Шиналар мен дискілер Nissan Lannia, доңғалақтардың өлшемі Ниссан Ланниа
Другие модели Nissan
Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Aura, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper EV, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Frontier Pro, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan Gravite, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Interstar, Nissan Juke, Nissan Kait, Nissan Kicks, Nissan Kicks Play, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan N6, Nissan N7, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV250, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan NX8, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Platina, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R'nessa, Nissan R'nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Plug-in, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sakura, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skystar, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Tekton, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Townstar, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V-Drive, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,Параметры дисков на Ниссан Ланниа
Шиналар Nissan Lannia
- Шиналардың өлшемі R16 дейін R17, ені бойынша 195 дейін 205 және профилі 50 дейін 60.
- Резинаның минималды өлшемі: 195/60 R16, ең жоғары: 205/50 R17
Шиналар Nissan Lannia (Ниссан)
Компактты седан Nissan Lannia жылдың 2015-2022 жылдары аралығында жапон брендінің модельдер қатарында болды. Автомобиль «Донфенг» компаниясымен бірлескен кәсіпорын шеңберінде жасалды және тек Қытай нарығы үшін арналды. Оның мақсаттық аудиториясы жастар болды, олар эмоционалды дизайн мен жақсы жабдықтауы бар жеке көлік құралдарын ұнататын адамдар еді. Сондықтан седан агрессивті алдыңғы бөлімінің дизайнымен, V-образная радиатордың решеткасымен, еңіс кешенді және стильдік элементтерімен ерекшеленді. Ішкі жағынан да модель өз сегментінің әдеттегі азиаттық седандарынан айырмашылықтауды көздеді, спорттық отырулық орындарымен, цифрлық интерфейсті элементтерімен және «орташа» комплектацияларда да бай жабдықтауымен. Nissan модельдер қатарында ол Sentra және Sylphy арасында орналасты, бірақ олардан әлдеқайда аз айырмашылықтары бар еді.Дизайн, басты өсу құралы
2010-жылдары ортасында Қытайдағы C-сегменттің көптеген седандары отбасылық және корпоративтік пайдалану үшін практикалық көлік ретінде қабылданатын. Модель осы қатынасты өзгертуге тырысты, бұл үшін ол өзінің экспрессивті экстерьеріне сүйенді, бұл оны Hyundai Elantra, Kia K4 және Toyota Corolla сияқты бестселлерлерден оңтайлы айырмашылықтады. Бұл басты түрде алдыңғы оптикалық «прищур» фарларының, массивті бампердің, радиатордың V-Motion решеткасымен бірге келген. Кузовтың боковиналарына белгілі ребра берілді, ал артқы стойка «парящая» крыша сезіміне ие болды. Аэродинамикалық кедергі коэффициенті өте төмен болды, бұл жоғары скоростьте жүрілген кезде жанармай шығынын және акустикалық комфортты оңтайлы әсер етті.
Версияларына байланысты 16 немесе 17 дюймлік колесный диски пайдаланылды, ал базалық нұсқалары да өте упрощені болмады. Қымбат нұсқаларында светодиодты оптика, хромды декор элементтері және екі түсті кузовтың безендірілуі қолданылды. Қытай нарығы үшін бұл визуалды шешімдер өте маңызды болды, өйткені сыртқы көрініс жиі таңдауның басты факторларының бірі болатын.
Платформа және шасси
Позиционированиенің мақсаты бойынша, Lannia техникалық тұрғыдан «Рено-Ниссан» альянсының көптеген компактты машиналарымен тереңірек унификацияланған еді. Басты нұсқасы Sylphy болды, оның платформасы мен шасси «МакФерсон» стойкаларымен жабдықталған алдыңғы бөлігі және артқы полузависимая балкасы бар еді. Айырмашылығы настройкаларда болды, онда олар Қытай аймақтарындағы жолдың сапасын ескере отырып, жүрілген жолдың жылымдылығы мен басқаруға компромисс табуды көздеді. Суспензияның жолы ұлғайтылды, ал бұрылыс басқаруының нақтылығы мен жауап беру жылдамдығы артты. Бұған көп мөлшерде шумо- және виброизоляция қосылды, ол колесный аркаларында да болды. Нәтижесінде автомобиль өз конкуренттерімен салыстырғанда «ересек» сезімін берді.
Көптеген экземплярлары бензинді «төрт» цилиндрлі 1,6 литрлік двигательмен жабдықталды, оның күші 126 л.с. және 154 Нм күштілігі бар еді, ол 5-ступенчатый «механика» немесе вариатор Xtronic-пен айкалды. Бұл «связкалар» жоғары динамикаға ие болмады. Олардың күші — орташа жанармай шығыны, сенімділік және «қалалық» скоростьтерде жұмыс істеудің жылымдылығы, бұл «мақсатты» аудиторияның көп бөлігінің басымдығына сәйкес келді. Кейінірек линейкаға 1,8-литрлік двигательмен жабдықталған нұсқалары қосылды, олардың күші 139 л.с. және 174 Нм болды. Олар басты түрде автомагистральдарда және седанның толық жүктеуімен пайдалану кезінде оңтайлы айырмашылықтарын көрсетті.
Интерьер жастар сатып алушыларына арналған
Модельдің күші — оның салоны, ол консервативтіліктің көп бөлігінен арылды. Басты түрде бұл алдыңғы консольдің дизайнымен, оның орталық бөлігі водительдің орынына қарай бағытталған еді. Бұл «спортивті» дефлекторлары бар вентиляцияның дизайнымен толықтырылды. Стандартты жабдықтауда 7 немесе 8 дюймлік дисплейлі мультимедийная система бар еді. Bluetooth, навигация және смартфондармен интеграция қолдауы бар еді. Қымбат нұсқаларында Around View Monitor атты система бар еді, бұл осы сегмент үшін өте сирек жабдық болды.
Приборлық панель аналогты шкалаларымен және бортовой компьютердің түсті дисплейімен айкалды. Отделкалық материалдар жергілікті предпочтениялар ескере отырып таңдалды: алдыңғы панельде жұмсақ пластик бар еді, ол металлға ұқсас декоративті вставкамен және контрастты тігіспен жабдықталған еді.
Алдыңғы орындары жақсы боковиналық қолдауымен, ал артқы ряды екі взрослый пассажирлерге жеткілікті кеңістік бере алатын еді. Sylphy платформасының арқасында седан 2700 мм колесная базасына ие болды, оның көп бөлігі артқы рядқа тиді, онда пассажирлердің аяқтарына жеткілікті кеңістік бар еді.
Конкуренттердің арасында седан кең жабдықтау ассортиментін ұсынды. «Орташа» нұсқаларында бесключевой кіру, двигательдің басқару пульті, климат-контроль, камера артқы көрінісі және электрикалық тормоз бар еді. Топты нұсқаларында фронтальді соқтығысу туралы ескерту жүйесі, «слепых» аймақтардың мониторинги бар еді.
Интерьерде контрастты отделка нұсқалары қолданылды, бұл кузовтың әртүрлі түстерін және декоративті элементтердің қосымша пакеттерін гармониялы түрде толықтырды. Нәтижесінде модель әдеттегі седандарға қарағанда аз утилитарлық болды.
Стандартты 16 және 17 дюймлік диски бар еді, сондай-ақ 50-60% биіктігіндегі профильдің покрышкилері бар еді. Мұндай модельдердің маңызды ерекшелігі — олар жүрілген жолдың жылымдылығы мен басқару арасындағы балансты қамтамасыз ете алады. «Мосавтошина» интернет-дүкенінің ассортиментінде седанға арналған оригинальды комплектер мен альтернативті колес нұсқалары бар, олар арқылы седанды пайдалану комфорттылығын немесе динамикасын арттыруға болады.
Nissan Lannia үшін шиналарды біздің сайтта таңдаудың артықшылықтары:
- бізде үнемі көп мөлшерде шиналар бар, олар модельдің барлық күштерін ашық көрсете алады;
- 16 және 17 дюймлік дискилердің ассортименті стандартты нұсқалардан бастап, седанның әртүрлі дизайнына сәйкес келетін альтернативті нұсқаларға дейін бар;
- сатып алу рационалдырақ болуы үшін, біз колесная өнімдерін сатып алуға ұзақ мерзімді гарантия береміз;
- біздің мамандары седанның жылы және комплектациясына байланысты оптимальды параметрлермен колес комплекттерін табуға көмектесе алады.














