Автомобильге арналған шиналар мен дискілер Lexus

Автомобильге шиналар мен дискілерді таңдау Лексус

  • C
  • CT 6
    2011-2022
  • E
  • ES 52
    1989-2025
  • G
  • GS 50
    1993-2020
  • GS F 1
    2015-2020
  • GX 17
    2002-2024
  • LC 4
    2017-2024
  • LFA 10
    2010-2012
  • LM 4
    2019-2024
  • LS 34
    1989-2024
  • LX 15
    1995-2024
  • N
  • NX 33
    2014-2025
  • R
  • RC 23
    2014-2024
  • RC F 3
    2014-2024
  • RX 45
    1997-2024
  • RZ 4
    2023-2024
  • S
  • SC 7
    1991-2010
  • T
  • TX 3
    2023-2024
  • U
  • UX 7
    2018-2025

Ең танымал модельдер Lexus

Дискілер Лексус

  • PCD 5x100 диаметром от 15 до 16, шириной от 5.5 до 6 и профилем от ET40 до ET45 как у Toyota Yaris
  • PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 20, шириной от 6.5 до 10 и профилем от ET30 до ET60 как у Hyundai Equus
  • PCD 5x120 диаметром от 18 до 20, шириной от 7.5 до 9.5 и профилем от ET25 до ET35 как у Chevrolet Camaro
  • PCD 5x150 диаметром от 18 до 21, шириной от 8 до 8.5 и профилем от ET54 до ET60 как у Toyota Land Cruiser
  • PCD 6x139.7 диаметром от 17 до 18, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET20 до ET25 как у Toyota 4Runner

Шиналар Lexus

  • Шиналардың өлшемі R14 дейін R22, ені бойынша 175 дейін 305 және профилі 30 дейін 80
  • Резинаның минималды өлшемі: 205/55 R16, ең жоғары: 285/60 R18

Сүйікті жазғы шиналар

Сүйікті қысқы шиналар

Шиналардың суреттері Lexus

  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле lexus gs [1966]
  • Автомобильные шины Winrun R330 W-Silent на автомобиле lexus is [2312]
  • Автомобильные шины Tracmax Ice-Plus S220 на автомобиле lexus rx [1651]
  • Автомобильные шины Kumho Wintercraft Ice WI31+ на автомобиле lexus es [2510]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле lexus gs [1968]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле lexus gs [1967]
  • Автомобильные шины Kumho Wintercraft Ice WI31+ на автомобиле lexus es [2512]
  • Автомобильные шины Kumho Wintercraft Ice WI31+ на автомобиле lexus es [2511]

Шиналар Lexus (Лексус)

Лексус автомобиль маркасы жапон компаниясы Toyota-ның бөлімі болып табылады, ол люкс классының жеке көліктерін дамытумен және өндірумен айналысады. Қазіргі уақытта Япониядағы сегментте ең көп сатылатын бренд және рыноктық құны бойынша ірі 10 компанияның қатарына кіреді.

Тарихы

Лексус бренді өзінің тікелей конкуренттері Nissan және Honda-дан шамамен бір уақытта құрылды. Сондай-ақ, оның құрылуы япон үкіметінің әрекеттеріне байланысты болды, ол АҚШ нарығына өнім экспорттауға шектеулер қойды. Бұл себепті япон автожасушылары Солтүстік Америкада ең қымбат модельдерді жеткізуді пайдалы деп санады. Лексус бренді F1 кодты атауы бар жобаның шегінде құрылды, ол премиум-сегменттің бүкіл линиясын жобалауды көздеді. 1985 жылдың мамырында Toyota өзінің мамандарының командасын АҚШ-қа жіберді, олардың міндеті - роскош автомобильдердің сатып алушыларын зерттеу болды. Бұл уақытта әртүрлі жағдайларда, солтүстік-америкалық хайвейлерден бастап, неміс "автобан"нарына дейін, прототиптердің сынақтары өткізілді. Зерттеулердің нәтижесі - жеке бренд пен дилерлік орталықтар торабының қажеттілігі туралы түсінік, олар "ана" автомобиль маркасымен ешқандай байланысы жоқ. Лексус құрылуы 1983 жылы басталды және 6 жылдан кейін аяқталды. Жобаның жүзеге асырылуына мыңдаған адам қатысты, олар 24 инженерлік топқа бөлінді. Шамамен 450 прототип құрылды, ал шығындар 1 миллиард АҚШ долларынан асты. Нәтиже - LS 400 седаны мен 8-цилиндрлі бензинді қозғалтқыштың пайда болуы, оның көлемі 4 литр, ол қазірге дейін бұл жапон маркасының негізгі қозғалтқышы болып табылады. Онымен қатар компакт седан ES 250 сатылды, ол Toyota Camry-ның көшірмесі болды, сондай-ақ SC 400 купесі, оның "ана" брендінде "клондары" жоқ. Супер техника мен баға, сондай-ақ брендтің бастапқы кезеңінде миллиондаған реклама кампаниясы оған жоғары сатылымды және басқа конкуренттердің сатылымының төмендеуін қамтамасыз етті. Бір жылдың ішінде Лексус АҚШ-та сатылымын бастағаннан кейін BMW және Mercedes-Benz 29 және 19/% сатып алушыларды жоғалтты. Алайда ең көп жаңа клиенттер Lincoln және Cadillac-тің бұрынғы иелерінің арасынан шықты, бұл LS 400-де 8-цилиндрлі V-образды қозғалтқыштың бар болуына байланысты болды, "классикалық жанр". Лексус седанының ең көп сатылатын модельдерінің басқа да артықшылықтарына жинау сапасы, динамика, отын шығынының тиімділігі, жүруінің жылымдығы және акустикалық комфорт кірді.

Модельдер қатары

Қазіргі уақытта Лексус өнімдерінің линиясы жеке көліктердің барлық сегменттерін қамтиды. Алайда модельдердің көп бөлігі тек екі сегментке бөлінеді - седан/купе, кроссоверлер. Тағы бір ерекшелігі - Toyota-ның бір деңгейдегі модельдерінен платформалар мен компоненттердің пайдаланылуы. Лексус иелеріне эксклюзивтік артықшылықтар - дизайн және жабдықтау деңгейі, сондай-ақ комфортқа бағдарланған аспа деңгейінің нақтылауы. Бұл өзгешелік Лексус брендінің купелеріне де қатысты, бірақ бұл модельдерде ең жаңа технологиялар қолданылады, олар кейіннен "ана" брендтің аналогтық автомобильдерінде пайда болады. Шиналарға келерімен, олардың динамикалық қасиеттерінің жақсартуына байланысты, оларға әртүрлі шиналардың пайдаланылуы қажет. Олар "Мосавтошина" интернет-дүкенінің каталогында кең ассортиментте ұсынылған.

Біздің сайтта Лексус шиналарын таңдаудың артықшылықтары

- каталогта жоғары өнімділікті шиналардың көптеген модельдері бар, олар жоғары жылдамдықта пайдалануға есептелген;
- автоматтандырылған таңдау жүйесі бірнеше секунд ішінде Лексус модельдерінің барлығына, соның ішінде өндірістен шығарылған модельдерге де, кем дегенде бірнеше варианттарды ұсынады;
- шиналарды таңдауға қоса, колесный дискаларды, соның ішінде оригиналды және басқа өндірушілердің дискаларын да таңдауға болады;
- дүкеннің менеджерлері шиналар мен колесный дискаларды таңдаған кезде пайда болған кез келген қиындықтарда көмек көрсетеді.