Шиналар туралы пікірлер Nokian Hakka Green. Страница 7 405

Складывается ощущения, по отзывам я езжу на другой шине.Резина в общем понравилась на 2110 175/65/14 прекрасно держит дорогу и хорошо тормозит, но один большой минус который портит все - быстрый износ. Проехал за 2 месяца 8 500 км. и на передних колесах уже еле видно цифру 4 (половины протектора нет), а ведь еще 31 мая. Больше не возьму.

До этого на автомобиле стояли шины Кама, достались от предыдущего владельца. В этом году нужно было их менять, авто используется как рабочий 99.9 % времени по городу. Прочитал много отзывов, выбор был между туранзой и грином. У тестя туранза, очень шумной показалась. Думал резина дубовая, поэтому не взял бридж, но дело в асфальте, шумно на любой резине, поэтому разницы в комфорте я не ощутил никакой. Лично для меня топтаться по городу с максимальной скоростью 100 км/ч оптимально и на как здесь пишут "шлаковой" Каме, разницы никакой. Большей устойчивости на трассе тоже не заметил. Езжу не спеша. Такое чувство как будто где-то нае...ли!!!

Резина стоит своих денег. На нормальном покрытии акустический комфорт в норме. На льду поведение автомобиля предсказуемое( если не рысычить). По грязи гребет неплохо. Склонность к аквапланированию минимальная. Единственный минус - шумновата если асфальт крупнозернистый. Стоит брать!

Nokian Hakka Green R16 205/60 на мерседесе.

Все отлично. Был старый (5 лет), отъездивший свое, задубевший мишлен енерджи. После него хакка однозначно оказалась, более мягкой (особенно на мелких стыках) и комфортной. Все прекрасно рулится, шума практически нет (на гладком асфальте), вспомнил что такое тормоза, отбалансировалась нормально (с учетом поездивших дисков, биения радиальные/осевые не более 2мм, на глаз, диски виноваты больше). Самое главное цена: у обычных продавцов цена хакки грин R16 205/60 = 4600-4900 руб т.е. сопоставима с остальными популярными лидерами (мишлен, бридж, йока, гудиер), но у нас один из магазинов стал вроде как официальным дилером/представителем, так вот у него цена хакки грин 4350руб,.плюс скидка 3% по дисконтной карте (ценой в 100р) итого 4220р за балон, плюс они предоставляют расширенную гарантию. Так что Я доволен.

Поставил неделю назад, и первые впечатления таковы: прямую держит отлично, мелкие неровности проглатывает, но раздражает небольшой шум. Друг говорит после обкатки он пропадает, а по началу у него тоже шумела. Самый большой минус, это то что когда проедешь по грунтовке с мелкими камешками, вся резина просто усеяна ими, и по выезду на асфальт они начинают звенеть как шипы, больше всего убивает их потом выковыривать.

Хорошая шинка, за дорогу держится уверенно, повороты проходит на ура, на прямой машина едет как по рельсам. Плюс гарантия годовая. Кто говорит, что все сезонка да это так для США))) но летняя шита и должна быть жестче. Кто говорит, что не балансируется меняйте диски или станок))) С начала сезона ни одной претензии по балансировке...

Купил этой весной 205/55/16. Ford Focus 1.8. До этого "сносил" Continental SportContact2. Брал Nokian Green почти "вслепую": свободное время было только в праздники, а ничего из специализированных центров не работало, покупал просто в "Эпицентре" из того что было брэндового... Если совсем коротко, то шины превзошли ожидания. Единственный недостаток - некоторая шумность, конечно не такая, как на зимней "липучке", но все же... В остальном - почти восторг: на высоких скоростях достойно "рулится", не "валкая", но при этом - изумительно мягкая, легко глотает неровности и рельсы. Что особенно порадовало - после дождей последних дней на дачу вынужден проползать метров 200 по грязищще, размешенной четырехосными соракатонниками (сосед отсыпает участок)... Так вот, дважды ложился "брюком" на межколлейную грязюку, бампером впереди толкал пласт "гуано" сантиметров в 5-7, думал - сейчас "замылятся" колеса и тогда зароюсь по самые уши... Ни фига! Пролажу совершенно спокойно! А раньше на Спорт-Контакте даже по мокрой траве проблемки случались... Ну и аквапланирование только выше сотки начинает появляться на реальных лужах, а так, просто по мокрому асфальту - рулится уверенно, без сносов и "пустого" руля даже выше 150...

Всем удачи на дорогах!

Резина класс!хотел купить континенталь,но тут предложли 3400 за колесо в размере 205 55 16 и решил взять ее.совсем не шумная,асфальт держит идеально,в повороты на скорости входить одно удовольствие.)))ждал дождя неделю,что б испытать по лужам.пошел дождь и мне выпала поездка по межгороду,я включил задние противотумаки и нажал на педаль,120-140км/ч как по асфальту.а да,еще пришлось в мокрый снег попасть на трассе,на градуснике было -1,сначала было очково как то,а потом понял что 100 идет уверенно.кочки и рельсы принимает на себя,прикольное ощущение)))резиной доволен!

после прочтения отзывов автовладельцев, купивших хакку грин, складывается впечатление что резина отгружается с разных заводов :)

15 195/65. куплены и начата эксплуатация в конце марта (еще ледок местами был). сразу отметил повышенный шум по сравнению с зимней

шиповкой Yokohama ice GUARD. летняя стоковая yokohama aspec также шумела меньше. накатом катится дальше всех, реклама про экономичность не врет. сцепление с дорогой хорошее. это если говорить про эксплуатацию в равных условиях - на одном авто. в матрешках шумка никакая, испытываю сильный акустический дискомфорт, начал музыку слушать и задумался о сабе :) резиной недоволен, при покупке повелся на бренд и на гарантию от проколов/порезов. и еще - она асимметричная и ненаправленная. смысл в отводящих канавках, если они в разные стороны (левый\правый борт) смотрят ?? это я придираюсь уже..

ПС все сравнения с резиной других брендов - использовал на разных авто росава, кордиант, ханкук, йоко, бриджи..

205-60-R16 шумит,но приемлимо (пока не прогрется),на мокрой дороге ведет себя уверенно (проверял в ливень на стадионе), неровности дороги проглатывает (подвеска только дорабатывает) заданую траэкторию держит четко, выехал при заморозке на снег, вполне достойно (но загудела почти как зимняя), просит балансировку (за 800-км уже 2-й раз), посмотрим что будет дальше, в общем резиной доволен!