Шиналар туралы пікірлер Nokian Hakkapeliitta R. Страница 4 242

Мне лично шины понравились. Стиль езщды не агресивный . Машина новая , первая зимняя эксплуотация.Читая отзывы что гоняют зимой более 90 км/ч по нашим дорогам начинаешь задумываться - идиотов на дорогах к сожалению хватает...

Резина со скоростным протектором, без шипов, но почему, черт побери, индекс скорости всего 170 км/ч, даже у шипованной Хаккапелиитты 190!

Если не попадать в критические ситуации, то и не заметишь коварных свойств этой резины, стоя в пробках все вполне прогнозируемо.

Но как известно, самые важные качества те, которые проявляются в нештатных ситуациях и вот тут Hakkapeliitta R преподносит сюрприз за сюрпризом, совсем не лояльные к нервным клеткам. Эта резина отвратительно работает по мокрому асфальту и каше. Учитывая, что в городе такое покрытие преобладает практически всю зиму, а за городом лед и снег, и там рулят "шипы", назначение этой резины становится совсем не понятным.

Уверен, единственное, что продает эту никчемную резину, имя - Nokian!

Категорически не рекомендую для городского использования зимой, пожалейте свое здоровье и жизнь!

"-"
на скорости требует подруливать в любую погоду.
выше -3 градусов на асфальте не работает. требует аккуратности.
первые 2-3 мм протектора стираются быстро, а потом можно 3 сезона еще катать.
"+"
великолепная поперечная устоичивость на любом покрытии и поведение на снегу.
свою стоимость не оправдывают.

По льду не гребет вообще. Чуть сцепление не спалил. Носит сильнее чем на других моих зимних шинах (было 2 другие марки). Dunlop Wintersport выигрывает у нее однозначно. Скоростные характеристики такие себе. Довольно бесшумная - это да. Износоустойчивость нормальная, но в целом шины средненькие. Цена не заоблачная для них, как некоторые пишут, но за эти деньги бывает лучше.

тихая и гребёт неплохо сейчас у нас в Северодвинске дни жестянщика наступили так вот сначала боялся а потом и обгонять стал обнаглел и по3 машине на трассе разом). Вобще то впервые езжу на комфортной машине ,но всё-таки главное-резина+прокладка между рулём и сиденьем/в смысле-вовремя себя одёрнуть/. Спасибо финнам за такие шины!

Хорошая резина, зимой 2010-11 проблем не было на льду, в снег на трассе. Заднеприводную машину заносит немного, но занос полностью контролируемый. В горку на в меру обледенелой дороге - тоже все впорядке. Отлично держится на укатанном снеге при морозе. На мокром асфальте все отлично, аквапланирование возможно в глубокой луже, однако на скорости до 70 все совершенно контролиуемо. Нормальный уровень шума для зимней шины.

Но: на намокшем снеге, если температура около -3 - 0С закапывается машина, буксует, порядочно сожгли сцепление.

Вывод: резина хорошая, никаких грыж или трещин, хотя ямы были. Самое главное для зимней резины - это безопасность, и эта резина этим качеством обладает впоне. Но будьте готовы возить с собой мешочек с песком и лопату.

Шина отличная,чуть лучше чем кама евро.Понравилось то что летом на ней можно по лужам ездить,и они хорошо себя ведут в воде.Зимой на них не езжу потому что боюсь,один раз чуть не обдрефился было +10 я улетел на гальку,и вылетел с машины,обидно(((((Лучше БЕЛКИ нечего нет.Я человек опытный.

Мягкие
Сегодня взял на зиму. Очень интересный рисунок протектора, плюс множество ламелей. Субъективно показалось, что очень мягкие боковины, надо быть аккуратным на дороге на счет ям и камней
Плюсы: Рисунок, состав смеси
Минусы: Мягкие боковины

действительно супермягкие...
ндействительно супермягкие... отлично держат на льду... но нужно быть аккуратным при движении через рельсы.
Плюсы: тихие... хорошо отводят воду
Минусы: слишком мягкие боковины

Достойна в суровых условиях

Тоже заметил средние показатели при езде сухом асфальте в плюсовую температуру, но как только становится минус, или дождь шина ведёт себя великолепно! На люду и снегу еще не ездил, но думаю всё будет хорошо.

Плюсы: Мягкая, не шумная

Минусы: Плохое торможения при плюсовых температурах и на сыром асфальте