Шиналар мен дискілер Mini Cooper S, доңғалақтардың өлшемі Мини Соопер С

Шиналар Mini Cooper S (Мини)

Mini Cooper S компактты хэтчбектерге жатады және 2004 жылдан бастап ең жарқын «қызған» қалалық модельдердің бірі болып табылады. Негізінде классикалық Cooperді алып, оны қозғалтқыштың жылдамдығын арттырумен ғана емес, сонымен қатар технологиялық, берік және азарттылықты арттыру идеясы жатыр. Базалық нұсқаға қарағанда, S нұсқасы күшейтілген бөлшектерді, өзгеше подвеска настройкаларын, одан әрі дамытылған моторлық жинақтауды және қол жетімді опциялардың кеңейтілген тізімін пайдаланады.

Бірінші буын

2004 жылы пайда болған Cooper S - бұл брендтің ескі раллийлік «Мини» рухына қайтып, бірақ қазіргі түсіндегі модель болды. Негізі 1,6-литрлік қозғалтқыш болды, оған механикалық компрессор Eaton қосылды. Дәстүрлі турбонаддув орнына инженерлер ременьмен байланысқан нагнетательді таңдады: ол линейлік тарту мен күтпеген жауапты қамтамасыз етті, бұл әсіресе қалалық жылдамдатқыштарда сезілді. Подвеска да стандартты Cooperден ерекшеленді. Берік демпферлер, күшейтілген рычагтар, өзгеше артқы көпсатылы кинематика - бұл барлығы да машинаның жарықсыз жолдарда да бұрылыстарды жақсы ұстай алды. Интерьер өзгеше «винтаж» сақтап қалды, бірақ S нұсқасы үшін одан әрі тығыздығы жоғары отындармен спорттық орындар, кеңейтілген диапазонды шкалалар және компрессордың ерекше дыбысымен байланысты моторлық щиттің шумоизоляциясы күшейтілді - оның деңгейі әлдеқайда жоғары болды. Комплектацияларына ESP, климат-контроль, өз уақыты үшін дамытылған мультимедиа және хромированные декоративтік вставкалар кірді.

Екінші буын

2006 жылы келесі буынға өту компрессордан бас тартумен белгілі болды - мұнда 1,6-литрлік турбомотор тұңғыш рет пайда болды. Бұл машина сипаттамасында серісті өзгерістер болды: ол орташа айналымдарда одан әрі эластичті болды, ал жылдамдатқан кезде ол тек жылдам ғана емес, сонымен қатар одан әрі азартты болды. Турбина әуақтың геометриясын реттеу жүйесін және көлемі ұлғайтылған интеркулерді пайдаланды, ол төменде орналасқан, бірақ тиімдірек суытылды.
Шассидең негізгі өзгерісі жаңа демпферлерге ауысу болды, олар «дубовы» болмады, бірақ бұрыштық реакциялары кіші тегіс нығыздықтарға бейімделді. Бұл кезеңде Cooper S үшін фирменные диски пайда болды, оларда спица вентиляциясының аумағы ұлғайтылды - трек-дниге шығатын бұрынғы буын иелерінің арасында танымал сұраныс.
Салон солиднее болды: жұмсақ пластик, отындар материалдары жақсартылды, хромированные накладкалар қымбат комплектацияларда, адаптивті жарық, шторкалар қауіпсіздігі және кузовтың деформация аймақтары күшейтілді. Сондай-ақ электронды көмекшілер жиыны кеңейтілді, соның ішінде соңғы буын стабилизация жүйесі және антипробуксовочная жүйе нақтырақ настройкалармен.

Үшінші буын

Модельдің одан әрі дамуы 2013 жылғы үшінші ітерациясында ірілеу платформа, жаңа үшқабатты шумоизоляция және жоғары берік стальден жасалған қозғалтқыш каркасын алды. S линиясының қозғалтқышы екі контурлы суытуға, одан әрі жеңіл крыльчаткалы турбинаға және жақсартылған бүріккіш форсункамен инжекторға ауысты. Бұл отын шығынын төмендетуге және сондай-ақ разгонның резкелігін арттыруға көмектесті.

Диски 18 дюймге дейін өсті, ал шиналар профілі төмендетілді - бұл бұрылысқа реакцияны жақсарту және спорттық жүріс стильін қолдау үшін. Сондай-ақ адаптивті подвеска сияқты опциялар пайда болды, ол демпферлердің беріктігін өзгертуге мүмкіндік береді. Шиналарды таңдауға кезінде, Mini Cooper S әсіресе колесаларға сезімтал екенін атап өтуге тиіс: ширина немесе профильдің дұрыс емес таңдау оның фирменді «картинговая» айқындығын бұзуға оңай. «Мосавтошина» интернет-дүкенінің ассортименті шиналар мен диски таңдауға көмектеседі, сонымен қатар нақты жүріс стиліне сәйкес келіп, хэтчбектің энергиясын үлкен диаметрлерде де сақтап қалады.

Біздің сайтымызда Mini Cooper S шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- каталогта бұл автомобильдің подвеска нюансылары ескерілген, сондықтан фирменді басқару дәлдігін бұзбайтын, жарайтын боковой беріктігі бар шиналар қол жетімді;
- 16-18 дюймлік стоковый дискине сәйкес келетін дұрыс размерлар таңдалады, соның ішінде жеңілдетілген модельдер, олар неподрессоренная массасын азайтады;
- жүйе өз-өзінен қолайсыз варианттарды, одан әрі жақсы және дұрыс емес индексі бар жүктердің сапасын нашарлататын, автомобиль сипаттамаларын нашарлататын варианттарды шетке шығарады;
- мамандар әртүрлі пайдалану режимдеріне оптимальды шиналарды көрсетеді: тыныш қалалық, аралас.