Шиналар мен дискілер Mini Cooper, доңғалақтардың өлшемі Мини Купер

Шиналар Mini Cooper (Мини)

Mini Cooper - компактті автомобильдердің линейкасы, жарқын ретро-стильде орындалған. 2001 жылдан бастап неміс BMW компаниясымен шығарылып келеді, бұл марканың ең танымал моделдерінің бірі болып табылады.

Жасалу тарихы

Автомобильдің жасалуы 1991 жылы басталды және бір мезгілде Rover Group және BMW компанияларында жүргізілді. Екі команда арасында концепция мен позиционированиенің тұрғысынан даулар болды. Ағылшындар арзан компактті модельді алуға тырысты, ол Rover 100-ді ауыстыруға тиіс болды, ал немістер - спорттық басқаруы бар кішкене автомобильді алуға тырысты. 1994 жылы британдық компания BMW-ның бақылауына өткеннен кейін, екінші концепция жеңіске жетті, ол тек 2000 жылы Rover қайта сатылғаннан кейін ғана жүзеге асырыла бастады. Бір жыл өткеннен кейін толық өлшемді глинялық макет дайын болды. Оның таныстырылуы кезінде неміс компаниясының директорлар кеңесі оның атынан шығару тесігінің жоқтығын байқады. Бас дизайнер Фрэнк Стефенсон шешімін табу үшін пиво банкасынан жасалған тесікті пайдаланды және оны орында қалдырды. Дизайн директорлар кеңесіне оңды болды, олар оған ештеңе өзгертуге болмайтынын кеңес берді, сондықтан сериялық автомобильдерде орталықтан орналасқан атынан шығару тесігі пайда болды.

Кузов R50

Автомобильдің дебюті 2001 жылдың жазында болды, ол бразилиялық өндірісінің Tritec семьясының қозғалтқышымен жабдықталған, Chrysler және BMW компанияларының бірлескен жобасы болды. Ең күшті нұсқасы турбонаддувпен жабдықталды. 2004 жылғы фейслифтинг кезінде линейка кабриолет кузовымен кеңейтілді. Сонымен қатар, сыртқы өзгерістер болды, стандартты және қосымша жабдықтар тізімі кеңейтілді, ал Rover R65 механикалық трансмиссиясы Getrag компаниясының "механикасына" ауыстырылды. Альтернатив ретінде ZF компаниясының бесступенчаты вариаторы немесе ең күшті нұсқасы үшін Aisin компаниясының классикалық 6-диапазонды "автоматы" ұсынылды. Оның тағы бір ерекшелігі - аккумулятордың артқы бөлігінде, запас колесосының орынына орналасуы, бұл мотор отсегінің тарлығымен және турбонаддувпен жабдықталған қозғалтқыштың өлшемінің үлкеюімен байланысты болды.

Кузов R56

2006 жылы жаңа буын автомобілі таныстырылды. Кузов панельдерінің әрқайсысы өзгертілген болса да, оның сыртқы тұрқысы оңай танылуға болатын еді. Алдыңғы модернизацияланған платформасының қолданылуы автомобильдің өлшемдерін айтарлықтай үлкейтті, салонда және мотор отсегінде де кеңістікті арттырды. Бұл аккумулятордың капот астына оралуына мүмкіндік берді. Сондай-ақ, PSA концерні дамытқан Prince семьясының турбированный 4-цилиндрлі моторы пайда болды. Ең күшті нұсқасы N14 қатарлы "төртік" екі турбинімен жабдықталды, бірақ Valvetronicсіз, бұл резке разгону кезінде 20 Нм-ге дейін крутящий моменттің артуына әкелетін қысқа мерзімді наддув қысымын арттыру функциясының бар болуымен байланысты болды. Бұл "жүзге" дейін жетуге уақытты 7,1 секундқа дейін қысқартты. Сәйкесінше, подвеска өзгертілді, онда алюминийден жасалған көптеген бөлшектер пайда болды. Сондай-ақ, спорттық шасси жабдықталуы мүмкін болды, онда пружиналар мен амортизаторлар берік болды. Бұл жағдайда автомобиль стандартты комплектацияда электроусилителем рулевого управлениямен жабдықталды, ол "спорт" режимінде болды, оның активациясы тиісті батырмамен жүзеге асырылды.

Кузов F55

Үшінші буын автомобілі алғаш рет 2013 жылдың күзінде көрсетілді. Ол сол кезде ең жаңа модульді UKL платформасына салынды, ол BMW 2-сериясында да қолданылды. Модель алдыңғы буыннан айтарлықтай үлкейді, ұзындығы 98 мм-ге, ені 44 мм-ге, биіктігі 7 мм-ге өсті. Бұлардың ішінде 28 мм колесная базасына тиесілі, бұл салонда және багажникте де кеңістікті арттырды, оның көлемі 211 литрге жетті. Автомобиль сыртқы тұрқысы жағынан да өзгерді, аэродинамикалық сипаттамалары жақсарды. Салондағы приборлар комбинациясы жаңартылды, консольде 8,8-дюймовый дисплейлі мультимедиялық система мен навигация пайда болды. Моторлық гамма жаңа алты двигательден тұрды - төрт бензинді және екі дизельді. "Базалық" нұсқасында алғаш рет 3 цилиндрлі қозғалтқыш қолданылды. Барлық моторлар BMW компаниясында жасалды және 6-ступенчат механикалық немесе автоматты трансмиссиялармен жұмыс істеді.

Кузов J01

2023 жылдың күзінде төртінші буын автомобілі дебюттеді. Ол BMW және қытайлық Great Wall компанияларының бірлескен кәсіпорнында жасалды және соңғы компанияның кәсіпорнында өндіріледі. Тағы бір жаңалық - электрлік қондырғылардың 181 және 215 л.с. қуатына өту, олар тиісінше 40,7 және 54,2 кВтч сыйымдылығы бар аккумуляторлық батареялардан қоректенеді. 2024 жылдың ақпанында марка ішкі жану қозғалтқышы бар модификациясын таныстырды, ол алдыңғы буынның платформасына салынды, бірақ "электрлік" нұсқасының дизайнын иеленді. Автомобиль, өз тарихының бастапқы буынынан бастап, танымал болып келеді, жиі отандық жолдарда кездеседі. Оған арналған покрышки және колесные диски "Мосавтошина" интернет-магазинінің кең ассортиментінде ұсынылған.

Біздің сайтта Mini Cooper шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- каталог компактті спорттық автомобильдер үшін көптеген модельдерді қамтиды;
- марка мен модельдің атауы бойынша автоматизированная іздеу жүйесі сапалы іздеу жүргізеді, кем дегенде бірнеше нұсқа ұсынады;
- біздің ұсынатын барлық өнімге ұзақ мерзімді кепілдік;
- біздің қызметкерлеріміздің сапалы көмегі покрышки және колесные дискиді таңдауды оңайлатады, сатып алу кезінде комфорттылықты қамтамасыз етеді.