Шиналар туралы пікірлер Nokian Hakkapeliitta R3. Бет 1 258

Не лучшее +/- цена-качество, Нокиан на прощание испортилась и обнаглела! Даже до всех кризисов и "событий" были Финские в топ-2 по дороговизне (для своих парков берём / тестим лучшее: Goodы, Michы, Pirelli, Conti, Yoko, Dunlopы, Bridgы). За кучу $$$ наклейка новой шины исчерпывающе обещает: "Russia", цепкость В / снег-лёд (хорошая) и Е / асфальт (худшая), не выдерживая сравнений с любым конкурентом в классе... тут бы отзыву конец )) но слёз-сопель оставит массу! А именно >>>

Рады те, кто не ездил на прошлых R и R2 поколениях. А сравнивая, понимаем: не смотря на углы, НЕ сполированные с завода, острые боковые ламели лишь до 45% износа классно цепляют, не позволяя гонок на льду / накате / колеях. Далее, истираясь ДО гениальных перемычек между ламелями, перестают отводить наружу воду / снег / кашу !!! с середины износа. Становится почти беспомощной, чтоб скорее бежать за новыми? Пока свежие, на снегу благодаря ёлке протектора норм гребут в сугробе и "каше" (у нас 4WD все машины). Вот маневры бы на мокрую и торможение в снегу / "каше" зубастее, в лужах не стабильны, да на скоростях подруливаешь... Износ бы по-ниже для премиум-марки и такой цены: на 5-10% он больше по кромке, боковины нежные и стопкой чуток слёживаются.

Шумы в сравнении с прошлыми R2 выше в версии из РФ (мягкости Финских почти не осталось - только топ-цена - свезло успевшим купить в первые годы), супер-экономия топлива (дааалеко катятся без газа, НЕ сопротивляясь). Качественный средне-жёсткий материал: как показатель не дубеют и при -30`С )) порода и технологии, однако - из-за чего идеальное усилие (информативны по рулю), при обычной езде за 5-6 лет даже трещин нет (просто храните верно). Классно сделаны (на 300 шин ни одного брака). У нас в регионе среднехреновые дороги: в общем на 100 шин бьют аж 4-6 грыж, примерно <55 кмч выдерживают на пробой (норм для Европы и мало для дорог РФ, а податливый корд даёт не мало комфорта с другой стороны). Гарантия завода в 1 год не спасает. Собирая средние ямы, шина деформируется по протектору, а "вылазит" фаталом лишь спустя 3-4-5 лет...

** зимой берите ширину меньше (при частом гололёде / накате - так вообще узкие) для давления на дорогу и пролёта пулей сквозь сугроб (но не Уже диска). Отзывы - от джипов / седанов / вэнов... и явно мнения разнятся (влияют вес, ходовка, регион, износ, умения у всех свои) - читайте о машинах, подобных Вашей

Если брать, лучше живые б/у !!! но менее 25% износа (к половине сильно сдают)

Резина не самая надежная
Боковины мягкие. Заработал с ними боковой порез, на льду вообще еле едут.
В снег в городе в целом ок но резина далеко не идеальная.

Смотрите фото. Качество резины говорит само за себя. Шины производства 12/22, использовались 2 сезона: 23-24, 24-25. Производство Россия. Летнее хранение в гараже. Сейчас все в трещинах, полагаю, так точно не должно быть.

С одной стороны, управление что на чистом асфальте, что в каше снега очень хорошее. С другой стороны, надолго шин не хватит, если уже за 2 сезона вся в трещинах.

Совершенно не тормозят и не едут на льду и плотно укатанном снегу. В этом отношении R1 были намного лучше. На снегу ведут себя хорошо и даже отлично. Будьте осторожны. Покупая эти шины были лучшие ожидания, которые совершенно не оправдались, цена слишком завышена за такие плохие характеристики.

Эксплуатация - СПб и область. Куплены (в другом магазине) в 2022 году, дата производства 2022-й год . Очень слабая боковина (два пореза), посредственная управляемость. Разочарован.

По снегу очень хорошо, по льду не так. Шумность на 4.

Шины огонь,а тем кто пишет плохие отзывы типа резина г… не тормозит ни рулится И так далее :скажу сразу-учитесь сначала правильно ездить а потом пишите-какая эта резина ,она очень мягкая бесшумная легко управлять что на льду что на снегу,тормозит супер без всяких киданий и затыканий!и совет таким умникам-купите себе китайскую деревянную и газуйте во свояси,не рулится ни тонмозит и еще гудит как паровоз при 80 км/ч так что уши нужно затыкать!!!!

Өте жақсы шиналар. Жеткілікті дәрежеде үнсіз. Жолды өте жақсы ұстайды. Осы қарлы қыста МКАД бойынша мұзда рельстер бойынша жүргендей, сонымен қатар кезең аралығында қоспа мен слякоть бойынша да осылай болады. Бірінші комплектімді өте жақсы пайдаландым, енді екіншісін алдым. Сатып алуға ұсынамын!

Откатал 3 южных зимы в Краснодарском крае / не путать с г. Краснодар. Дороги у нас зимой не чистят, а ждут пока само растает и 75% грунтовка или ямо-асфальт. R3 -идеальная шина для аккуратных водителей. Реально на льду тормозила, разгон по льду нужен только очень плавный. При гололёде - отпускал газ до поворота, и с лёгким набором выползал во второй половине без юза. А вот с середины третьей зимы вылезли сразу по одной грыже на трёх колесах, а на четвертом - сразу две. Все грыжи - нижние. При этом лучше чем R3 у меня были только шины б.у. с Японии - Якогама G20. А самое Г. - G30 маде ин ру - они плавали по трассе даже после обкатки, быстро их продал.

Очень и очень шумная