Шиналар мен дискілер Mazda 3, доңғалақтардың өлшемі Мазда 3

Подбор шин и дисков по автомобилю Мазда 3

Другие модели Mazda
Mazda 121, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 323, Mazda 5, Mazda 6, Mazda 626, Mazda 6e, Mazda 929, Mazda Allegro, Mazda Atenza, Mazda Axela, Mazda Axela Speed, Mazda AZ Offroad, Mazda AZ Wagon, Mazda AZ-1, Mazda AZ-3, Mazda B-Series, Mazda Biante, Mazda Bongo, Mazda Bongo Brawny, Mazda Bongo Friendee, Mazda Bongo Truck, Mazda Bongo Van, Mazda Bravo, Mazda BT-50, Mazda Capella, Mazda Carol, Mazda Clef, Mazda Cronos, Mazda CX-3, Mazda CX-30, Mazda CX-30 EV, Mazda CX-4, Mazda CX-5, Mazda CX-50, Mazda CX-60, Mazda CX-6e, Mazda CX-7, Mazda CX-70, Mazda CX-8, Mazda CX-80, Mazda CX-9, Mazda CX-90, Mazda Demio, Mazda Efini MPV, Mazda Efini MS-6, Mazda Efini MS-8, Mazda Efini MS-9, Mazda Efini RX-7, Mazda Eunos 100, Mazda Eunos 300, Mazda Eunos 500, Mazda Eunos 800, Mazda Eunos Cargo, Mazda Eunos Cosmo, Mazda Eunos Presso, Mazda EZ-6, Mazda EZ-60, Mazda Familia, Mazda Familia Van, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Custom Style, Mazda Flair Wagon, Mazda Flair Wagon Custom Style, Mazda Flair Wagon Tough Style, Mazda Lantis, Mazda Laputa, Mazda Luce, Mazda Mazda2, Mazda Mazda2 Hybrid, Mazda Mazda3, Mazda Mazda3 MPS, Mazda Mazda5, Mazda Mazda6, Mazda Mazda6 MPS, Mazda Mazda6 Ruiyi, Mazda Mazda8, Mazda MazdaSpeed 3, Mazda MazdaSpeed 6, Mazda Millenia, Mazda Millenia S, Mazda MPV, Mazda MX-3, Mazda MX-30, Mazda MX-30 EV, Mazda MX-5, Mazda MX-5 Miata, Mazda MX-5 Miata RF, Mazda MX-5 RF, Mazda MX-6, Mazda Premacy, Mazda Proceed, Mazda Proceed Levante, Mazda Proceed Marvie, Mazda Protege, Mazda Protege5, Mazda Revue, Mazda Roadster, Mazda Roadster RF, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Mazda Savanna RX-7, Mazda Scrum, Mazda Scrum Truck, Mazda Scrum Wagon, Mazda Sentia, Mazda Spiano, Mazda Spirit Racing Roadster, Mazda Tribute, Mazda Verisa, Mazda Xedos 6, Mazda Xedos 9,

Шиналар Mazda 3

  • Шиналардың өлшемі дейін , ені бойынша дейін және профилі дейін
  • Резинаның минималды өлшемі: 195/65 R15, ең жоғары: 235/35 R19

Сүйікті жазғы шиналар

Сүйікті қысқы шиналар

Наиболее популярные модели шин

Шиналардың суреттері Mazda 3

  • Автомобильные шины Winrun R330 W-Silent на автомобиле mazda 3 [2315]
  • Автомобильные шины Winrun R330 на автомобиле mazda 3 [2316]

Шиналар Mazda 3 (Мазда)

Mazda 3 өндірістік қатардағы жапон брендінің 2003 жылы дебютін жасады. Автомобиль компактті C-сегменттің Familia/323/Protege модельдерін және стильді сыртқы көрініс, күнделікті қолданудағы функционалдылық және басқару қабілетінің комбинациясы ретінде сипатталатын концепцияның орнын алмастырды.

Бірінші буын

2003 жылы ұсынылған автомобиль Ford-тің C1 платформасында жасалды, ол әлемдік бестселлер Focus-пен және көп қолданылмайтын Volvo S40-пен бөлісті. Бұл модельдерден жаңалық, алдымен, айқын спорттық дизайнмен ерекшеленді. Әсіресе, седан осы жағынан ерекше болды, ол "төрт есікті купе" ретінде ұсынылды. Сәйкесінше, шасси де таңдалды. Алдыңғы жағында классикалық "МакФерсон" стойкалары қолданылды, ал артқы жағында - Ford-те жасалған, бірақ спорттық настройкалары бар E-Link көп рычажды подвеска. Моторлық гамма 1,4-ден 2,3 литрге дейінгі көлемі бар бензинді және дизельді "төрт" қатарлы двигательдерден құралды, олардың күші 84-ден 260 л.с.-ге дейін жетті.

Екінші буын

2008 жылдың күзінде екінші генерациялық автомобильдің дебюті болды. Ол техникалық тұрғыдан алғанда, Ford-тің C1 платформасын қолданған, бірақ өзгертілген нұсқасындағы алдыңғы модельдің терең модернизацияланған нұсқасы болды, ол модельдің габариттерін кішкене арттыруға мүмкіндік берді, бірақ оның салмағын кемітті. Моторлық гамма да көпшілігімен алдыңғы модельден алынды, 2,3-литрлік бензинді двигательдің орнына 167 л.с. күші бар 2,5-литрлік бензинді двигатель қолданылды. Жабдықтау жағынан өзгерістер көп болды, ол алдыңғы модельден көп ерекшеленді. Бұл өзгерістер көпшілігімен концепциядағы өзгерістермен байланысты болды, ол автомобильді "премиум" классқа жақындатты. Ең қымбат комплектацияларда табиғи теріден обивка, климат-контроль, активті биксеноновые фаралар, "жаңбыр" датчигі бар стеклоочистительлер қолданылды.

Үшінші буын

2018 жылы дебютін жасаған автомобильдің үшінші буыны "премиум" классқа қарайтын қозғалысты жалғастырды. Атап айтқанда, кузов дизайны толығымен өзгертілді, ол көптеген граньдерден арылды, жарық пен көлеңке ойынымен әсер етті. Минималистік подход интерьер дизайнында да көрінді. Әсіресе, алдыңғы консоль климаттық қондырғының басқару блоктарымен және миниатюрлік дефлекторлары бар вентиляциямен ерекше болды. Тағы бір өзгерістің бірі - басқару колонкасының эргономикасын жақсарту, ол рульдің орнының ауытқуын көбейтуге мүмкіндік берді. Стандартты жабдықтауда алдыңғы креслолардың жастықтарының бұрышын өзгерту мүмкіндігі пайда болды, ал трансмиссияның басқару рычагы алға жылжыды, ол рулевое колесодан қолдың ең жылдам ауысуын қамтамасыз етті. Бұл барлығы алдыңғы консольдің жұқаруымен, ішкі накладкаларының жұқаруымен және сол жақтағы ветровое стеклоның рамкасына жақын орналасқан стеклоочистительмен толықтырылды. Алдыңғы консольдің үстіне 8,8-дюймдық мультимедиялық система дисплеї орналастырылды. Қымбат комплектацияларда ол 12-каналды Bose акустикасымен, сондай-ақ жолдан ауытқу және физикалық шаршауға байланысты жүргізушінің ауытқуын табуға мүмкіндік беретін инфракрасный датчикпен толықтырылды.

Тағы бір ерекше өзгерістің бірі - шасси болды. Ол артқы "многорычажка"сын жоғалтты, оның орнына полузависимая подвеска орнатылды. Моторлық гамма да өзгеше болды, ол жаңа 2-литрлік бензинді "төрт" қатарлы двигательдің пайда болуымен ерекшеленді, ол Skyactiv-X семьясына жатады және сұйықтықтың қысымдық воспламенениясы бар. Бұл двигатель 2,5-литрлік алдыңғы модельдің двигательімен бірдей тарту және күш сипаттамаларына ие, бірақ 1,5-литрлік дизельді двигательдей топтықты тұтынады. Тағы бір жаңалық - 1,8-литрлік дизельді двигатель, ол компактті кроссовер CX-3-те дебютін жасады. Барлық двигательдер алдыңғы модельден алынған 6-ступенчатые механикалық және автоматтық трансмиссиялармен айкауласады. Автомобильдің шығарылған жылына және комплектациясына байланысты, оның штаттық дискі мен покрышкінің диаметрі 15-ден 19 дюймге дейін болды. Мұндай модellerді "Мосавтошина" интернет-дүкенінде, сондай-ақ басқа да колесная өнімдерінде табуға болады.

Біздің сайтымызда Mazda 3-ке шинаны таңдаудың артықшылықтары:

- жапон брендінің компактті седан және хэтчбек модellerіне арналған кең спектрлік покрышкі каталогымызда үздіксіз ұсынылуда;
- 19 дюймге дейінгі диаметрі бар штампованный және алюминийлік колесалардың көптеген нұсқалары, олар техникалық сипаттамалары және сыртқы көрінісі жағынан бұл модельге өте қолайлы;
- пайдаланушының техникалық біліміне қатысы жоқ автоматтық таңдау жүйесі;
- біздің қызметкерлеріміз бұл автомобильге ең қолайлы дискі мен шинаны табуға көмектеседі, олардың кем дегенде бірнеше нұсқасын ұсынады