Шиналар мен дискілер Maruti DZire, доңғалақтардың өлшемі Марути ДЗире

Шиналар Maruti DZire (Марути)

Maruti DZire — компактты седан үнді өндірісі, бұл жылдар бойы эволюциясының нәтижесінде утилитарлық түрде бастап, техникалық тұрғыдан дұрыс автомобильге айналды, сондай-ақ ойластырылған архитектура мен кеңейтілген жабдықтар жиынына ие болды. Бұл модель 2008 жылдан бастап үнді кәсіпорнының өндірістік қатарында бар, өз сегментінде ең танымал болып табылады, бұл инженерлік рационалдылық пен бірте-бірте күрделілеуіш жабдықтардың комбинациясынан туындайды.

Бірінші буын: ресурстың және қарапайым механиканың ставкасы

2008 жылы дебюттеген седан хэтчбек Swiftтің базасында жасалды, ол платформа мен техникалық компоненттерді бөлісті. Алдымен, бұл «атмосфералық» бензинді двигатель, 1,2 литр көлемі бар K сериясы, алюминий блок, бөлінген инжектор және цепной ГРМ қозғалтқышы, 6000 об/мин кезінде 85 л.с. және 113 Нм динамикасын дамытты. Ол 5-ступенчаты механикалық трансмиссиямен толықтырылды. Альтернативасы — 1,3 DDiS дизелі турбонаддув және Common Rail жүйесімен, 75 л.с. және 190 Нм динамикасын берді, сондай-ақ 5-ступенчаты «механика»мен бірге қолданылды. Саспенция — McPherson стойкалары алдыңғы жағынан және артқы жағынан полузависимая балка, жүріс жайлығына бейімделген, ал тормоздық жүйе алдыңғы дискілік және артқы барабандық механизмдерді қамтиды. Жабдықтар базалық болды, бірақ функционалды: ABS, екі хаваршы, кондиционер, гидроусилитель бұрылысы және қарапайым аудиосистема.

Екінші буын: оптимизация және комфорттың өсуі

2014 жылы үнді өндірушісі модельдің екінші нұсқасын ұсынды. Ол алдыңғы буынның платформасын сақтап қалды, бірақ шасси мен бұрылыс басқаруын жақсарту арқылы айқын ерекшеленді. Двигательдердің спектрі өзгермеді, бірақ олардың модернизацияланған нұсқаларымен құрылды. Бензинді нұсқалардың жаңартылған экологиялық стандарттарға сәйкестігі, шу және вибрацияның төмендеуі, ал дизельді нұсқалар — төменгі айналымдардағы эластичтіліктің артуымен ерекшеленді. 1,2-литрлік двигательге 5-ступенчаты роботизированная трансмиссиямен бірге бір сцепление бар. Кузовтың «аэродинамикалық» формалары жоғарғы жылдамдықта акустикалық комфортты жақсартты. Жабдықтар климат-контроль, мультимедийная система Bluetooth-пен, электрорегулировка көркемдер мен басқару бұрылысындағы түймелер арқылы кеңейтілді, ал қауіпсіздік бөлімінде тормоздық күштердің бөлу жүйесі мен ISOFIX орнатылды.

Үшінші буын: жаңа платформа және құрылымның күшеюі

2017 жылы ұсынылған үшінші буынның автомобильдің техникалық байланысы өте аз болды. Ол жаңа HEARTECT платформасында жасалды, ол аз масса мен жоғарғы беріктілікке ие болды. Ол алдыңғы буындардың двигательдерін пайдалануға мүмкіндік берді, бұл седанның өзін-өзі құнын азайтты. Төменгі бағасымен қатар, ол жабдықтардың кеңейтілген спектрімен де ерекшеленді: стабилизация жүйесі, тарту басқаруы, қозғалысқа шығару көмекшісі, алты хаваршы, камера артқы көрінісі және мультимедийная система сенсорлық экранмен. Бесключевой кірме және двигательдің басқару бұрылысы пайда болды, ал прибортақтау панелі кеңейтілген ақпараттық дисплей алды.

Төртінші буын: электрониканың және қауіпсіздіктің акценті

2024 жылы үнді маркасы седанның жаңа буынын ұсынды. Онда HEARTECT платформасының модернизацияланған нұсқасы пайдаланылды, ол пассивті қауіпсіздіктің деңгейін арттырды. Двигательдің астында жаңа 1,2-литрлік двигатель 82 л.с. және 112 Нм крутящий моментімен орналастырылды, ол 5-ступенчаты «механика»мен немесе бір сцепленімен «робот»пен бірге қолданылды, бірақ ол аз жанармай жұмсалды. Автомобильдің бортовая сеть едәуір өзгертілді, бұл электрондық жүйелердің санын арттыруға мүмкіндік берді. Атап айтқанда, седанда «цифровая» прибортақтау панелі, шиналардағы қысымды бақылау жүйесі, автоматты тормоздау пайда болды. Мультимедийная система смартфондардың бескабельді қосылуын қолдайды, ал «жоғарғы» комплектацияларда бескабельді зарядкау, жақсартылған акустика және салонның жақсартылған материалдары бар. Саспенцияның настройкалары қайта қаралды, бұл седанның пологих толкундерінде азайтуға мүмкіндік берді.

Буындарына және комплектациясына байланысты, бұл седанға 14 немесе 15 дюймлік дискілермен колесалар орнатылды. Автомобильдің аз массасы және умеренный крутящий момент двигательдері оптимальный индекс нагрузки бар покрышкілерді пайдалануға мүмкіндік берді, бұл көліктердің кедергісін және износын азайтты. «Мосавтошина» интернет-магазиніне бұл седанға сәйкес заводтық типоразмерлерге сәйкес келетін көптеген покрышкілердің таңдауы бар, бұл нақтылы нұсқаға және жүріс стилине сәйкес таңдауға көмектеседі.

Біздің сайтта Maruti Dzire шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- покрышкілер каталогы, бұл седанның двигательдерінің қуаты мен трансмиссияларының сипаттамаларын ескере отырып, модельдерді таңдауға мүмкіндік береді;
- 14 және 15 дюймлік дискілердің кең ассортименті, олардың көп бөлігі жеңілдіктермен ұсынылады;
- автоматты таңдау жүйесі көптеген сипаттамаларды ескере отырып, пайдаланушыдан тек бірнеше техникалық сипаттамаларды немесе модель атауын енгізуді талап етеді;
- колесная өнімдерін гарантиялау және заводтық параметрлерге дәл сәйкестілік таңдалған позициялардың практичності мен ұзақ мерзімді қызметін қамтамасыз етеді.