Шиналар мен дискілер Hyundai Avante N, доңғалақтардың өлшемі Хуундаи Аванте Н

Шиналар Hyundai Avante N (Хуундаи)

Hyundai Avante N өндірістік қатардағы 2021 жылы дебют жасады. Автомобиль ішкі оңтүстік корейлік нарыққа арналған, глобальдық «клон» ретінде Elantra N бар. Екі модель де 8-ші буын седандарының «заряжен» нұсқаларын білдіреді.

Негізгі ерекшеліктер

Автомобиль N-сериясының тарихындағы алғашқы седан болды, техникалық тұрғыдан i30 N және Kona N-ден төменгі деңгейде бірдей. Капоттың астында оларға ұқсас двигатель орналасқан - 2 литрлік бензинді «төрт» қатар, бірақ өзгеше турбокомпрессормен, жоғары өндіріске ие. Қуат және күш өзгеріссіз қалды, тиісінше 280 л.с. және 392 Нм құрады. Версияның түрінен тәуелді түрде, қозғалтқыш 6-ступенчат механикалық трансмиссиямен немесе 8-ступенчат роботизированная трансмиссиямен жұмыс істейді. «Механика» двигательдің және трансмиссияның айналуын теңестірудің болуымен ерекшеленеді, алмастыру кезінде соққыларды жойқын кылады. Ол электронды басқарумен, рульде орналасқан батырма арқылы белсендірудің мүмкіндігіне ие. «Робот» үш жұмыс режиміне ие, әрі ең «спорттық» режимді белсендіру үшін де рульде батырма бар. 20 секунд ішінде трансмиссия максималды тез алмастырады, ал турбинада қысым көтеріледі, двигательдің қуатын 290 л.с-ге дейін арттырады.

Автомобильде қолданылған платформа тек алдыңғы оське қозғалтқышты қамтамасыз етеді. Тартқыш валдар ступицалармен және подшипниктермен біртұтас деталь құрайды. Бұл компоненттердің салмағын 1,7 кг-ға азайтуға мүмкіндік берді. Электронды басқарылған өзінің-ақ блокирующий дифференциалмен бірге бұл шешім максималды интенсивті үдеуді қамтамасыз етеді. «Жүзге» дейін үдеу уақыты осы седан үшін 5,3 секунд құрайды. Шасси де едәуір өзгерістерге ұшырады, жол бетіне қатысты берік және төмен орналасқан. Артқы диван артындағы проемде қосымша распоркалар пайда болды, кузовтың иілімге және бұруға беріктігін арттырды.

Стандартты седанға қарағанда бұл автомобиль агрессивті бамперлермен, кормадағы диффузормен, багажниктің қиылысындағы антикрыломен, сондай-ақ кузов периметрі бойынша қызыл түсті декоративтік элементтермен ерекшеленеді. Өз кезегінде, салон басқа модельдерінің N-нұсқаларынан рульмен, двигатель және трансмиссияның «спорттық» режимдерін белсендірудің үлкен батырмалары бар, педальдарға металл накладкалар, сондай-ақ өзгеше графикалық приборлық панельмен ерекшеленеді. Базалық нұсқа артқы креслолармен жабдықталған, жақтық қолдаудың артуымен, алайда қосымша опциялар тізіміне жартылай жарыс «ковши» кіреді, олардағы подушка 10 мм төмен орналасқан, ал спинка 50 мм жұқа. Бұл автомобильге 19-дюймдық литые диски және Michelin Pilot Sport 4S покрышкілері штатты түрде орнатылған. Бұл дәуіргі өнім «Мосавтошина» интернет-магазиніне мүшкей мәлүм.

Hyundai Avante N үшін шиналарды сайтымызда таңдаудың артықшылықтары:

- каталогта Michelin Pilot Sport 4S-тен басқа, басқа брендтердің осындай арнайы покрышкілерін де табуға болады;
- 19-дюймдық легкосплавных колесаларды, соның ішінде әлемнің жетекші өндірушілерінің кованые модельдерін сатып алу мүмкіндігі;
- каталогтан бірнеше техникалық параметрлер бойынша позициялардың өзін-өзі таңдауы, іздестіру жүйесінің жоғары автоматтандырылуына байланысты;
- менеджерлер седанға ең жақсы диски және шиналарды таңдау кезінде барлық қажетті көмек көрсетеді, оның барлық ерекше ерекшеліктерін ескере отырып