Шиналар мен дискілер Maruti Swift, доңғалақтардың өлшемі Марути Свифт

Шиналар Maruti Swift (Марути)

Субкомпактты хэтчбек «Марути Свифт» өндірістік гаммаға 2005 жылдан бері қатысуда, бұл уақыт ішінде индийлық нарықта ұсынылған бұл сегменттің ең танымал модellerдің біріне айналды. «Сузуки» компаниясының аттас машинасымен бірлескенде, ол жан-жақты өзгерістерге ұшырап, өз алдына жеке өнімге айналды, оның шасси нақтылауы, моторлық гамма және жабдықтауы өзгеше болды. Бұл Индияның автомобиль нарығының ерекше ерекшеліктеріне байланысты болды, онда арзан құны, төмен эксплуатациялық шығындар және екінші рынокта жоғары ликвидтілік жоғары бағаланады. Хэтчбек Suzuki Swiftтің бастапқы моделінің ең маңызды ерекшелігін сақтап қалды, ол - «жеңіл» басқару тәртібі.

Жапон концепциясының локализациясы

Дебюттік нұсқа моделі «глобальдық» Suzuki Swiftтің екінші буынының локализацияланған көшірмесі болды, индийлық нарықтың реалиясына бейімделген жабдықтау өзгерістері арқылы өзгертілді. Еуропалық нұсқаларымен салыстырғанда, мұнда экономикалықтық және көлемділікке көңіл бөлінді, сондай-ақ жергілікті заңнамаға сәйкес келді, ол автомобильдің ұзындығымен байланысты салық жеңілдіктерін қамтамасыз етті. Сондықтан капоттың астына «атмосфералық» бензин моторлары сериясы G орналастырылды. Базалық 1,3 литрлік двигатель 87 л.с. және 113 Нм крутящий моментін өндірді, 5-ступенчаты МКПП-пен бірге жұмыс істеді. Кейінірек 1,3 литрлік дизель двигательі DDiS пайда болды, оны Fiat-пен бірге дамытты. Турбодизель 75 л.с. және 190 Нм өндірді, компактты сегменттің өлшемдерінде де өте төмен отын шығынын қамтамасыз етті.

Шасси нақтылауларының айырмашылығы болды, онда жұмсақтық пен демпфированиенің кеңейтілген диапазоны басым болды. Бұл хэтчбекке жолдың нашар жағдайында комфорттықтық қамтамасыз етті, басқару қасиеттерінің арқасында.

Көп простор және практичность

2011 жылы Maruti моделдің екінші буынын ұсынды. Неске узнаваемый силуэтін сақтап қалғанмен, кузов конструкциясы толығымен қайта жасалды. Колесная база 2430 мм-ге дейін өсті, бұл арқылы артқы пассажирлерге көп орын берілді. Жапондық және еуропалық Suzuki Swift-пен салыстырғанда, индийлық нұсқа тағы да жабдықтау жиынымен ерекшеленді. Атап айтқанда, мультимедиа және климатикалық қондырғылар одан қарапайым болды, электрондық ассистенттердің тізімі әлдеқайда қысқа болды. Бұл автомобильдің құнын осы деңгейде сақтап қалуға мүмкіндік берді, онда ол Hyundai Grand i10 және Ford Figo-ға қатысты әсерлі альтернатива болды.

Екінші фактор - салон болды. Алдыңғы консольде водительге қарай бағытталған шығыңқы болды. Төсеніштерде бұрынғыдан гөрі жақсы сапалы пластик қолданылды. Топтық нұсқаларында 7 дюймлік сенсорлық дисплейлі мультимедиалық система, двигательдің бастауыш батырмағы және климат-контроль пайда болды.

Капоттың астына жаңа 1,2-литрлік бензин моторы сериясы K12 орналастырылды, ол 86 л.с. және 114 Нм өндірді. Дизель двигательі модернизациядан өткеннен кейін бұрынғы көрсеткіштерін сақтап қалды, бірақ әлдеқайда тыныш жұмыс істеді, вибрацияларды азайтты. 5-ступенчаты «механикалық» трансмиссиядан басқа, оның роботизированная нұсқасы да пайда болды. Шасси жағынан хэтчбек әлі де үлкен профильді штаттық покрышкамен, өзгертілген поперечный сечения стабилизаторларымен және басқа да амортизациялық элементтерімен ерекшеленді, бұл ақыр соңында подвесканың энергоемкостьін және дорожный просветін арттыруға мүмкіндік берді.

Heartect платформасына көшу

Келесі буын 2018 жылы дебюттік болды және модел тарихындағы ең маңызды өзгерістерге айналды. Негізінде Heartect платформасы жатты, ол Suzuki компактты модellerінде танымал болды. Жоғары қасиетті сталдердің кеңінен қолданылуы арқылы кузов массасын азайтуға және конструкцияның беріктігін арттыруға болды. Автомобиль тағы да глобальдық модельден өзгеше ерекшеліктерге ие болды. Индийлық нұсқасы базалық комплектацияларда қауіпсіздік структурасын упрощadı, ал жабдықтау ішкі нарықтағы конкуренцияға бейімделді. Кейбір еуропалық модellerінде қол жетімді болған кейбір системалар, соның ішінде расширенные электрондық ассистенттер, ұзақ уақыт бойы жоқ болды.

Кузов дизайны агрессивтілігі жағынан ерекшеленді. Алдыңғы бөлігі ірі радиатордың решеткасын және созылған оптиканы алды, ал артқы есіктердің басқаруы кузовтың стойкаларына көшірілді. Компактты өлшемдеріне қарамастан, ішкі көлем салонның қайта жасалған архитектурасы арқасында артты. Моторлық гаммада жаңа 1,2-литрлік бензин моторы сериясы K12 пайда болды, ол 90 л.с. және 113 Нм өндірді, 5-ступенчаты механикалық немесе оның роботизированная нұсқасымен жұмыс істеді. Кейінірек гибридті SHVS система стартер-генератормен пайда болды, бұл қалалық циклде отын шығынын азайтуға мүмкіндік берді. Жолдағы үшінші буынның модельдері кузовтың беріктігінің артуы және массасының азайтылуы арқасында әлдеқайда қатаң болды. Бұл индийлық нұсқасына тән подвеска нақтылауларымен бірге жұмыс істеді, онда жұмсақтыққа көңіл бөлінді.

«Цифровизация» және жаңа электроника

Бүгінгі буын 2024 жылы ұсынылды. Ол бұрынғы моделдің эволюциясы болды, бұл платформада жасалды, бірақ модернизацияланған нұсқасында, бұл жаңа моторлар мен электрондық системаларды қолдануға мүмкіндік берді. Капоттың астына 1,2 литрлік рядная «тройка» моторы сериясы Z12 орналастырылды, ол 82 л.с. және 112 Нм крутящий моментін өндірді. Комплектациясына байланысты 5-ступенчаты механикалық немесе роботизированная трансмиссия қолданылады. Оның пайда болуы көпшілігімен жаңа экологиялық талаптарға сәйкес келу қажеттілігімен байланысты болды, бұл отын шығынын азайту және зиянды шығарындылардың мөлшерін азайтуды көздеді.

Жаңартылған платформамен бірге автомобильде көп электрондық системалар пайда болды. Алдымен, бұл 9 дюймлік экранды мультимедиа, «цифровая» панель приборов, камералары бар кругового обзора. Бірақ жабдықтау жағынан хэтчбек әлі де «глобальдық» Swift-тан артта қалды, соның ішінде активті қауіпсіздік системалары бойынша. Бірақ бұл модельдің басты артықшылығын сақтап қалуға мүмкіндік берді - төмен эксплуатациялық шығындар. Әсіресе, осы себепті «заводская» комплектациясы 14-ден 16 дюймге дейінгі диаметрлі дискимен және 165/80, 185/65 және 195/55 өлшемдерінің покрышкамен жабдықталды. Компактты хэтчбекке, әсіресе жеңіл кузовы бар, дұрыс покрышкаларды таңдау өте маңызды, сондықтан «Мосавтошина» интернет-магазинінің ассортименті әртүрлі эксплуатация жағдайларына бейімделген оптимальды комплектті таңдауға мүмкіндік береді.

Біздің сайтта Maruti Swift шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- ассортиментте субкомпактты модellerге арналған покрышки бар, олар белгілі бір қозғалыс сапаларын арттыруға мүмкіндік береді;
- дискинің кең ауқымы оптимальды комбинацияны таңдауға мүмкіндік береді, сондай-ақ автомобильдің техникалық ерекшеліктерімен және эстетикалық қасиеттерімен;
- скидкалар және арнайы ұсыныстар колесная өнімдерін сатып алуға, жаңа және тұрақты клиенттерге арналған қолайлы мүмкіндік береді;
- мамандар бұл хэтчбекке арналған колесный комплекттерді іздеуге көмектеседі, оптимальды нұсқаларды ұсынады.