Қысқы шина Falken Eurowinter HS02 жеңіл автомобильдер үшін арналған. Модель бағытталған тәж орнаментін, екі түрлі үшөлшемді ламельдерді және Advanced 4D-Nano Design технологиясын қолданып әзірленген резеңке қоспасын ұштастырады. Бұл шешімдер қарда ұстау, ылғал жолда тұрақтылық және құрғақ бетінде басқарылуын арттыруға бағытталған.
Бағытталған V-тәрізді орнамент
Тәждің блоктары орталық сызыққа қатысты симметриялы орналасқан. Көлбеу ойықтар V-тәрізді орнамент құрап, жүріс бетінің ортасынан иық аймақтарына дейін созылады. Бұл құрылым суық жолдағы аққу кезінде су ағызып, аквапланирлеуге қарсы тұрақтылықты арттырады.
Блоктардың шеттері баспалдақ тәрізді үшөлшемді көлбеулерге ие. Олар қарды тәж орнаментіне тартып, ұстап тұруға көмектесіп, қарлы жолда үдеу кезінде тартылыс пен тежеу кезінде ұстауды жақсартады. Баспалдақ тәрізді пікір протектордың өзін-өзі тазартылуына да ықпал етеді.
Екі түрлі үшөлшемді ламельдер
Орталық бөлікте күрделі кеңістік пішіні бар Miura-Ori ламельдері қолданылған. Олар әртүрлі бағытта орналасқан және қармен ұстау үшін қосымша шеттер жасайды. Бұл шешім қарлы бетінде тарту мен тежеу күшін беруге көмектеседі.
Иық блоктарында қабырғалары бір-біріне байланысатын үшөлшемді ламельдер қолданылады. Жүктеме кезінде олардың элементтері бір-бірін қолдайды, блоктардың деформациясын шектейді. Бұл иық аймақтарының қаттылығын сақтауға мүмкіндік береді, бұл тұрақтылық пен дәл басқару үшін маңызды. Екі түрлі ламельдердің үйлесімі қарда, сондай-ақ ылғал және құрғақ асфальтта жұмыс істеуге бағытталған.
Қоспа мен құрылым
Тәждің қоспасын әзірлеу кезінде ылғал бетінде ұстауды жақсарту, тозуға төзімділікті арттыру және домалауға қарсы күшті төмендету үшін Advanced 4D-Nano Design технологиясы қолданылды. Сонымен қатар шинаның пішіні мен құрылымы массаны төмендету үшін оптималданды. Массаның азаюы автомобильдің серпінді емес массасын азайтады және домалауға қарсы күшті төмендетуге ықпал етеді.
Falken Eurowinter HS02 моделінің негізгі ерекшеліктері
- суық жолдағы аққу кезінде су ағызу үшін бағытталған V-тәрізді орнамент;
- қарда тарту мен тежеу үшін орталық Miura-Ori ламельдері;
- иық блоктарының қаттылығын сақтайтын бір-біріне байланысатын үшөлшемді ламельдер;
- қарлы жолда ұстау үшін блок шеттеріндегі баспалдақ көлбеулер;
- Advanced 4D-Nano Design технологиясын қолданып әзірленген қоспа;
- домалауға қарсы күшті төмендетуге ықпал ететін жеңілдетілген құрылым.