Шиналар туралы пікірлер Amtel NordMaster ST. Страница 2 40

Досталась вместе с машиной, сначала вообще боялся как она себя поведет... да и сейчас до сих пор побаиваюсь.

Мой пробег на ней 2 тыс. км.

Достоинства: средненькая резина, выделить как достоинство не могу ни один из показателей.

Недостатки: шум, уже начиная с 30 км/ч. После 60 км/ч шум превращается в очень сильный шум... Бросает по колее. В поворотах также очень слаба.

Зиму докатаю, на следующую буду брать себе нормальную резину. Экономить на комплекте шин 2-3 тысячи рублей - ну жизнь то по дороже будет стоить...

Как средство,которое должно держать ТС на дорожном полотне, они хороши. Но как элемент современного автомобиля - УЖАС!!! Шумные(как и все амтелы впрочем). Достались вместе с предыдущим авто (ВАЗ-21099) - при исправной ходовой при разгоне и трогание с места руль тянуло вправо,но по трассе (не важно что там под колёсами) на скорости 90-120км/ч идеально держали.

Плюсы: идеальный бюджетный вариант для отечественных авто - не дорого,высокая износостойкость,хорошые сцепные свойства на любом покрытии (на 99-ой на этой резине пролетал там,где на Нивах сцепление рвали).Откатал 4 сезона (60 тыс.км) - потерял 8 шипов.На ней еще столько же можно было откатать.

Минусы: ШУУУУМММ и ГУУУУЛЛЛЛ со скорости 40км/ч!Твёрдая резиносмесь - для нормального сцепления требуют прогрева.

На резине отъездил 4 сезона. Управляемость хорошая, на твердую четверку. Рыхлый снег проходит как трактор, на льду тоже довольно уверенная. После 4 сезона на ведущих колесах не хватало по 1-2 шипа, но в течение 3 месяцев пошел корд на всех 4 шинах, сначала на передних, затем и на задних. Обидно что купил 2 новые такие же шины на перед, а после оказалось что менять нужно все 4. А так, шинами вполне доволен. И шум шипов терпимый, но континенталь на голову выше.

на данный момент хуже не встречал ! торможение - так себе сносное , но на разгон ( не взависимости от текущей скорости ) если чуть оборотов больше , сразу в сторону тянет . этот момент запоминающийся !!!

За свои деньги- отличный выбор.

Плюсы- всеядная резина, снежная каша, лед, плотный снег- держит неплохо. По трассе средняя скорость 110-130 км/ч, не сносит машину даже при сильном боковом ветре. Проездил на ней полтора сезона, шипы почти все на месте. При перестроении на скорости зад машины не уводит, поведение предсказуемо.

Минусы- нет прямолинейности движения, постоянно нужно подруливать. очень шумные, на асфальте шипы уже при 30 км/ч гудеть начинают.

Достойные шины за такие деньги, доставлись от предыдущего хозяина автомобиля и вот уже две зимы гоняю на них. Шипы где-то 10 % потерялись, довольно износостойкие.

Один существенный недостаток у них - шумность после 60 км/ч

живу в деревне . третью зиму лопату зря с собой вожу. по трассе шумит от 70-90, а в остальных режимах терпимо. советую для смешанной езды- трасса-проселок и не большое бездорожье на сколько позволяет клиренс....

за эти деньги - нормальная резина, наездил около 30000 за 2 зимы. Износа почти нет, остались мягкими, насчет шума - летняя Тоуо 350 шумела гораздо сельнее летом. При адекватном вождении в период года для которого предназначины, по моему мнению, нормальные покрышки.

у кого там эти колеса 4 сезона ходят??????? 2 сезона подмосковье и снег- потеря 1-3 шипа на колесе 3-й сезон москва,смоленск,архангельск остаток 5-10 шипов на колесе.плохого особо не скажу ездить можно но когда шипы выскочили в гололед я в бордюр ушел. снег гребет хорошо.но гиславед нф5 в разы лучше.

пришлось срочно покупать резину знакомый посоветовал nordmaster st выбора не было по деньгам и купил ничего особенногого за такую цену не ожидал пока снег не навалил у нас со стоянки и на дорогой резине выезжали кто буксовал, кого вытаскивали, а я преспокойненько выехал, без проблем. нальду только слабовата, хотя на ходу дорогу держит уверенно нареканий нет, но по снегу(любому) вообще прет как на гусеницах, шумит только по чистому асфальту, Но я не понимаю зачем покупать шиповку чтобы ездить по асфальту. а по снегу и льду тишина в салоне шум не больше обычного