Шиналар туралы пікірлер Sailun Atrezzo ZSR SUV. Бет 5 912

К летней резине требования простые, тихая, предсказуемое управление, уверенность на мокрой дороге - у сайлюна всё это есть. И ещё есть цена против которой конкурентам нечего выставить.

бытуют устоявшиеся стереотипы о китайских товарах в целом и шинах в частности, разумеется, "понторезам" эти шины не подойдут! Единственное, что могу отметить, что шины мягкие до безобразия), хорошо это или плохо?! скажем в городе это скорее хорошо, а вот на трассе скорее плохо, особенно при входе в повороты на больших скоростях......выбор за вами!

Шина жақсы, алуға болады. Оны идеалды шинадан бөлетін бірнеше субъективті факторлар бар. Су өткізу үшін кең ойықтар жаңбырлы жолда өте сенімді сезінуге мүмкіндік береді, дәл осы себепті олар шу шығарады, әсіресе шинаның бірінші пайдалану кезінде. Кейін, қаптама біраз тегістелген соң, шу да азаяды. Жоғары жылдамдықта жақсы ұстайды, сыртқы температура 25+ градус болғанда 190-210 км/сағ жылдамдықпен қозғалған кезде резененің қызуы сезілмейді, әлбетте қысым 0,4-ке артады. Сезім бойынша резеңке қатты, бұл тозуының баяу болуына әсер етуі мүмкін, 8 мың жүрілген жолдан кейін тозуы едәуір байқалмайды.

Хваленый ранее ком-то Нокиан не проехав и 30 тык износился до неприличия, я был в шоке от того какой износ на трассах где камеры на 90 стоят каждые несколько км, в общем больше 120 не ездил.

Хотя в дождь поведение было норм, управляемость отличная. Недостаток - брызги на лобовое от любой лужи. Отправил в утиль и купил новую резину. Европейские марки по причине диких цен не рассматривались. Колеса ровные, отбалансировались в принципе норм. Поведение на сухом асфальте без вопросов, по мокрому тоже, от луж вода также идет в лобовое, почему у других нет такого - хз. Но вот под нагрузкой авто потерял управляемость - его колбасит в колее шо пипец. Балансировка на крутом оборудовании мастером за много денег немного улучшила ситуацию, но в колее поведение машины все равно очень опасное. Этот сезон докатаю и буду менять... большой вопрос, буду ли ставить Сайлун... покупал резину по 20 000 р/шт с полным НДС в 22 году в барнаульской компании.

Честный отзыв, напишу свой телефон для правдивости +7-917-888-01-90.

Можно сказать провёл тест драйв, съездил с Набережных Челнов до Кисловодска туда и обратно порядка 5 000 тыс/км, по пути были разное дорожные покрытие и попадал в ямы думал всё хана или грыжа или порез, выходил смотрел и удивлялся всё чётко.

Отличная летняя резина, превосходное аквапланирование, заезжал в одинокую лужу на трассе на скорости 100+ и машину лишь слегка качнуло. В целом вообще прекрасно держит дорогу на высоких скоростях, перестраиваться одно удовольствие, как и входить в повороты с подгазовкой. Так же отмечу, что резина достаточно крепкая, цена просто подарок, Рекомендую на мазду 6 GJ

Sailun Atrezzo ZSR SUV 225/45 ZR19 96Y XL (7400 руб.)

Это уже вторая покупка шин данной модели, которые мы покупаем. 2 года назад купили их в первый раз на турбированную ауди, в основном ориентируясь на цену и единственный отзыв, который был на тот момент, но нисколько не пожалели. Шины оправдали все ожидания: дорогу держат уверенно даже при больших скоростях (на кваттро вообще пушка, в поворот входит на 90-100 км без скольжения), в лужах даже при торможении машину не кидает (на штатной резине я всегда мысленно подсчитывала убытки при попадании в лужу), не могу сказать что сильно шумная (штатный Dunlop был такой же), проблем с ней нет. В общем резина очень нравится, даже несмотря на то что подорожала в разы со времен предыдущей покупки ))) Главное правильно выбирайте индекс нагрузки, чтобы потом не писать невнятные отзывы )))

нормальная бюджетная резина. на скоростях до 170 ведет себя уверенно. по шуму писать ничего не буду (у каждого в голове свои сверчки живут) по износу- если 40-50к пройдут -думаю будет достойно. в лужах на скорости (если с дружишь с головой) не всплывают. мокрую дорогу держат.

Доброго времени суток!

Купленной резиной доволен, до этого брал аналог именитой Кореи (мршл) все понимают о чем я)) взлетела по цене очень сильно, поэтому выбор пал на Сайлюн, в процессе эксплуатации проявили себя достойно, усиленный борт ZR внушает уверенность в маневрировании по разбитым дорогам, рисунок протектора как у родных бриджей по 20к за штуку, по поводу износостойкости покажет время. Цена/качество на данном этапе эксплуатации на высоте, но все лучшее враг хорошего, и, скорее всего, данная резина перейдет в другую ценовую категорию....

При наличии хотя бы маленькой колеи ужасно ведет себя на дороге, шумная, по мокрой тоже так себе, лучше бы переплатила и взяла что-то европейского качества, подкупило большое количество хвалебных отзывов

Приобрел по рекомендации данную летнею резину. Проехал не много, около 1000 км. Но мегу поделится первоначальными ощущениями. Во время бортировки колес приятно был удивлен при балансировки,максимальный грузик был 15 грам.

До этого эксплуатировал только Мишлен, но эти не чем не хуже, единственное немного шумнее, но это не критично. По трассе бегают отлично. Посмотрим сколько пройдут и как зарекомендуют себя до конца сезона. Управление на снегу и льду поставил 5 звезд, тк сайт не пропускает. Но это летняя резина и я на такой зимой не езжу.

В соотношение цены и качества, просто супер!!!!