелу уақыты 2,5 секунд құрады. Келісіңіз, мұндай көрсеткіштер әлі күнге дейін құрметке ие. Сол модификация халықаралық раллиде жарқырады. Қуатты двигательмен қатар, көлік толық приводтың жүйесімен жабдықталды, ол оның басқаруын айтарлықтай жақсартты, бірақ өте күрделі құрылымы бар еді. Бұл болаттың мансабы 1987 жылы аяқталды, «В» класының жарыстарына қатысуға тыйым салынғаннан кейін (оның ішінде «Дельта» де бар).Полноприводная серийная модель 1986 жылы шықты. Автомобильдің астында екі литрлік двигатель 165 л.с. бар, ол «жүзге» дейін 6,6 секундта жетелуге мүмкіндік береді. Вискомуфтының арқасында моменттің бөлінуі 56:44 болды.
Бірінші буын 1994 жылға дейін өмір сүрді. Бұл көптеген жағдайда автомобильдің спорттық мансабының арқасы. Бұл кезеңде шамамен 50 мың дана шығарылды және сатылды. Келесі буын 1993 жылы ұсынылды. Оның негізінде Фиат Типо платформасы бар. Бесеседан хетчбэкпен қатар, үшеседан нұсқасы да пайда болды. Өндіруші енді спорттық жетістіктерге емес, комфортқа бағытталды. Автомобильде тек алдыңғы привод бар, ал капоттың астында 1,6, 1,8 және 2 литрлік бензинді двигательдер орнатылды. Оның ішінде 2 литрлік турбированный двигательдің нұсқасы да бар. Дизельдің бір нұсқасы 1,9 литрлік турбиналық болды. Олармен бірге бесступенчатая «механика» жұмыс істеді.
Қазіргі заман
2008 жылы жаңа буын ұсынылды, ол қазіргі автопромға тән болып келетін әрі қарай жылжыған сипаттамаларды иемденді. Оның негізінде Фиат С платформасы бар. Капоттың астында екі бензинді двигатель 1,4 және 1,8 литрлік, сондай-ақ 1,6, 1,9 (ТвинТурбо) және 2,0 литрлік «дизель» бар. Трансмиссия ретінде классикалық «механика» алты ступенді, сондай-ақ «автомат» алты скоростті орнатылды. Сондай-ақ өндіруші роботизированная қорабы бар нұсқаларын да ұсынды. Модель 2014 жылға дейін өмір сүрді, одан кейін оны өндірістен алып тастады, өйткені ол тиімді емес болды. Бірақта әлі күнге дейін көптеген даналары сақталып, дүние жүзі бойынша белсенді түрде пайдаланылуда. Бұған Ресей де қатысты, дегенмен бұл елде бұл модель әлі де танымалдыққа ие болған жоқ. Әйтсе де, интернет-дүкен «Мосавтошина» да осындай сирек кездесетін модельге арнап, жақтан және колесный дискілерді таңдауға болады.Біздің сайтымызда Lancia Delta үшін шиналарды таңдаудың артықшылықтары:
- автоматтық форма көмегімен жылдам іздеу;- барлық автомобильдер үшін, соның ішінде әлемдегі автопром тарихына айналған модельдер үшін де, кең ауқымды ассортимент;
- дүкеннің тәжірибелі менеджерлерінің көмегі;
- барлық ұсынылатын өнімдердің жоғары сапасы, ол ұзақ мерзімді кепілдікті кепілдіктермен расталады.