Шиналар туралы пікірлер Pirelli Winter Ice Zero. Бет 12 2423

Резина не совсем однозначная. На снегу и льду заткнет за пояс хакку 7. На чистом асфальте однозначно лучше той же хакки.
Не убиваемая. Как следствие- очень жесткая и очень шумная.
Проехал за зиму 16 тысяч, шипы все на месте, износ минимальный, если вообще есть, не замерял.
Для города мало подходят, а вот для экстремальных условий самое оно.
По трассе колею не чует, идет четко. Ям не боится (265/65/17), все проглатывает. В морозы не дубеет.

Откатал две зимы (общий пробег шин около 20 тыс. км.) Продавец предупреждал, что шумная на чистой дороге, - это да, но что ждать от качественных шипов, которые вгрызаются в лед. Просто в восторге от того, как ведет себя не только на льду, но и на снегу. Считаю, что по соотношению цена - качество эта модель, как минимум, одна из лучших, если не самая! Крайне скептически относился к тому, что произведена она в России, но на данный момент альтернативы ей не вижу. Рекомендую!!

Шикарная резина! ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!
Советую всем; тихая, мягкая, быстро не стирается.
Шипы 85% на месте хотя даю под хвост машине...!)
Цена качество соответствует!

После многих размышлений и перечитывания статей и отзывов в интернете, было принято решение о покупке шин Pirelli Ice Zero (шип) 235/65/R17. Made in Russia. На мой взгляд эта резина оптимальный вариант цены и качества. Я бы задумался о переплате например за резину Nokian Hakkapeliitta 7, но если бы она была сделана в Финляндии, а раз и та и эта резина сделана в России, то смысла переплачивать я не вижу.

Что сказать о резине, ну на данный момент, могу с точностью подтвердить те отзывы, где ребята пишут, что резина плохо садится на борт диска, (лечится накачкой до 4 атмосфер), со слов шиномонтажника это обычное явление, если резина идёт с обозначением XL.

В остальном пока сказать нечего, продолжение следует после первой обкатки по снегу.

Шины очень даже не плохие. Дорогу держат. За зимний сезон не вылетело ни одного шипа. Единственный минус этих шин это шум, который со временем пропадает, а может это просто я привык.

Главный минус -очень шумные за две зимы потерял 3 шипа по управлению в городе все очень достойно и прогнозируемо.По снегу чуть нехватает сцепления так как рисунок плотный.В целом выбором доволен хорошо сбалансированная шина .

Откатал один сезон. Хочу отметить положительные стороны: хорошее сцепление как на обледенелой дороге, так и на снегу; исносостойкость (за сезон всего пару шипов отлетело); хорошее торможение. Единственный недостаток - это шум шипов.

Свою цену они оправдывают. Подходят для динамичного стиля езды, но не агрессивного.

За 2 года эксплуатации не вылетело ни одного шипа. Поначалу силный вибрирующий гул, щас поменьше - на уровне большинства шиповок. На гололёде держат отлично. Фирменные фигурные шипы немного пообтёрлись уже, поэтому иногда со старта проскальзывают по покрытому солевой плёнкой асфальту. Покупкой доволен, по соотношению цена/качество поставил бы 5.

Машина идет очень хорошо,уверенно проходит поворот,хорошо гасит выбоины и стыки.Для Заполярья хороший вариант с нашими ледовыми дорогами и пересеченной местностью.Однако шипы при движении дают о себе знать повышением уровня шума в салоне ,но главное-безопасность и здесь полный порядок .

Шины ранфлэт, стоят на полноприводной пятерке бмв. Острота управления лучше чем на штатных летних шинах, за счет жестких боковин рулиться машина замечательно и из-за этих же жестких боковин очень силен резонансный шум при езде по сухому асфальту. Резина очень тяжелая, за второй сезон потеряла порядка 20% шипов - но это скорее плата за агрессивный стиль езды. В принципе все описанные выше недостатки присущи не конкретной модели шин, а шине типа ранфлэт. По соотношению цена/качества думаю совсем неплохой выбор.