Шиналар туралы пікірлер Gislaved Nord Frost 200 SUV. Бет 10 427

Хорошие шины , нареканий нет , уровень шума минимальный , меня вполне устраивают

очень тихая резина, как без шипов! дорогу держит хорошо

Начну с того, что откатал 4 зимы (всего с летом было 95000) на резине Yokohama на липучках. Резина неплохая, но липучки бесячие. Чем подкупил Gislaved. Во-первых, Германия, во-вторых плотность резины очень радует (попробовал бросить резину на пол, посмотреть ее прыжок, это великолепно). Дорогу держит очень уверенно, на серьезных снеговых заносах на дорогах конечно есть вопросы, но если вы не катались на липучках, а если катались, то вопросов к шипованной резине Gislaved у вас не будет...

Шины в размере 215/55"18 .Предыдущие покрышки были в 16 диаметре Хаккапелита 8. Это верх совершенства,как я считаю. Единственный недостаток был,шумноваты.

Гиславет 200 отличные покрышки для спокойной езды или любителей немного "отжечь"

Так же использовал Гиславет 5 на Рено Логане. У них был главный недостаток ,ранний снос передней оси. Как я считаю этот "недуг" вылечили на 90% .

Отличные покрышки, езжу на пикапе GW Wingle 5, дорогу держат ништяк, при - 30(пока большего мороза не было) не дубеет. Производство Германия!!!

Отличная резина за свои деньги

Шинами доволен.Хорошая зимняя "европейская" резина.Очень комфортная.Для тех кто хочет экстрима -думаю надо искать другие варианты.

Очень хорошо на поворотах, при перестановке на обгонах, хорошо держит колею

проехал на данных шинах три сезона и примерно 30 000 км. первые два сезона просто отлично отходили, на третьем сезоне сломался полный привод и антибукс, в результате пробуксовок многие шипы не выдержали, вылетело мало, но сточились примерно 40%, хотя после первых двух сезонов почти все шипы были на месте и целые, всего штук 6-7 вылетело. протектор почти не износился, остаток 6.5-7 мм.

повторюсь, в первые два сезона по езде всё было отлично по любым типам дорогом, и по асфальту и по снегу и в гололёд, но, естественно, не как по сухому асфальту, но всегда прогнозируемо и останавливался там где и хотел, при том, что обычно езжу немного быстрее потока, торможу позднее.

если бы не переход завода из под крыла конти и применения другого сырья для производства этих шин, точно купил бы снова, но в нынешних условиях, скорее всего куплю что-то китайское или корейское, но не нексен :) а может перешипую эти и продолжу ездить на них :)

Достоинства: тихая, шипы сильно не торчат