Шиналар мен дискілер Citroen C5, доңғалақтардың өлшемі Ситроен С5

Подбор шин и дисков по автомобилю Ситроен С5

Параметры дисков на Ситроен С5

  • PCD 4x108 диаметром от 15 до 17, шириной от 6 до 7.5 и профилем от ET18 до ET26как у Opel Combo
  • PCD 5x108 диаметром от 16 до 19, шириной от 7 до 8 и профилем от ET32 до ET33как у Peugeot 408

Шиналар Citroen C5

  • Шиналардың өлшемі R15 дейін R19, ені бойынша 195 дейін 245 және профилі 40 дейін 65
  • Резинаның минималды өлшемі: 195/65 R15, ең жоғары: 245/45 R18

Сүйікті жазғы шиналар

Сүйікті қысқы шиналар

Шиналар Citroen C5 (Ситроен)

Citroen C5 — орташа көлемді D сегментінің автомобильі. 2000 жылдан бастап шығарылып келеді, ол Xantia және XM-нің мұрагері болып табылады.

Модель DC/DE

Бұл модельдің дебюті 2000 жылдың аяғында болды. Бұл буында ол екі типті кузовпен — 5-есікті лифтбек және универсал — ұсынылды. Лифтбекке пайда көрудің өзі өте еркелi шешім болды, өйткені өз тарихындағы соғыстан кейінгі кезеңде бұл марка алдын ала фастбек-седанмен танымал болды. Моторлық гамма 1,8-ден 3 литрге дейін үш бензинді двигательмен, сондай-ақ 1,6-дан 2,2 литрге дейін үш дизельді қозғалтқышпен ұсынылды. Сондай-ақ, «фирменді» гидропневматикалық подвескалық модификация ұсынылды. Бұл буында Hydractive 3 қолданылды, онда механикалық корректорлардың орнына электрондық биіктік корректорлары қолданылды, бұл жолдың астындағы аралықты автоматты түрде жылдамдыққа байланысты өзгертуге мүмкіндік берді. Қолмен басқару мүмкіндігі сақталды, бірақ ол қатал жылдамдық шектеулеріне ие болды. 2004 жылдың қыркүйегінде автомобиль модернизацияланды, оған жаңартылған алдыңғы және артқы бөлік берілді. Свістерінің өсуіне байланысты ол бұрынғы нұсқасына қарағанда біршама ұзын болды.

Модель RD/TD

2008 жылдың басында автомобильдің екінші буыны шығарылды. Ол дизайны жағынан өз алдына лифтбек емес, үш көлемді седан болып табылады, бірақ аэродинамикалық кедергі коэффициенті төмендетілген. Сол жылдың көктемінде сериялық өндіріске универсал шығарылды, оған Tourer атауы берілді және бұрынғы компоновка сақталды. Сондай-ақ, гидропневматикалық подвесканың қатарында дәстүрлі пружинді подвеска да ұсынылды. Жаңартылған двигательдер линейкасына Ford-тың 2,7-литрлік V6 двигательі кірді, ол бұрын C6 модельде орнатылған болатын. Кейіннен ол 6-цилиндрлі 3-литрлік двигательмен ауыстырылды, ол неғұрлым күшті әрі экономикалық болды. 2010 жылы екі дизельді двигательдің орнына (2 және 2,2 литр) 160 л.с. қуаттылығы бар 2-литрлік двигатель орнатылды. Сол сияқты бензинді «атмосфералық» двигательдің орнына 1,6-литрлік Prince двигательдің отбасынан турбонаддувты двигатель орнатылды. 2011 жылы рестайлинговая нұсқасы ұсынылды, онда жарық беретін приборлар өзгерді, олар светодиодты болды. Моторлық гамма көп өзгерді, онда екі дизельді двигатель (2 және 2,2 литр) және бір бензинді двигатель (1,6 литр) пайда болды, ол бұл модельге «базалық» болды. 2019 жылы автомобиль Еуропада сериялық өндірістен шығарылды, бұл сегмент D-дің кrisisімен байланысты болды, ол кроссоверлермен бәсекелестіктен әрең түсті. Дегенмен, бұл модельдің көптеген экземплярлары әлі де жұмыс істейді, олардың шиналарын және колесный дискаларын өз уақытында ауыстыру қажет. Бұл өнімдер «Мосавтошина» интернет-дүкенінде кең ассортиментте ұсынылған.

Citroen C5 үшін шиналарды біздің сайтта таңдаудың артықшылықтары:

- біздің каталогтың жаңартылған нұсқалары әрдайым толығып отырады, бұрыннан өзін жақсы жағынан көрсеткен көптеген модельдерді ұсынады;
- таңдау жүйесі автомобильдің атауын ғана пайдаланып, оған лайықты нұсқаларды автоматты түрде іздеуге мүмкіндік береді;
- барлық өнімдердің ұзақ мерзімді кепілдікті уақыты бар;
- бұл модельге шиналар мен колесный дискаларды таңдау кезінде туындаған кез келген қиындықтар дүкеннің менеджерлерімен жедел түрде шешіледі.