Шиналар мен дискілер Nissan Gloria, доңғалақтардың өлшемі Ниссан Глориа

Подбор шин и дисков по автомобилю Ниссан Глориа

Подбор шин на Nissan Gloria 2004
Другие модели Nissan
Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Aura, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper EV, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Frontier Pro, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan Gravite, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Interstar, Nissan Juke, Nissan Kait, Nissan Kicks, Nissan Kicks Play, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan N6, Nissan N7, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV250, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan NX8, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Platina, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R'nessa, Nissan R'nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Plug-in, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sakura, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skystar, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Tekton, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Townstar, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V-Drive, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,

Параметры дисков на Ниссан Глориа

  • PCD 5x114.3 диаметром от 14 до 16, шириной от 5 до 7 и профилем от ET40 до ET40как у Changan CS35

Шиналар Nissan Gloria

  • Шиналардың өлшемі R14 дейін R17, ені бойынша 185 дейін 215 және профилі 50 дейін 80.
  • Резинаның минималды өлшемі: 185 R14, ең жоғары: 215/65 R15

Шиналар Nissan Gloria (Ниссан)

Nissan Gloria 1959 жылдан 2004 жылға дейін шығарылды және төрт десятилетиядан астам уақыт бойы япон компаниясының «премиум» сегментіндегі «визитная карточка» болып қала берді. Бұл модель өз бастапқы кезінен-ақ отбасылық және корпоративтік көлік ретінде пайдалануға лайықты, кеңістік және комфорттылығы жақсартылған динамикалық қасиеттері бар седан ретінде позиционировалды. Уақыт өте келе автомобиль эволюционизацияланды, бірақ өзінің бастапқы концепциясын өндірістен шығарылғанға дейін сақтап қалды.

Бірінші нұсқа


Дебюттік буын модель сыртқы көрінісінің сенімділігімен, сондай-ақ рамалық конструкциясымен және артқы жағында жаппалы рессоралары бар шассимен ерекшеленді. Капоттың астында 1,9 литр көлемі бар бензинді «алты цилиндр» орналастырылды, ол 4-ступенчаты механикалық трансмиссиямен айқындалды. Салонның ішкі жағы прост, бірақ үйреншікті болды — кеңістік орындар, үлкен приборлық циферблаттар және отапының түсінікті басқаруы ұзақ сапарларда да жол жүруді қолайлы етті.

Екінші нұсқа


1963 жылға қарай Gloria тағы да комфорттылығы және технологиялығы жағынан жақсарды: рама берікітілді, алдыңғы подвеска тәуелсіз сүйемелі схемасына ауысты, ал двигатель цикл модернизациясынан өтіп, көлемін 2 литрге дейін арттырды, біршама қуаттылығын арттырды. Бұл көбінесе «универсал» кузовы бар нұсқаның линейкасына енгізілумен байланысты болды. Салонның ішкі жағы табиғи ағаш элементтерімен және жұмсақ маталы түрімен безендірілді.

Үшінші нұсқа


1967 жылы автомобиль алдыңғы тәуелсіз подвескасын пружиналық схемамен және артқы жағында торсиондық балкалық полунезависимая подвескасын алды. 4-ступенчаты механикалық және 3-ступенчаты автоматтық трансмиссиялар арасындағы трансмиссияны таңдау мүмкіндігі пайда болды. Жабдықтау жағынан басқа маңызды жаңалық болып, биіктігін реттеуге мүмкіндік беретін рулевая колонкасы мен әркеше вентиляциялық система пайда болды.

Төртінші нұсқа


1971 жылы шығарылған төртінші буын модель кузовымен ерекшеленді, ол пассивті қауіпсіздік талаптарының күшеюіне байланысты қатты берікітілді. Техникалық жаңалықтардан ерекше атап өтуге тиіс, двигательлер линейкасының кеңейтілуі, онда 4-цилиндрлі дизель және 2,6 литр көлемі бар бензинді «алты цилиндр» пайда болды. Атап айтқанда, кейбір қозғалтқыштар сол кездегі жаңа 5-ступенчаты механикалық трансмиссиямен айқындалды.

Бесінші нұсқа


1975 жылдан бастап Gloria 2,8 литр көлемі бар двигательдермен, алдыңғы дискілі тормоздармен және поперечная стабилизацияның стабилизаторларымен жабдықталды, бұл басқару қолайлылығын айтарлықтай жақсартты. Салонның обивкасындағы былғарылық вставкалар, кондиционерлік система, орталықтық замок және жалпы салонның сапалылығы жол жүруді тағы да комфорттылық етті.

Алтыншы нұсқа


1979 жылы автомобиль кузовын жылжытты, бірақ оның берікітілігін арттырды, бұл оның құрылымында жоғары беріктігі бар сталь элементтерін пайдалану арқасында жүзеге асырылды. Сондай-ақ, подрамниктердің конструкциясы өзгертілді, бұл басқару қолайлылығын айтарлықтай жақсартты. Жабдықтау тізімі электрлік кресло реттеулерімен, аудиосистемамен, артқы қатардағы подлокотникпен толықтырылды.

Жетінші нұсқа


1983 жылы тәуелсіз артқы подвеска пружиналық продольные рычагалармен енгізілді, бензинді «алты цилиндр» двигательдері карбюраторлық жүйесінің модернизацияланған системасын алды, ал тормоздық механизмдерде топтық нұсқаларда ABS пайда болды. Автомобиль өзінің алдыңғы нұсқасына қарағанда айтарлықтай үлкен болды, бұл салонның кеңістік деңгейін арттыруға мүмкіндік берді. Ол шумоизоляциясының айтарлықтай жақсарғанымен ерекшеленді.

Сегізінші нұсқа


1987 жылы ұсынылған сегізінші нұсқа линейкасы толық приводтық системалары бар нұсқаларды, сондай-ақ 3 литр көлемі бар турбированный бензинді V6 двигательмен нұсқаларды қамтиды, сондай-ақ сжиженный табиғи газда жұмыс істейтін двигательдермен. Барлық қозғалтқыш агрегаттары электрондық топтық инъекциялық системалармен жабдықталды. Жабдықтау жағынан автомобиль табиғи былғарыдан тұратын салон обивкасымен, барлық есіктерде электрлік стеклоподъемниктермен, климат-контролмен ерекшеленді.

Тогізінші нұсқа


1991 жылдан бастап автомобильде тәуелсіз подвескасы бар, ол айдаһарлық және жай жүруге арналған, сондай-ақ вентилируемые дискілі тормоздар бар. Механикалық трансмиссиялық нұсқалар алынып тасталды, барлық шығарылған экземплярлар тек 4- және 5-ступенчаты «автоматтар»мен жабдықталды. Базалық болып мультимедийлік система, электрлік приводтық алдыңғы креслолардың реттеулері болды.

Оныншы нұсқа


Он бесінші буын автомобильдері, алдыңғы нұсқасының платформасында жасалғанына қарамастан, VQ сериясының жаңа қозғалтқыштарын пайдалануымен ерекшеленді. Олардың компоновкасы да өзгеше болды, турбонаддувтің жоғары орналасуымен. Линейкада толық приводтық системалары бар нұсқалар, ATTESA E-TS электрондық басқаруы бар осьтер бойынша крутящий моменттің бөлінуі бар. Опциялар тізімі панорамалық крыша, премиум аудиосистема, алдыңғы креслолардың жылытуымен толықтырылды.

Он бірінші нұсқа


1999 жылдан бастап автомобиль платформасында алюминийлік рычагалары бар шасси пайдаланылды, бұл неподрессоренные массаларды азайтып, 2,5-3 литр көлемі бар қозғалтқыштар «автомат» пен бесступенчаты вариатормен айқындалды. Оның ішінде автомобиль былғарылық обивкасымен, 2-зонды климат-контролмен, «активті» подголовниктермен, алдыңғы креслолардың электрлік приводтық реттеулерімен ұсынылды.

Диски және шиналар


Бүкіл өмір циклы бойы бұл модельдің диски мен шиналарының диаметрі негізінен 14-17 дюйм аралығында болды. Оның концепциясы комфортты жүруді қамтамасыз етті, ол жайлықтықпен ерекшеленеді, турбированный двигательдер мен толық приводтық системалары бар нұсқалардың қозғалысынан басқа. Бүкіл бұл нюанслар «Мосавтошина» интернет-дүкенінде бұл автомобильге арналған шиналар мен дискилердің ассортиментін құру кезінде ескерілді.

Біздің сайтымызда Nissan Gloria шиналарын таңдаудың артықшылықтары:


- бұл седанға арналған шиналар каталогының кең ауқымдылығы, оның ішінде 6-цилиндрлі қозғалтқыштары бар нұсқаларға арналған Ultra High Performance санаты;
- барлық буындарға арналған колесные диски үздіксіз қол жетімді;
- фильтрлеу жүйесі шиналар мен дискилердің дұрыс нұсқасын автоматты түрде таңдайды;
- біздің мамандарымыздың көмегі арқасында седанға ең оптимальды нұсқаларды, соның ішінде арнаулы ұсыныстар шеңберінде скидкалармен ұсынылатын нұсқаларды таңдауға болады.