Шиналар мен дискілер Volkswagen Passat Variant, доңғалақтардың өлшемі Волксваген Пассат Вариант
Подбор шин и дисков по автомобилю Волксваген Пассат Вариант
Другие модели Volkswagen
Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Arteon SR, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora Classic, Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Sport, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen GLI, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen ID. Cross, Volkswagen ID. Era 5S, Volkswagen ID. Era 9X, Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Pure Edition, Volkswagen ID. Unyx 06, Volkswagen ID. Unyx 07, Volkswagen ID. Unyx 08, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.3 Neo, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.4 CROZZ, Volkswagen ID.4 X, Volkswagen ID.5, Volkswagen ID.6, Volkswagen ID.6 CROZZ, Volkswagen ID.6 X, Volkswagen ID.7, Volkswagen ID.7 Vizzion, Volkswagen ID.UNYX, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta King, Volkswagen Jetta Pioneer, Volkswagen Jetta SportWagen, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lamando L, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen Lavida Plus, Volkswagen Lavida Pro, Volkswagen Lavida XR, Volkswagen Logus, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Magotan GTE, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat ePro, Volkswagen Passat Pro, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Passat Variant Alltrack, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo GTI, Volkswagen Polo Plus, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Track, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen Polo Vivo, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Sagitar L, Volkswagen Sagitar S, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen T-Roc R, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taigo, Volkswagen Taigun, Volkswagen Talagon, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tavendor, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron GTE, Volkswagen Tayron L, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Tera, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont Pro, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tharu XR, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan L ePro, Volkswagen Tiguan L Pro, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Tiguan X, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,Параметры дисков на Волксваген Пассат Вариант
- PCD 4x100 диаметром от 14 до 15, шириной от 6 до 6 и профилем от ET35 до ET38как у Nissan Rasheen
- PCD 5x112 диаметром от 15 до 18, шириной от 6 до 8 и профилем от ET37 до ET47как у Skoda Superb
Шиналар Volkswagen Passat Variant
- Шиналардың өлшемі R14 дейін R19, ені бойынша 185 дейін 235 және профилі 35 дейін 65
- Резинаның минималды өлшемі: 185/65 R14, ең жоғары: 235/45 R18
Сүйікті жазғы шиналар
Наиболее популярные модели шин
Шиналар Volkswagen Passat Variant (Волксваген)
Volkswagen Passat Variant - бұл D классының орта көлемді жеке автомобильдердің бір нұсқасы. 1974 жылдан бастап шығарылып келеді, өзінің сегментінде ең танымал модельдердің бірі болып табылады.Бірінші буын
Автомобильдің дебюті 1974 жылы болды. Кузов типі бойынша модель басқа ешнәрсеге ұқсамайды. Алғашқы бірнеше жылдың сериялық өндірісі кезінде автомобиль рядный бензинді "төрт" 1,3 және 1,5 литр көлемді Audi дамытып шығарған двигательмен жабдықталды. Двигатель 4-ступенчаты "механика" немесе 3-диапазонды "автомат" пен жұмыс істеді. 1975 жылдың тамыз айында автомобиль 1,6-литрлік мотормен жабдықталды, бұл 1,5-литрлік күш агрегатының жетілдірілген нұсқасы еді, онда жұмыс көлемін арттырды. Бұл күш моментін біраз арттыруға мүмкіндік берді. 1978 жылдың жазында Golf дизельді двигательі бар 50 л.с. қуаттылығымен модификация пайда болды, ал келесі жылы инжекторлы бензинді моторы бар 1,6 литр көлемді нұсқасы шықты.Екінші буын
1981 жылы өндіруші автомобильдің екінші буынын ұсынды. Онда алдыңғы модельдің модернизацияланған платформасы пайдаланылды, бұл колесная базасын біраз арттыруға мүмкіндік берді. Моторлық гамма да алдыңғы модельден алынды, бірақ оған 1,9-ден 2,2 литрге дейінгі көлемді 5-цилиндрлі двигательдер қосылды, олардың көмегімен ең динамикалық нұсқалар жабдықталды. Күш агрегаттары 4- және 5-ступенчаты механикалық, не 3-диапазонды автоматтық трансмиссиялармен жұмыс істеді. Олардан басқа Volkswagen 4+E трансмиссиясы автомобильге орнатылды. Ол 4-ші және 5-ші арттыру передачаларының болуымен ерекшеленді, бұл жылжыту мүмкіндіктерін айтарлықтай шектеді, бірақ бірқалыпты қозғалыс кезінде отынның елеулі экономиясын қамтамасыз етті. 1983 жылы өндіруші Syncro нұсқасын ұсынды, онда толық привод жүйесі бар еді, бірақ ол Golf Syncro-дан емес, Audi 80-ден алынды, бұл Quattro-ны неміс маркасының модельдерінен басқа жерде қолдануының әдеттен тыс жағдайы болды. Универсалды таңдау Volkswagen ішкі конкуренцияны жасауын қаламағаннан туындады.Үшінші буын
1988 жылдың көктемінде автомобильдің үшінші нұсқасының премьера болды. Негізгі жаңалық компоновкасының өзгеруі болды, онда двигатель көлденең, емес бұрынғыдай бойлы болып орналасқан еді, бұл Volkswagen платформасын пайдалануынан, Audi платформасын емес, туындады. Бұл Golf-тегі платформа еді, бірақ модернизацияланған нұсқасы, барлық бағытта "созылған" еді. Моторлық гамманың өзгеруі де алдыңғы модельден айырмашылық болды, онда карбюраторлық жүйе бар двигательдер қалмады. Ең динамикалық нұсқалар Golf GTi-ден бензинді VR6 двигательімен жабдықталды, оның көмегімен универсал 220 км/сағ жылжыды.Төртінші буын
1993 жылы өндіруші автомобильдің төртінші буынын ұсынды. Ол техникалық жағынан алдыңғы модельдің модернизацияланған нұсқасы еді, ол негізінен сыртқы тұрқысымен, корпоративтік стилистиканың сол кездегі талаптарына сәйкес келетін түрде өзгертілген еді. Ең маңызды өзгеріс жаңа дизельді двигательдің пайда болуы еді, оның көлемі 1,9 литр, турбонаддув және прямой впрыск топлива бар еді, ол көптеген жылдар бойы марканың барлық жеке және коммерциялық автомобильдерінде пайдаланылды.Бесінші буын
1997 жылы бесінші буынның сериялық өндірісі басталды. Оның толық өзгертілген сыртқы тұрқысы болды, онда доғал формалар басым болды, бұл аэродинамикалық сипаттамалардың жақсаруына әкелді. Интérieur де сапалы материалдармен әрлеуін алды, ал жабдықтау тізімі жоғары классының автомобильдерінде қол жетімді опциялармен толықты. Техникалық жағынан да ол елеулі өзгеріске ұшырады. Алдыңғы подвеска 4-рычажная болды, ал артқы подвеска полунезависимая балка мен торсионды иеленді. Толық привод жүйесі бар модификацияларда артқы осьте толық тәуелсіз подвеска орнатылды. Олар 1997 жылы ұсынылды, бірақ бұл Audi-ден Quattro емес, Torsen екінші буыны еді, ол әлдеқайда төмен механикалық шығындарымен ерекшеленді. Тағы да бір маңызды жаңалық бензинді моторлардың линейкасына 1,8 литр көлемді EA113 моторының қосылуы болды, оның ішінде турбонаддув бар нұсқасы да бар еді, ол кейіннен аты шықты. Силовой агрегат әлдеқайда сәтті болды, ол жоғары тиімділігімен және сенімділігімен ерекшеленді.Алтыншы және жетінші буын
2005 жылдың көктемінде алтыншы буынның дебюті болды. Ол өздің PQ35 платформасының өзгертілген нұсқасын пайдаланды, Golf Mk5-пен бөлісті, бұл көлденеңігін арттырды. Тағы да бір өзгеріс шведтің Haldex-тен толық привод жүйесінің пайда болуы еді, ол басқаруын алдыңғы приводты нұсқаларға жақындатты, сондай-ақ осьтер бойынша күштің берілгенін кең диапазонда өзгертуге мүмкіндік берді. 2010 жылдың күзінде өндіруші жетінші буынның автомобильін ұсынды. Онда алдыңғы модельдің платформасы пайдаланылды, бірақ дизайнда елеулі өзгеріс болды, онда кузовтың бір де бөлшесі сәйкес келмеді. Сондай-ақ жабдықтау тізімі елеулі өзгеріске ұшырады, онда электрондық "көмекшілердің" саны көбейді, олар қауіпсіздік пен комфортты қамтамасыз етті. Тағы да бір маңызды жаңалық моторлар линейкасының өзгеруі еді, оның негізін 1,4-тен 2 литрге дейінгі көлемді TSI турбированның бензинді моторлары құрады.Сегізінші буын
2014 жылдың жазында сегізінші буынның универсалының премьера болды. Ол алдыңғы модельден MQB модульды платформасымен ерекшеленді, бұл ішкі көлемді арттыруға және оның тиімді пайдалануына әкелді. Тағы да бір өзгеріс кузовтың күш элементтерінде вакуумдық формовка әдісімен алынған сталдің пайдаланылуы еді. Бұл технология автомобильдің массасын 70 кг-дан аса арттыруға мүмкіндік берді. Сериялық өндірістің алғашқы бірнеше жылы ішінде оның моторлар линейкасы алдыңғы модельдің моторларынан құралды, бірақ олар модернизацияланды, бұл оларға күш және отынның тиімділігін арттырды. 2015 жылы тағы да төрт бензинді және екі дизельді моторлар қосылды. Седанмен бірге, бұл модельдің универсалдары да өз алдына ерекше танымал болды, олар әлі күнге дейін отандақ жолдарда кездеседі, бұл "Мосавтошина" интернет-дүкенінде оларға арналған шиналар мен колесный дискалардың тапшылығын дәлелдейді.Біздің сайтта Volkswagen Passat Variant-ке шиналарды таңдаудың артықшылықтары:
- каталогтағы позициялардың көп бөлігі орта көлемді универсалдарға арналған шиналардан тұрады, олар ұзақ және интенсивті пайдалануға есептелген;- колесный дискалардың кең түрлері, стальные және легкосплавные, өндірушіден де, сондай-ақ отечественный және шетелдік өндірушілерден де;
- автоматизацияланған іздестіру жүйесі көмегімен бірнеше минут ішінде өзіңіздің автомобильіңізге лайықты шиналарды табуға болады;
- біздің қызметкерлерimiz өзіңіздің шиналарды таңдауға қатысты барлық мәселелерді шешуге көмектеседі.