Шиналар туралы пікірлер Yokohama Geolandar I/T-S G073. Бет 7 305

Эксплуатирую летом, поэтому за "управление на снегу" и "управление на льду" авансом поставил "5". Резина супер - роет грязь, раскидывает глубокие лужи и при этом на курсе стоит чётко.

Использую данные шины с 2008 года, выбирая первый раз руководствовался фотографиями рисунка протектора и цены. На Мицубиси делика отъездил 5 зим , на Мицубиси паджеро 2 зимы, сейчас на мл-320 уже год. Устраивает все. Купил бы ещё ? Ответ- да.

На льду при-20 и ниже-прелесть,на льду при-15 и выше дорогу держит,но все движения плавно, иначе может быть срыв. На асфальте, в снегу, на покрытии с переметом держит дорогу прекрасно. По воде не гонял не знаю, но сугробы толкаю на ура.

Отличная резина за свои деньги, не шумит вообще, к примеру все сезонный Dunlop Grandtrek очень шумный. Снега и дожди пока что не тестировал, но думаю все будет классно. Мокрую дорогу держит очень хорошо. Покупал заводской размер 225/80-15 другие магазины не смогли предложить шины в таком размере. Мосавтошина отличная фирма всем рекомендую.

Почти З года откатал и зимой и летом. И снова взял такую же. Гранд 12года. Да на льду она не эффективна. Ну это и понятно шипы нужны. По городу для Московской зимы более чем. Летом по трассе в дождь тоже уверенна, скорость... ну 160 идёт спокойно, больше мне и не надо. Зато летом с асфальта съехать не страшно, для любителей активного отдыха. Износ..., ну Поставил в сентябре 12-го снял в октябре 15-го и 45000 пробега хватило, и продал ещё за 10000₽ свой 20-й радиус.

Отличная резина для внедорожников, тихая, мягкая, управляемость хорошая, на льду без фанатизма, но идеальной для стритрейсинга по льду и нет. Когда включаешь голову на дороге, то и не попадаешь в истории)) Всем ни гвоздя, ни жезла

Отъездил 2 зимы в разных условиях. В целом впечатления хорошие, за исключением одного но. Зимой 2014 года будучи в командировке в ЯНАО в начале зимы когда уже на дорогах лежал укатанный снег, наступило резкое потепление с ледяным дождем. В этой ситуации приходилось мотаться между городами (а расстояния там не маленькие). Так вот, в такой ситуации машина реально не управляемая. Плавает из стороны в сторону повторяя рельеф дороги, при боковом ветре стаскивает машину с дороги. О наличии тормозов на машине можно было забыть. Приходилось ездить со скоростью не более 50 км/ч, при этом спина оставалась все время мокрой.

Автомобиль Toyota LC Prado 150.

Хорошая зимняя резина,откатался на ней 20000 км на различных покрытиях,управление очень адекватное,автомобиль предсказуем, нарекание только мокрый лед- на нём автомобиль немного "плавает",но не критично.Шумновата.

265/70/15 брал машину уже с этой резиной, есть опыт гудрича и разных российских производителей, резина без нареканий, единственно в глубоком снегу захотелось резину поуже))). был на рыбалке, охоте и просто на бездорожье.

Откатал на них зиму. Впечатления остались только положительные. Своих денег стоят однозначно (я брал по 3900).

Достоинства: Предыдущая резина была DUNLOP A/T-2, по сравнению с ней йока тише и мягче. Уверенный съезд и последующий уверенный выезд с раскисшей обочины. По зимней заснеженной трассе до 100-110км/ч уверенно держат дорогу, после 110км/ч начинают немного скользить. После хорошего снегопада расчищал себе бампером выезд - удачно. На льду на малых скоростях управляется хорошо, чуть переборщил - дает возможность поездить боком.

Недостатки: Трогание и торможение на льду не очень (не шиповка однако). На сухом асфальте выше 150км/ч начинает подруливать. Правда недостаток спорный, т.к. индекс скорости 160. Вообщем, не для гонок.

Резюме: надо брать.