Шиналар туралы пікірлер Sailun Atrezzo ZSR SUV. Страница 2 894

Долго выбирал и сомневался. Однако опыт эксплуатации китайской шины уже был, Maxxis отходил 5 летних сезонов без проблем. Но раскрутив марку они подняли цену и я не захотел брать туже марку на порядок дороже своих китайских сверстников. После изучения простор интернета решился на Sailun и не пожалел. Шина с давлением 2,5 идет мягко (225/55R19), колейности нет. С шумностью тоже все в среднем нормально, по крайней мере с набором скорости шум от колес не увеличивается, только ветер сильнее шумит. Вообщем мне ооооочень понравилась резина. По лужам еще не пробовал, думаю все в порядке, канавки широкие, отводные тоже есть. По износу пока не скажу, пробежал 3000. Советую брать, это лучшее соотношение цена-качество. Брал с сайта Мосавтошины, тоже все отлично, и связь и сроки доставки.

Купил уже второй комплект Sailun Atrezzo Zsr SUV 275/55/20. По опыту эксплуатации 1го комплекта:

1) Резина не кривая. Отбалнсировались хорошо, количество грузиков до 40гр на колесо на ровных дисках, а значит качество изготовления на хорошем уровне.

2) Состав резиновой смеси на протекторе довольно жёсткий (74 по Шору что должно быть в теории хорошо для износостойкости, но плохо для зацепа особенно «на холодную»). Однако, на практике износостойкость оказалась посрелственноц. До минимальных 1,8 мм протектора покрышка стёрлась за 43 т.км. Это не провальный показатель, но при такой жёсткости, ожидалось больше.

3) Резина не шумная. Можно даже сказать весьма тихая.

4) Высота протектора на новой покрышке – 7 мм, что не мало, но и не много. Благодаря этому в гражданских режимах, никаких проблем с аквапланированием, торможением, или сносами при поворотах по мокрому асфальту замечено не было.

5) Жёсткость боковины средняя. Толщина боковины 7мм что является, средним показателем. Колейность на этой шине заметно «передаётся в руль», но при этом резина на ходу не ощущается ни слишком мягкой и не слишком жёсткой. Вполне приятный баланс комфорта и управляемости.

Вывод: За свои деньги резина норм, для использования «без огонька» можно брать. Твёрдая 4+. Всем мир и удачи на дорогах!

цена качество , за такие деньги идеальный вариант

добрый день,

шины куплены в Мосавтошине в апреле 2024 года, доставка осуществлена вовремя. Шины отбалансировались отлично. При эксплуатации в спокойной манере езды особых нареканий нет: акустический комфорт на среднем уровне (зачастую зависит от качества асфальта), дорогу держат очень даже неплохо (до приобретения этих шин ездил на Continental с Runflat), в сильный дождь особых нареканий также нет (в глубоких лужах на скоростях за 100 км/ч опыты по аквапланированию не проводил), при езде по неровностям шины немного жестковаты из-за усиленных боковин (но несколько мягче Continental). Единственный недостаток - достаточно тяжелые, но этот недостаток не особо чувствуется. При цене в 42 000 рублей за разноразмерную резину R20 проголосовал рублем, т.к. корейская резина шла за 90 000 рублей за комплект на мой автомобиль, а европейский премиум больше 180 000. Покупкой остался доволен: за свою цену очень неплохой вариант для спокойной езды на обычных дорогах (считаю, что агрессивная эксплуатация должна осуществляться на треке). Об износостойкости ничего сказать не могу из-за небольшого пробега после приобретения шин. Скорее всего, рекомендовал бы для приобретения.

P.S. зимой езжу на шипованном Sailun (машина идет очень мягко, несмотря на настойки подвески)

Поэкспериментировал на покупке китайского ширпотреба. Начитался про премиальный сегмент Сайлуна и повелся на пятизвездочные отзывы. Сама шина по задумке неплоха. Особенно на сыром асфальте. Но сделано хуже, чем Жигули. После первой балансировки и пары тысяч км вся машина ходила ходуном. При повторной проверке балансировки, при наличии всех грузиков, дисбаланс на ВСЕХ 4 колесах. Плюс неожиданно они стали такими кривыми, что повторная балансировка не справилась с восьмерками самой резины. При выведенном в Ноль балансе, машина прыгает и бьет в руль. Вывод- задумка неплоха, качество выполнения - хуже не сделаешь.

то могу сказать про резины sailun atrezzo suv
Плюсы:
+Не дорогая
+Не шумная
+хорошо держит на воде
Минусы:
-Выглядит дешево
-Жестковата, все крупные неровности проходит очень жестко
-Нет прямой, шина плавает. Постоянное подруливание. Как будто на шарике едешь.
-БЬЕТ колеса!!!, даже после нескольких балансировок. причем делаешь балансировку несколько недель катаешься и опять начинает бить. ТАк что с момента покупки приходится заезжать на баланс раз в месяц.
Так что те, кто хотят сэкономить, не делайте как я, не берите китайский ширпотреб. Лучше взять Европу в рассрочку и не иметь таких же проблем. Хотя, если у вас в кармане хороший уровень удачи, то можно и Китай наверное )

Резину сразу повело, думал шиномонтажники не так отбалансировали но нет. Бьёт руль, диски идеально ровные. Зимние этой же фирмы хорошо себя показали но летние сразу в помойку.

Успел обкатать по трассе до зимней переобувки. Впечатления только положительные, как по шумности, так и по управляемости. Посмотрим далее, как поведет себя по скорости износа.

Шины куплены в марте 2024г.
Шины умеренно шумные. При балансировке проблем не было.
Пару недель ездил только по городу, проблем не было.
Сюрпризы начались при выезде за город. На скорости в пределах 90-95 км/ч биение руля. Выше и ниже биения нет.
Было произведено повторное балансирование колес с промежутками около 2х недель 3 раза. Не помогло.
Колеса менялись местами перед-зад. Не помогло.
Заменены тормозные диски с колодками. Не помогло.
При переходе на зимние биение ушло.
Вывод: бьют шины и балансировка не помогает.

Отличные шины ! Пробег на сегодняшний день 12000 км полет нормальный. Кто ищет бюджетные шины , цена качество отличные. Дорогу держат отлично , в дождливую погоду руляться не плохо ! Будем наблюдать как будут ходить дальше.