Шиналар мен дискілер Ram 1500, доңғалақтардың өлшемі Рам 1500

Шиналар Ram 1500 (Рам)

Пикап Ram 1500 қысқы 2010 жылы ұсынылды. Қазіргі уақытта автомобиль Stellantis корпорациясының солтүстік американдық Мичигандағы жинау кәсіпорнында өндіріледі.

Бастапқы нұсқа

2010 жылы дебюттеген автомобиль Dodge Ram пикапының төртінші буынын білдірді. Модель атауы жеке брендке бөлініп шықты, бұл сыртқы көрініске және техникаға әсер еткізген жоқ. Автомобиль рамалық құрылымын сақтап қалды және компоненттерді пайдалану бойынша кең ауқымдылықпен ерекшеленді. Ол үш колес базасы нұсқасында және төрт кабиналық нұсқасында ұсынылды. Олардың бір бөлігі тек 1500 индексі бар пикаптарға ғана қолжетімді болды. Тағы бір маңызды айырмашылық артқы подвесканың рессорсыз болуы болды. Олардың орнына винтовая пружиналары бар 5-рычажная подвеска пайдаланылды, бұл модель тарихында бұрын-соңды болмаған жаңалық болды, 1970 жылдардың бірінші жартысынан бастап. Жинау нұсқасына қарамастан пикап тек бензинді двигательдермен жабдықталды, олардың ішіндегі ең күші 5,7-литрлік «сегіз» Hemi болды. Мұндай двигательмен пикап 4700 кг дейін жүктің прицепін тіркеуге мүмкіндік берді.

Екінші буын

2018 жылы бренд, сол уақытта Stellantis корпорациясының қол астына өткен, келесі буын пикапын ұсынды. Алдыңғы модель конвейерде қалдырылды және Ram 1500 Classic ретінде ұсынылды, алайда бір бөлігі жаңа пикапта қолжетімді болмады. Алдымен, бұл 2-есік кабиналық нұсқа болды. Жаңалық алдыңғы бөлімінің сыртқы көрінісімен, аэродинамикалық жағынан тиімді форманы алған. Маңызды жаңалық комплектациялар болды, олардың саны кеңейтілді, ал олардың мазмұны, атап айтқанда, интерьер дизайнымен айырмашылды. Әрқайсысында материалдардың және түс схемаларының әр түрлі комбинациялары пайдаланылды. Техникалық жағынан автомобиль тек бір бөлігін алдыңғы модельмен ортақтығын сақтап қалды. Басты айырмашылық рама болды, оның 98% компоненттері жоғары берік стальден жасалды, бұл салмағын 45 кг-ға азайтуға мүмкіндік берді. Жалпы алғанда ол 102 кг-ға «арықтады», әрі жүк көтеру қабілетін сақтап қалды. Пикап 5780 кг дейін жүктің прицепін тіркеуге, алайда кузовта 1 тоннаға дейін жүк тасуға мүмкіндік берді. Бұл кішкене салмақтың арқасында, сондай-ақ моторлық гаммаға байланысты. Атап айтқанда, оның құрамында «базалық» 3,6-литрлік двигатель сақталды - Chrysler Pentastar бензинді V-образная «алты» 305 л.с. қуаты бар. Алайда ол 12-сильный стартер-генератормен жабдықталды, ол жүруді бастаған кезде 122 Нм крутящий момент қосып, тормоздаған кезде электроэнергианы өндіріп, кабина аралығында және артқы қабырғасында орналасқан литий-иондық батареяны зарядтады.

Ең күші мол модификациясы 395-сильный 5,7-литрлік V8 Hemi моторымен жабдықталған, ол 1000-3000 об/мин аралығында тең жүру кезінде цилиндрлердің жартысын өшіру жүйесіне ие. Ол да тяговый стартер-генератормен жабдықталған, бірақ оның күші мол нұсқасы 16 л.с. қуаттылығына және 176 Нм-ге дейін крутящий моментке ие. 2024 жылы бұл күш агрегаты Stellantis дамытылған 3-литрлік бензинді Hurricane моторына ауыстырылды, ол екі нагнетательмен жабдықталған рядной «алты» 420 немесе 540 л.с. қуатына ие. Бірінші орында тұрған пикапқа қарамастан, ол конструктивтік жағынан кіші тоннажды грузовик болып табылады, бұл оған қолданылатын покрышкалар мен колесный дискілерге белгілі бір талаптар қойылады. «Мосавтошина» интернет-магазиніне мұндай өнім көп мөлшерде ұсынылған.

Біздің сайтта шиналарды таңдаудың артықшылықтары Ram 1500 үшін:

- пикаптың кез келген модификациясына арналған колесаларды тез аңғару мүмкіндігі, бұл үшін автоматизированная системаға пикап маркасы мен модельін енгізу жеткілікті;
- түрлі пикаптарға арналған, атап айтқанда, солтүстік американдық маркаларға арналған покрышкалар үнемі бар;
- коммерциялық техникаға арналған колесный дискілердің кең ауқымы, олардың ішінде ең күрделі жағдайларда, соның ішінде грунттық беттерде де пайдалануға болады;
- біздің менеджерлеріміз қажет болған жағдайда сіз үшін оптимальды нұсқаларды ұсынып, таңдау жасайды, олар автомобильдің техникалық ерекшеліктері мен пайдалану спецификасын ескере отырып.