Шиналар туралы пікірлер Hankook H750 Kinergy 4S2. Бет 3 276

8 лет менял шины, надоело. взял всепогодные, all-season. на смену бриджстоуна летом и йокогамы зимой. чуть выше стандартных взял 225/60. только поставили, поэтому из плюсов:
-порадовало, что нет колейности как при 235/55
-нет шума как от зимних (сравнимы с летом)
-мягкие (ну это субъективно)
-протектор хороший, проходимость выше по грязи будет
-клиренс +1см (тоже субъективный, но для меня плюс)
минусы: -цена (ну это ситуация на рынке тут уже решать что лучше триангл за 8 или эти за 13)
снежинка в горе присутствует значок.
на наклейке штрихкод 880 (корея) на шине: сделано в китае.
в общем для r18 идеально оказалось 225/60
как и вычитал на драйве

Долго выбирал всесезонные шины для круглосуточной езды, в условиях Крыма. Выбор пал на эти шины, достались с хорошей скидкой. "Свежие" - изготовлены в 25 году.

В принципе неплохо. Но в большей степени подходят для осени, чем для лета. Прекрасно показали себя в дождь, грязь. Аква планирование на 5. Влетел в лужу с поворота на скорости думал будут проблемы, а нет, прошёл как нож сквозь масло. Для езды по снегу они не предназначены, хотя снежинка и нарисована. Лучше чем просто летние, но максимум это аккуратная езда, если вдруг не успел вовремя переобуться. Небольшой мороз до минус 5,по сухой дороге неплохо, даже если лёд местами попадается. Шумноваты на мой взгляд. Гоночными для трассы они тоже не являются. Хотя 160 я на них ездил, и сильно плохого ничего нет. Просто есть с чем сравнивать. Вообщем шины набор компромиссов. Если вы любите летом скорость, тишину и комфорт, осенью в плохую погоду не ездите, то они не для вас. Для езды в плохую погоду отличные шины.

Хорошая НОВАЯ всесезонная шина. Куплена для лета и переходных сезонов, зимой - в экстренных случаях. ( зимние вне доступа)

Куплены на Saab 99 (1973). в размере 175/65 R15

Машина выходного дня, поэтому и необходима была универсальная резина. Очень сильно удивила работа резины на снегу и льду, торможение/ускорение, зацеп. Не Фрикционки конечно, но очень не плохо! Так же читал отзывы, что как зимний вариант, хорошо работает пока свежий протектор и после износа в 30% уже не так хорошо по зиме. Но этот факт проверить пока не удалось.

Обалденные шины. На дороге ведут себя уверенно, на поворотах дорогу держать! Рекомендую

Очень хорошая резина по всем характеристикам. Но когда недавно на пару дней Москву затянуло льдом, стало ясно, что без шипов зимой никак. Застревал буквально везде, не мог выехать даже с парковки. Конечно, такой лед бывает раз за зиму, но лучше быть к нему готовым. Так что следующей зимой уже буду ставить шипы.

Не шумят, от балансировались нормально, производство Китай март 2026, купил то что было в наличии, по снегу ещё не ездил.

За две недели эксплутации этих новых всесезонок ни чего в стиле "Ох и ах" не могу сказать, вот через два года будет видно, в чём отличие по качеству китайца от корейца. Дай то Бог, чтоб эти шины были не хуже старых корморанов, кои стали для меня эталоном прошлым летом, когда по жаре на горячем асфальте при экстренном торможении мне хватило тормозного пути - это из разряда, когда "Раз в год палка стреляет", но "осечка"... .

Размер 185/60/15 Неоднозначное впечатление: боковины мягкие сам протектор потверже, видимо по этому она очень валкая. Сравенваю с кама евро-129 195/55/15 и Toyo Observe G3 Ice 185/60/15. По валкости она как Toyo, как на карабле плывешь стыки мостов и канавки глатает глухо как и не было. Сама не шумная. В ускорении потерь не замечено, управляемость в поворотах норм (как на зиме). Торможение на сухом асфальте хорошее, но сорвать со светофора на том же сухом освальте ее можно с легкостью. Сам протектор в разы уже чем ширина балона, края как бы завалены, по этому площадь меньше чем у летней и у обычной зимней, по ощущениям она как 175, а не 185. Снега и льда она еще не видела, но как многие пишут про всесезонки, что это ни рыба ни мясо, я теперь ощутил это сам. Для лета очень мягкая и валкая, для зимы маловата высота протектора и ребристось для льда, боковой протектор закруглен, что помешает из колеи выбираться (на зиме край балона квадратный и рубят колею). Посмотрим как она будет зимой, но для 0+5 градусов, она ну просто очень мягкая и валкая, не говоря уже о лете. Весной буду думать на что ее поменять. Бы ла бы возможность сдал бы обратно не задумываясь. Заключение описывающее ее на все 100%: мягкая как зимняя, но с рисунком как у летней! Зачем такая резина вообще существует даже понять не могу.