Қысқы шина Michelin X-Ice North 4 - бұрынғы 3-ші буын өнеркәсіптік модельдің орнына жасалған. Бұл шина 5 жыл бойы нарықта болды. Бұл уақыттың көп бөлігінде фин шинашылар жаңа шиналарды жасап шығарумен айналысты, ол "нөлден" бастап жасалды. Бұл оның бұрынғы танымал шиналардан барлық негізгі пайдалану қасиеттері бойынша басым түсірді.
Шиптар санының артуы
Басты жаңалықтардың бірі - шиптар санының артуы. Типоразмерге байланысты олардың саны 250-ге жетті, ал бұрынғы модельде олардың саны 96 болды. Полезді элементтердің орналасу схемасы олардың 22 қатарын құруына мүмкіндік берді, олар продольный және поперечный бағытта орналасқан. Бұл шешім қысқы және мұзды жолдардағы сипаттамалардың жақсаруына әкелді. Бұл арқылы шиптар орналасу схемасын жасау кезінде компьютерлік модельдеу қолданылды, ол жолмен шиптардың арасындағы дыбыстың деңгейін реттеуге мүмкіндік берді.
Шиптар өзгерді. Жол бетімен тікелей байланысқан бөліктің құрамы темірден жасалған. Бұл шешім бұл элементтің және протектордың бүліну жылдамдығының бірдей болуына әкелді. Тұйық вставканың пішіні қысқы раллийлік шиналардан алынды. Ол конус тәрізді, жоғарғы бөлігінде кішкене шығыңқы бар. Поперечный үдеулер кезінде шип жол бетімен байланысып, оған тереңдеп кіреді. Нәтижесінде шинаның жұмыс істеу эффектілігі артады. Бұл эффект шиптар саны екі есеге артқаннан кейін күшейеді.
Жаңа протекторлық сурет
Протектордың жүріс бөлігінің дизайны V тәрізді. Ол бұрынғыдан гөрі блоктар саны аз, бірақ олардың өлшемі үлкен. Бұл элементтердің стреловидті орналасуы өте ұзын жиектердің құрылуына әкелді. Олардың жұмыс істеу эффектілігі жаңа 3D-ламельдер арқылы арттырылды.
Протекторлық суреттің дизайнындағы тағы бір жаңалық - дренаждық арналардың өлшемінің артуы. Бұл элементтердің пішіні иілген, протектордың шетіне қарай кеңейген. Олардың еңісі мен қозғалыстың бағытына қарсы бағытталғандығы аквапланированиеге және слэшпленнингуке қарсы тұрудың жақсаруына әкелді. Сондай-ақ, қысқы жолдардағы сипаттамаларды арттыратын крестообразный арналар бар.
Michelin X-Ice North 4 шинасының негізгі ерекшеліктері
- 250 шиптар 22 продольный және 22 поперечный қатарлар құрады;
- жаңа шиптардың құрылысы раллийлік шиналардан алынған, мұзды жолдардағы продольный сипаттамаларды арттырады;
- темір негізіндегі тұйық вставка протектормен бірдей жылдамдықпен бүлінеді;
- жаңа V тәрізді протекторлық суреті бар, ортадағы бөлігінде ірі стреловидті блоктар бар;
- дренаждық арналардың өлшемінің артуы аквапланированиеге және слэшпленнингуке қарсы тұруды арттырады.