Шиналар туралы пікірлер WestLake ZuperEco Z-107. Бет 621 33137

+

прекрасно держит дорогу, мягкая, аквапланирования нет! рекомендую! думаю с шипами такую взять

Неплохая резина !!

нормальные шины всем советую

Шумные, жесткие, но дорогу держат хорошо. В дождь ведут себя великолепно

Ожидал худшего, но оказались вполне достойными. Не шумные, дорогу держат хорошо.

Шины классные. Дорогу держат Малошумные. Цена- огонь. Балансируются нормально.

Шины огонь ?

Достоинства: Ничего интересного
Недостатки: В режиме теста
Нормально

Отъездил значит сезон на сём китайском поделии. О себе - пилот ралли, инструктор по контраварийной подготовке - водить действительно умею, езжу быстро, но безопасно в рамках ПДД. До этого ездил на отличной бюджетной "ёлке" Тигар Туринг (далее сравнивать буду с ней), но кончина уставшей резины от бокового пробоя вынудила срочно покупать новую, денег хватило только на это нечто. Все спортсмены говорят, что Вестлейк - коричневый, решил проверить лично, благо цена покупки опыта невелика. Размерность 165/60-14

Начнём с плюсов, коих немного.

Первый и самый весомый - цена, дешевле некуда, только кама.

Второй - комфортная, боковина очень мягкая, лежачки и мелкие ямки глотает неплохо.

Третий и последний - с курсовой устойчивостью всё неплохо, в колеях не мотает. Всё.

Нейтральное.

Первое - прогретая даже как-то держит.

Второе быстро трётся, но при её цене это ожидаемо - цена километра на всех гражданских покрышках примерно одинаковая. TW360 намекает на ресурс, за 15000км ушло около 40% на передней оси при замере по индикаторам.

Третье - в межсезонье прямо караул. На Корморане спокойно переживал первый снег - до -5°С он оставался мягким, а рисунок "ёлка" с ламельками неплохо цеплялся за снег, примерно как всесезонка. Тут же прямо лыжи - при нуле дубеет в пластик практически, рисунок не цепляется ни за что. Даже движение по двору на 20км/ч по первому снегу не могу назвать безопасным, что уж там про доехать до шиномонтажки или тем более переждать первый снег. Благо зимняя резина лежала дома собранная на дисках.

Теперь минусы.

Первый выходит из второго плюса - пипец мягкая, на руле вата, крены - караул, будто пружины в 2 раза мягче поставил, на лосином тесте зад переставляет - по началу было реально страшно на ней.

Второй - шумная. Нет, бывали и похуже, но после Тигара прямо заметно шумнее. Переобувшись сейчас на липучку Nordman RS2 уши начали отдыхать.

Третий - заметно дубеет при температуре ниже +15°С. По жаре она и держит вменяемо, и не такая шумная, но чуть похолодает к ночи - все характеристики падают на глазах.

Четвёртый - на влажном асфальте держит погано. Держит, но бюджетный Тигар держал лучше за счёт рисунка и более мягкого состава (хотя TW у тигара 400 против 360 у вестлейка).

Пятый - аквапланирование. До неё акваплан ловил только на полусликах, думал на гражданской резине это нереально. На Тигаре и зимней резине спокойно давил лужи на 130. Это чудо в сильный дождь в колеях всплывает на скорости выше 90км/ч. Даже не всплывает плавненько, как полуслик, а уверенно выходит на глиссаду! Опыт интересный, но ну его...

Шестой, и самый весомый для меня, из-за чего я её и продаю - она кривая! Прямо реально кривая. Ещё при первичной сборке на балансировке было видно, как 2 покрышки из 4 прыгают. Думал хранили неправильно, прикатается - нет. Думал собрали плохо - нет, пересобрал на другие диски - прыгает точно так же. Балансировал несколько раз - всё в нули, но на скорости выше 100км/ч начинает долбить очень заметно в руль. Кривушки кинул назад, стало лучше, но всё равно идёт вибрация по кузову. Чувство, что едешь на корыте. На двух комплектах дисков ситуация идентичная (диски литые оригинал GM и ковка КУМЗ, точно ровные). Причём в жару долбит меньше, чуть похолодает - и езда по платке превращается в ад. Выше 100 ехать некомфортно, на 130 начинаешь переживать за ступичные подшипники и сбрасываешь. В общем это фиаско.

Резюме. Я готов был смириться с её конструктивными недостатками - за такую цену чудес от покрышки не ждёшь. Но с качеством изготовления смириться невозможно - на ней не то, что быстро, на ней в принципе ездить некомфортно. Если ездишь только по центру города - ещё норм, но выезжая на МКАД или за город - начинаешь откровенно страдать. Не знаю с чем сравнивают её все, кто её нахваливает, не знаю ездили-ли они на ней действительно, но мой опыт говорит о том, что по совокупности данных покрышка эта - та самая жёлто-коричневая масса. Даже за такую цену. Возможно даже Кама будет лучше.