Шиналар туралы пікірлер Amtel NordMaster 2. Страница 1 40

  • Amtel NordMaster 2
    Amtel NordMaster 2

Статистика отзывов на шины Amtel NordMaster 2

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Amtel NordMaster 2 пользователями сайта: 3.36 из 5
  • Количество отзывов на шины Amtel NordMaster 2: 40 шт.
  • Место в рейтинге: 1623
  • Место в рейтинге (шипованные): 207
Құрғақ жолда басқару
Әртүрлі жолда басқару
Қарда басқару
Мұзда басқару
Қозғалыс кезіндегі комфорт
Қозғалыстағы дыбыссыздық
Тоқтау эффективтілігі
Су планировкасына төзімділік
Жылдамдық сипаттамалары
Шытынуға төзімділік
Дайындалу сапасы
Баға негізделігі
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Amtel NordMaster 2 по месяцам

По распределению
оценок

1
13%
2
20%
3
0%
4
67%
5
0%
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    4.7

    Размер 175/70/14

    Отлично балансируется.

    Эксплуатирую 5-ю зиму, износа не видно, ВСЕ (!) шипы на месте. Предвидя вопрос: резину жалею, но стиль вождения отнюдь не пенсионерский. Езжу внатяг, без пробуксовок (но бывает естественно и буксану, не робот же :)) - привык беречь технику и вообще всё с чем имею дело. Свойствами резины полностью доволен, тормозит отлично даже на обледенелой корке, разгоняться лучше без пробуксовок. По снегу проходимость хорошая, опять же не буксуя, - можно и закопаться. На чистом асфальте гудит прилично, вообще не недостаток, считаю))

    Износа не замечаю вообще. Наверно можно ездить ещё лет 5. С переходом на литьё большей размерности придётся расстаться с отлично зарекомендовавшими себя шинами. Испытаем теперь Nexen Winguard 231. Но об Amtel NM2 впечатления самые положительные, включая и цену.

    Автомобиль:
    Toyota Carina 2  2,0L  1988-1992
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    4.5

    мужики которые обосрали эту резину (хотя по ходу вы новички которые в первый раз сели за руль)...научитесь ездить для начала!!! по снегу прёт как танк! просто не надо лазить по сугробам метровым! а про всё остальное...плохому танцору яйца мешают!!!!! ;)

    Автомобиль:
    Volkswagen Passat  1,8L  1988-1996
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    4.1

    Брал покрышки в 2012 году.Наездил 20 000 км.Шипов потерял процентов 20. До этой зимы проблем,кроме как на льду,не было. С декабря 2015 пошли проблемы.На сухом и мокром асфальте нормально но стоит выпасть снегу,на поворотах сносит зад , дорогу приходится ловить.Хотя по снежной целине и грязи скребет как новая. Но лед стал кошмаром для водителя . Контролировать авто на льду стало очень тяжело . Но в целом резина нормальная,по соотношению цена-качество на хорошо.Два сезона на ней можно ездить без проблем.

    Автомобиль:
    Renault Megane scenic  2,0L  2003-2007
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    4.5

    Размер 195/65 15 штатный. Одна зима. Пробег 9400. С декабря по апрель. Не ожидал, что понравится. Купил в связи с денежным кризисом и по наличию в магазине. Ни разу не пожалел. Летняя была Хакка 4. На трассе машину стало меньше кидать в колее. Сугробы перестали быть препятствием для парковки. Машина была в обвесе спорт, расстояние 13см до дороги. Основная среда эксплуатации Москва и Санкт-Петербург, трасса. До этого не использовал бюджетную резину около 10 лет. Видимо зря. Жалел, что отдал при продаже, так как купил новую машину с таким же штатным размером. Стаж 15 лет. Есть с чем сравнить. Например липучка от Нокиан никогда не даст такой уверенности на дороге, всегда нужно подгадывать и рассчитывать за себя и того парня. Тут всё проще. Намного. Короче, сейчас рассматриваю покупку Амтел. Не вижу смысла переплачивать. Наверное возраст уже. Понты за кормой.

    Автомобиль:
    Mercedes-Benz W202 (C)  2,2L  1993-2001
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    4.1

    купил шины амтел нордмастер 2 в 2009 году,идет 3 сезон очень доволен,ну шумит,так все шиповки шумят,главное держит дорогу хорошо,а по снегу просто танк!Одним словом доволен,очень малый износ.для меня шум неглавное,а главное проходимость!

    Автомобиль:
    Daewoo Nexia  1,8L  1995-2000
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    2.9

    Дали их при покупке машины. Поставил зимой. В снегу буксует. На льду просто тихий ужас. В морозы дубеет. Но ездить можно, если осторожно. В повороты нужно входить осторожно и плавно. Но по трассе вроде ничего. Шипы повылетали после первого сезона 20%.

    Автомобиль:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    2.6

    175/65 R 14. После Бриджей IC5000 - полный отстой. В колею на асфальте заныривает - приходится подруливать, в снегу сразу закапывается - приходилось выталкивать. Хорошо хоть в слякоть и в гололед ведет себя прогнозируемо. Но за такие деньги и на них приноровиться ездить можно.

    Автомобиль:
    VAZ 2110  1.5L  1996-2007
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    4.7

    В общем купил только недавно, хорошо идет везде и лед и снег и грязь... Очень хорошо сидит и маневренная , легкое управление. Меня только радует эта шина. Да на вид НОРДМАСТЕР 1 - это не очень и не стал брать. А вот НОРДМАСТЕР 2 - нравится!!!

    Автомобиль:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Бағалау
    3.7

    Езжу 5 зиму с 2013 года,последние два года перестали совершенно держать в гололед , причем все равно- мокрый лед или застывший, поперечное скольжение, разворачивание поперек колеи при скорости выше 50-60 км ч легко , и так наблюдается уже второй сезон.Тащит жестко и непредсказуемо , нельзя допускать ни малейшей ошибки в вождении и тем более держать руль одной рукой . Шипы все на месте , кроме одного. Шум в салоне страшенный и расход , по сравнению с летними шинами намного больше. После многочисленных загугливаний разных форумов и бесед с "экспертами" вынесен вердикт резина ЗАДУБЕЛА(причем в первые три сезона все было около дела) ! Заказал новую , жизнь дороже !

    Автомобиль:
    Chevrolet Niva
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel NordMaster 2

    Тауар Мосавтошинада сатып алынды
    Бағалау
    4

    потянет за такие деньги

    Автомобиль:
    Ford Transit
    Өлшем:
    195/65 R14 95T
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында іа
    Қала:
    Мурманск
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қарда басқару
    Мұзда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі