Шиналар мен дискілер Daihatsu Atrai, доңғалақтардың өлшемі Даихатсу Атраи

Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Атраи

Подбор шин на Daihatsu Atrai 2026
Другие модели Daihatsu
Daihatsu Altis, Daihatsu Applause, Daihatsu Atrai, Daihatsu Atrai 7, Daihatsu Atrai Wagon, Daihatsu Ayla, Daihatsu Be-Go, Daihatsu Boon, Daihatsu Boon Luminas, Daihatsu Cast, Daihatsu Cast Activa, Daihatsu Cast Sport, Daihatsu Cast Style, Daihatsu Charade, Daihatsu Coo, Daihatsu Copen, Daihatsu Cuore, Daihatsu Dario Terios, Daihatsu Delta Wagon, Daihatsu Delta Wide, Daihatsu Esse, Daihatsu Feroza, Daihatsu Gran Max, Daihatsu Gran Move, Daihatsu Hi-Max, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Caddie, Daihatsu Hijet Truck, Daihatsu Leeza, Daihatsu Luxio, Daihatsu Materia, Daihatsu Max, Daihatsu Mebius, Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Avy, Daihatsu Mira Cocoa, Daihatsu Mira Custom, Daihatsu Mira e:S, Daihatsu Mira Gino, Daihatsu Mira Gino 1000, Daihatsu Mira Tocot, Daihatsu Move, Daihatsu Move Canbus, Daihatsu Move Conte, Daihatsu Move Conte Custom, Daihatsu Move Custom, Daihatsu Move Latte, Daihatsu Naked, Daihatsu Opti, Daihatsu Pyzar, Daihatsu Rocky, Daihatsu Rugger, Daihatsu Sigra, Daihatsu Sirion, Daihatsu Sonica, Daihatsu Storia, Daihatsu Taft, Daihatsu Tanto, Daihatsu Tanto Custom, Daihatsu Tanto Exe, Daihatsu Tanto Exe Custom, Daihatsu Tanto FunCross, Daihatsu Terios, Daihatsu Terios Kid, Daihatsu Terios Lucia, Daihatsu Thor, Daihatsu Thor Custom, Daihatsu Trevis, Daihatsu Wake, Daihatsu Xenia, Daihatsu YRV,

Параметры дисков на Даихатсу Атраи

  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 13, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET45 до ET45как у Chevrolet Spark
  • PCD 4x110 диаметром от 12 до 12, шириной от 4B до 4B и профилем от ET40 до ET40

Шиналар Daihatsu Atrai

  • Шиналардың өлшемі R12 дейін R14, ені бойынша 155 дейін LT155 және профилі 65 дейін 80.
  • Резинаның минималды өлшемі: 155/70 R13, ең жоғары: LT155/80 R12

Шиналар Daihatsu Atrai (Даихатсу)

1981 жылы жапон компаниясы Daihatsu Atrai микровэнын танысты, ол Daihatsu Hijet ұтилитарлық модельінің базасында жасалды. Жаңалық коммерциялық кей-карды одан әрі комфортты отбасылық көлікке айналдыруға тырысып, жапониялық компактты автомобильдер категориясына қатысты қатаң талаптардың шегінен шықпады. Atrai жақсартылған салондық безендіру, қосымша жабдықтар тізімі және жолаушыларға бағытталған компоновка алды. Негізгі Hijet-пен салыстырғанда, онда жүк көтеру қабілеті басты орын алса, Atrai жүргізушілік және универсалдыққа мән берді.

Бірінші буын


Бұл автокөліктің пайда болуы Hijet платформасының логикалық дамуы болды, ол әлдеқашан өзінің сенімді негізі ретінде әрекет ететін кіші коммерциялық автомобильдер үшін танытты. Бірінші буынның конструкциясы кей-карларға тән компоновкасын сақтап қалды, онда двигатель полдің астына немесе кузовтың артқы бөліміне орналастырылды. Мұндай архитектура ішкі көлемді ең эффективті түрде пайдалануға мүмкіндік берді.

Сыртқы тұрғыдан Atrai Hijet-тен алдыңғы бөлімінің безендіруіне және комфорт элементтеріне арналған ерекшеліктерімен ерекшеленді. Ең алдымен бұл модельде слайд жасайтын жанама есіктер, жақсартылған шуылдырғыштық және толыққанды жолаушы салондық безендіру ұсынылды. Ішкі көлем төрт адамды тасымалдауға есептелген, ал артқы отырғыштарды жинап, багаждың көлемін ұлғайтуға болатын.

Қозғалтқыш агрегаттары жапониялық кей-сегментінің талаптарына сәйкес келді. Компактты 3-цилиндрлі бензинді қозғалтқыштар 550 "куб" көлемінде пайдаланылды, олар механикалық трансмиссиямен жұмыс істеді. Қозғалтқыштың әлсіздігіне қарамастан, автомобиль экономдылығымен және қалалық ортада жақсы маневрлілігімен ерекшеленді.

Екінші буын


1994 жылы жаңа буынның микровэны дебюттап, ол сегізінші буынның Hijet платформасында жасалды. Өзгерістер дизайн мен техникалық бөлімге әсер етті. Кузов аэродинамикалық тұрғыдан жақсарды, ал салон әлдеқашан қазіргі заманға сай безендірілді.
Екінші буынның басты ерекшеліктерінің бірі моно- және толық приводтың арасындағы таңдау мүмкіндігі болды. Бұл нұсқа Жапонияның суық қыстары мен таулы рельефі бар аймақтарында әлдеқашан сұранысқа ие болды. Suzuki Every сияқты моделдермен салыстырғанда, Daihatsu өзгеше ретінде жұмсақтатылған подвескасы мен жақсартылған шуылдырғыштығымен ерекшеленді.

Қозғалтқыштар тізімі де өзгерді: жапониялық заңнаманың реформасынан кейін кей-карлар үшін қозғалтқыш көлемі 660 "кубқа" дейін өсті. Жаңа моторлар электронды отын енгізу жүйесін және жақсартылған экологиялық әсерін алды. Кейбір нұсқалар турбонаддувпен жабдықталды, бұл компактты микровэндтің динамикасын айтарлықтай арттырды. Тағы бір ерекшелік ретінде артқы бөлімде листті рессоралармен мостың орнына 3-рычажная тәуелсіз подвескасы пайдаланылды.

Жабдықтау көп өсті. Комплектациясына байланысты автомобиль кондиционер, электрлік стеклоподъемниктер, орталық замок және аудиосистема алды. Отбасылық сатып алушылар үшін трансформацияланатын отырғыштар мен ішкі безендірудің қосымша нұсқалары да ұсынылды.

Үшінші және кейінгі буындар


Кейінгі буындарда автомобиль компактты отбасылық микровэн ретінде толықтай қалыптасты, ол әлдеқашан жоғары практичностьпен ерекшеленеді. Кузов биіктігі мен ені артты, бұл жолаушыларға арналған көлемді ұлғайтты және салонның эргономикасын жақсартты. Қазіргі нұсқалардың басты ерекшеліктерінің бірі салонның жоғары деңгейдегі трансформациясы. Отырғыштар әртүрлі комбинацияларда жинап, кішкене автомобильді компактты жүк фургонына немесе сапарға ыңғайлы көлемге айналдыруға болады. Мұндай универсалдылық бұл сегменттің көптеген конкуренттеріне қарағанда маңызды артықшылық болды.

Қазіргі қозғалтқыштар 660 "куб" көлемінде жапониялық экологиялық стандарттарға сәйкес келеді және жоғары отын экономдылығымен ерекшеленеді. Нұсқаларына байланысты атмосфералық және турбированные версиялары бар. Трансмиссия механикалық трансмиссиядан басқа вариаторды да қамтиды. Қосымша жабдықтау стабилизация жүйелерін, камералардың артқы көрінісін, мультимедиялық кешендерін және парковка көмегін қамтиды. Нәтижесінде Atrai толыққанды қалалық микровэнге айналды, ол компактты өлшемдермен қоса аса жоғары деңгейдегі комфорттылықты ұштастырады.

Бұл микровэндерге кей-карларға тән компактты колесалар қолданылады. Ең танымал орнатылған диаметрі 12 немесе 13 дюйм, ал танымал шиналардың өлшемі - 145/80 R12 және 145/70 R13. Оларды "Мосавтошина" интернет-дүкенінде кең ауқымды колесалық комплекттердің ішінен таңдауға болады.

Біздің сайтта Daihatsu Atrai шиналарын таңдаудың артықшылықтары:


- ассортиментте компактты қалалық автомобильдер үшін әртүрлі шиналар модellerі бар, бұл күнделікті пайдалануға оптимальды нұсқаны таңдауға мүмкіндік береді;
- дискалардың кең ауқымды таңдауы заводтық шасси настройкаларын сақтауға немесе стильді әрі әдемі нұсқаны таңдауға мүмкіндік береді;
- автоматизированный іздестіру көлемді мүмкіндіктерді қамтиды, ол өзіңіздің колесалық өнімді таңдауға көмектеседі, оның үшін үш параметрді ғана пайдалануға болады;
- мамандар каталогтагы кез келген позиция бойынша ең толық ақпаратты береді.