Шиналар туралы пікірлер Yokohama Geolandar A/T G015. Бет 2 1613

Опыт эксплуатации две недели,но могу поделиться впечатлениями о данных шинах.
1.балансировка 4х шин размера 265/75/16 макс 60 грамм
2.на ощупь - резина, а не пластмасса как Купер
3.Тихая для А/Т,особенно после зимних Нокиан Хака 8)))
4. На снегу и льду гораздо прогнозируемее чем штатный бридж дуллер,но для зимы нужна зимняя резя.
5. Проходимость на уровне всех А/Т+/-,неМ/Т конечно,но всё таки нормальная,не очень нравится как собирает камушки и раскидывает их во все стороны.
6. Цена /качество на пять

Прекрасная универсальная шина!

Для нашего региона (Сочи) подходит вообще как нельзя кстати! Можно не переобуваться круглый год.

Ставил себе после Купера АТ/3, сразу заметил гораздо лучшую курсовую устойчивость и тишину.

По свежему и рыхлому снегу едет великолепно, но необходимо соблюдать осторожность, никаких резких манёвров. По льду - как и все АТ, то есть никак. Для холодных регионов с настоящей зимой, разумеется, нужна зимняя резина.

Управляемость на высоте как на сухом, так и на мокром асфальте.

На бездорожье ждать от нее многого не стоит - рисунок совсем не агрессивный. Но для езды по сухому грунту и умеренной грязи подходит вполне.

Прадо 120, 4.0 АТ, длинный, полный сток.

Прикупил как-то китайских дисков, решил накинуть резину пошире (275/65r17), выбор пал на геолендер, ибо была хорошая скидка.

Резина хорошо показывает себя на среднем бездорожье - по колеям, грязи, горным рекам и скальникам идёт вполне уверенно, ни разу не попадал на порезы или разбортирование. Если вы любитель помесить глину, берите нормальную мудовую резину - а/т не пойдёт по глубокой грязи, еле как выбирался.

Забивается резина сильно, очищается крайне быстро. Идеальное предназначение - езда по наезженным тропам, абсолютно не рекомендую лезть на ней в дебри.

На трассе ведёт себя достойно для а/т, в поворотах, конечно, её не хватает. При скорости выше 180 начинает сильно шуметь, особенно если еду с прицепом.

Пол езду езду по льду/снегу ничего рассказать не могу (поставлю по 4 звезды, люди не жалуются), летом же при температуре 40+ начинает плыть, скорость лучше держать 110-130, не больше. В межсезонье, повторюсь, поведение для а/т резины очень достойное.

Будьте готовы к повышенному расходу по сравнению с н/т резиной, однако это компенсируется обалденной мягкостью на неровностях.

За более чем 40000 пробега по разным дорогам не полысела, держит уже похуже, но держит.

Если нужна универсальная резина для поездок куда угодно (в разумных пределах, естественно), геоландер хорошо для этого подойдёт. Забыл уже когда последний раз переставлял мудовую или шоссейную резину. Универсально, недёшево и сердито, в общем.

По совету продавца-консультанта решил взять резину Yokohama Geolandar A/T G015. Она считается всесезонной, но я брал с расчетом больше на летний период, конечно. Предназначена она для внедорожников и кроссоверов, технические характеристики отменные: прочная, хорошее сцепление с любыми поверхностями, утолщенные боковины, которым не страшны порезы и проколы. На льду не довелось протестировать, но производитель заявляет, что и на скользских зимних трассах сцепление будет не хуже. Мне все нравится, надеюсь, прослужит еще долгое время, будем тестировать в следующем сезоне.

Получил комплект 4х шины в начале марта 2021, с тех пор и двигаемся на данной резине. Ввиду специфики работ (геодезия, кадастр), для меня это идеальнй/лучший вариант, который я испытывал при движениях по 60% город/ 40% деревни / легкое /среднее бездорожье. Резина очень достойная. Даже не могу сказать, что по минусам. Сейчас, на момент написания отзыва сентябрь 2021, в Брянской области льет вторую неделю. Грунтовые дороги каша. Двигаюсь и по трассе много и по городу деревням также. Управляемость отличная. Ни разу не "сел" от слова вообще. Если аккуратно и без "дури" водить - всё супер. При большой жаре +30 и выше, немного "повизгивает" на поворотах, при "выруливании", например, из дворовых территорий ("тапку в пол" никто не давит и не давил!). На льду надо конечно аккуратно, в марте ездил при морозах на ней (образно, до -10). Полагаю, для любителей охот/рыбалок = идеальный вариант. Немного цепляет мелкие камушки, и начинает "цокать подковами" - это есть, да. Но это не парит. Резюме: великолепная резина. Пробег на дату написания отзыва реальный, т.к. засекал.

Брал,основываясь по отзывам. Размер 225/65 R17 . В ожиданиях не ошибся- мягкая и комфортная,шумность в норме. По серпантину главное не превышать скорость(тогда авто плывет).

Купил шины осенью 2017 года. Откатал на них круглогодично больше 2х лет. Место использования - Архангельская область (морозы зимой под 30 не редкость, снег, гололед). Резина мягкая, даже в морозы не дубеет. По снегу гребёт замечательно, по грунтовке - идеально. По асфальту, может быть немного шумит (но в ниве сквозь гул мостов и раздатки этого вообще не слышно)) По глине замыливается, но плывет (ставлю 3+). По льду в мороз - предсказуемо. Но если за бортом температура от 0 до -5 следует быть на чеку, можно в занос уйти. За две зимы раз 5 при езде по льду испугался, когда машина ехала не туда, куда я хотел))) Но, как оказалось, и у людей на шипах в те оттепели были аналогичные ситуации. Заметил небольшой износ, возможно, больше чем я ожидал - т.к. резина, всё-таки мягкая. Сейчас на зиму буду ставить зимнюю (ребёнок родился - ответственность увеличилась), эту резину буду летом докатывать.

г. Якутск, размер шины 215/65/16

Выбирал заочно по отзывам среди A/T шин, где главным критерием был низкий уровень шума (насколько это возможно для атэшки). Также понравился агрессивный рисунок протектора на фото, который в реальности оказался совсем не зубастым.

В эксплуатации шины недолго, меньше 2 тыс.км, поэтому про износ не скажу, но главную задачу - не шуметь - они выполняют на отлично. Езжу в основном на асфальте, иногда выезды в лес и на речку, но пока не было возможности проверить грязевые качества, как и песок. Поэтому поставлю 4 звездочки по тем параметрам, которые мне не известны. Отбалансировалась хорошо, одно колесо в ноль, на трех других не более 50 грамм груза. Наверно от дисков зависит. На хорошем асфальте очень тихая, сравниваю с Dunlop Grandtrek AT3 - небо и земля. Та резина жестче и выла как умирающий ступичный, а эта почти такая же тихая как липучка Hankook Winter I-cept W605, и видимо такая же мягкая. К слову о мягкости - наверно, для АТ это не очень хорошо, поскольку больше риск повреждения. Я уже успел поймать прокол - между рядами протектора воткнулся тупой с виду болт 3 см длиной, даже не саморез. Было очень обидно, пробег чуть больше тысячи и такая засада. Думаю, мягкость обусловлена ее всесезонной направленностью - на боковине значок гор со снежинкой. Но я брал ее только на теплый период, на зиму есть шиповка Nokian.

Из минусов заметил колейность и неприятное рысканье по неровной дороге. Думаю, это из-за нестандартного вылета диска и ширины резины.

В общем, тем кто ищет тихую атэшку - рекомендую к покупке!

Шины хорошие, летом показали себя достойно, дорогу держат отлично. Специально ждал зимы, чтоб проверить: НА СНЕГУ,на троечку, закопался и сел на брюхо, пришлось спускать и на понижайке ехать (благо есть такая функция)

НЕ ДЛЯ ЗИМЫ В УСЛОВИЯХ ЭКСТРИМА )))

Магазину и сотрудникам ОГРОМНОЕ СПАСИБО, обращусь ещё как понадобятся!

Шина не шумная, отлично держит дорогу. Замывается как и вся АТ. Но бездорожье показа себя прекрасно! По снегу держит хорошо, даже не ожидал таких хороший свойств сцепления, ездил до -7. За свои деньги, идеальный вариант!