Шиналар мен дискілер Lexus LS, доңғалақтардың өлшемі Лексус ЛС

Шиналар Lexus LS (Лексус)

Өкілдік классындағы седан Lexus LS - Тойота жапон компаниясының шығарған туындысы, ол 1989 жылы конвейерден түсе бастады. Автомобиль даралдығымен, жоғары технологиялық жабдықтауымен және байындылығымен жұртшылықтың көңілін өзіне аударады. Модель қазір де актуалды, бірнеше рет жаңартулардан өтті.

XF10

1989 жылы флагман седан LS400 ұсынылды, ол алдыңғы қатардағы алюминийлік V8 моторымен жабдықталған, оның күші 250 л.с. құрады. Оның қатарында 4-ступенчатый автомат бар, ол электронды басқаруға ие. Машина өзінің жылдамдық мүмкіндіктерімен, жақсы шуылыстардан қорғауымен және төмен отын шығынымен БМВ және Мерседес конкуренттерінен ерекшеленеді, бұл оны америкалық нарыққа шығаруға мүмкіндік берді, онда ол артық отын тұтыну салығына салынбады. Атауға, сатылымның бастапқы кезеңінде, модель жылдың автомобілі атанды. Жабдықтауының ішінде суырыпалы басқару көмегі, жүргізушінің қауіпсіздік жарны, алдыңғы аудиосистема, сымды телефон дыбыстық байланыс функциясымен, пневматикалық аспа, әрі қара кожалық салон бар.

1993 жылы автомобиль рестайлингке қарсы болды, ол 50-ден астам жаңалықтар әкелді. Негізгі өзгерістердің ішінде бүкіл аспаның қайта нақтылауын, үлкейтілген бекеттерді, GPS жүйесін орнатуды, алдыңғы пассажирдің қауіпсіздік жарнын (қазір базалық комплектацияда бар) атап өтуге болады.

XF20

Екінші буын 1994 жылы конвейерден түсе бастады. Автомобиль күшейтілген кузовын, жақсартылған шуылыстардан қорғауын және V8 моторын алды, оның күші 260 л.с. құрады және седанды 7,5 секундта 100 км/сағ жеткізеді. Бұл кезде, жалпы масса төмендеді және отын шығыны азайды. Арнаулы жүйелердің ішінде круиз-басқару және ауаның ластануын бақылаумен климат-басқару бар. Жалпы алғанда, жапон инженерлері өздерін тағы да арттырып, өте көп елдерде танымал болған шығармалық автомобиль жасады. Бұл оның құны 50 мың доллардан асқан кезде де болды.

XF30

2000 жылы жаңа буынның сатылымы басталды, ол LS430 атауын алды. Бұл V8 моторының 4,3 литр көлеміне ие болғанын және оның күші 290 л.с. құрады деп көрсетеді. Бұның арқасында машина 6,7 секундта 100 км/сағ жеткізе алды. Өндіруші салонды, аспаны және басқаруды толығымен қайта жасады. Енді автомобиль адаптивті функциясы бар жаңартылған круиз-басқарумен жабдықталған. Приборлар панеліне сенсорлық ЖК-экран пайда болды, сондай-ақ мультимедияны дауыс басқаруы іске қосылды. Арнаулы опциялардың ішінде орындықтардың қыздыруы мен салқындатқышы, багажниктің доводчика, автоматты есік ашықтұрғыш, ауа тазартқыш, холодильник бар. LS430 сатылымы барлық күтпегендерді асып түсті. Конвейерден 140 мыңнан астам бірлік өтті.

USF40/XF40

Төртінші буын LS460 атауымен шықты, ол обыкты және ұлғайтылған өлшемдерде ұсынылды. Капоттың астында енді 4,6 литрлік V8 бар, ол 8-ступенчатый автоматпен бірге седанды 5,7 секундта 100 км/сағ жеткізеді. Автомобиль әрі технологиялық, әрі комфортты болды.

XF50

Бесінші буын 2017 жылы дебют жасады. Енді модель ЛС500 атауын алды, бірақ капоттың астына екі турбинамен жабдықталған V6 моторы орнатылды. Күш агрегаты 421 л.с. құрады және 10-ступенчатый автоматпен бірге 4,5 секундта 100 км/сағ жеткізеді. Седан әрі өкілдік, әрі тартымды, әрі оригиналды болды. Ол комфорт пен жоғары технологияларды үйлестіреді, жүрулерді неғұрлым комфортты және қауіпсіз етеді. Бұның бәрі машинаның әлем бойынша, сондай-ақ Ресейде кең танымал болуына себеп болды. Сондықтан біз «Мосавтошина» дүкенінің қызметтерін пайдалануға ұсынамыз. Мұнда сіз ЛС седанының барлық мүмкіндіктерін көрсете алатын шиналар мен колесный диски таңдауына болады.

Біздің сайтта Lexus LS шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- каталогтағы позициялардың көптігі және оның жаңартылымдармен толықтырылуы;
- автоматтық таңдау жүйесі арқылы сайттағы қызметтің қолайлы іздеуі;
- біздің менеджерлерден кәсіби кеңес алу мүмкіндігі;
- барлық ұсынылған позициялардың жоғары сапасы, ол ұзақ мерзімді кепілдік міндеттемелерімен расталады.