Шиналар мен дискілер Daihatsu Tanto, доңғалақтардың өлшемі Даихатсу Танто
Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Танто
Другие модели Daihatsu
Daihatsu Altis, Daihatsu Applause, Daihatsu Atrai, Daihatsu Atrai 7, Daihatsu Atrai Wagon, Daihatsu Ayla, Daihatsu Be-Go, Daihatsu Boon, Daihatsu Boon Luminas, Daihatsu Cast, Daihatsu Cast Activa, Daihatsu Cast Sport, Daihatsu Cast Style, Daihatsu Charade, Daihatsu Coo, Daihatsu Copen, Daihatsu Cuore, Daihatsu Dario Terios, Daihatsu Delta Wagon, Daihatsu Delta Wide, Daihatsu Esse, Daihatsu Feroza, Daihatsu Gran Max, Daihatsu Gran Move, Daihatsu Hi-Max, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Caddie, Daihatsu Hijet Truck, Daihatsu Leeza, Daihatsu Luxio, Daihatsu Materia, Daihatsu Max, Daihatsu Mebius, Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Avy, Daihatsu Mira Cocoa, Daihatsu Mira Custom, Daihatsu Mira e:S, Daihatsu Mira Gino, Daihatsu Mira Gino 1000, Daihatsu Mira Tocot, Daihatsu Move, Daihatsu Move Canbus, Daihatsu Move Conte, Daihatsu Move Conte Custom, Daihatsu Move Custom, Daihatsu Move Latte, Daihatsu Naked, Daihatsu Opti, Daihatsu Pyzar, Daihatsu Rocky, Daihatsu Rugger, Daihatsu Sigra, Daihatsu Sirion, Daihatsu Sonica, Daihatsu Storia, Daihatsu Taft, Daihatsu Tanto, Daihatsu Tanto Custom, Daihatsu Tanto Exe, Daihatsu Tanto Exe Custom, Daihatsu Tanto FunCross, Daihatsu Terios, Daihatsu Terios Kid, Daihatsu Terios Lucia, Daihatsu Thor, Daihatsu Thor Custom, Daihatsu Trevis, Daihatsu Wake, Daihatsu Xenia, Daihatsu YRV,Параметры дисков на Даихатсу Танто
- PCD 4x100 диаметром от 13 до 15, шириной от 4 до 5 и профилем от ET35 до ET50как у Honda Life
Шиналар Daihatsu Tanto
- Шиналардың өлшемі R13 дейін R15, ені бойынша 145 дейін 165 және профилі 55 дейін 80.
- Резинаның минималды өлшемі: 145/80 R13, ең жоғары: 165/55 R15
Шиналар Daihatsu Tanto (Даихатсу)
Daihatsu Tanto классикалық «кей-кар» болып табылады. Автомобиль 2003 жылдың күзінен бастап шығарылып келеді және қазір төртінші буынның модельдері қол жетімді, ол 2019 жылы ұсынылды, алдын алағы концепциясы мен ерекшеліктерін өзгертпеді.Негізгі ерекшеліктер
2003 жылдан бастап автомобильдің габариттері жақындықта өзгермеді, өйткені жапон заңнамасымен ұзындығы мен ені қатаң реттелген. Бұл модельдің биіктігіне қатысты айтуға болады, ол төртінші буында 1755 мм-ге жетті, бұл орташа өлшемді кроссоверлердің көрсеткіштеріне сәйкес келеді. Бұл классқа өте үлкен дверной проемдерімен бірге салонға кіруді, атап айтсақ, старший буын өкілдеріне де, сондай-ақ жас аналарға арналған кішкентай балаларға оңайлатады. Тек осы автомобиль ерекше опцияны ұсынады - сол жақтан распашные двері, мұндағы мақсат үшін ортаңғы стойка әкелінеді. Нәтижесінде дверной проемнің ені 1490 мм құрайды. Алдыңғы пассажир креслосы 380 мм диапазондық механизммен жабдықталған, бұл оны алдыңғы консольге жақындатады, бұл да бұл модельдің «фирменных» ерекшеліктерінің бірі. Водительское кресло 540 мм диапазонда жылжытуға болады, оны артқы қатарға жақындатады, артқы жағында отырған балаға қандай да бір әрекеттерді орындауға мүмкіндік береді. Бұл позицияда автоматты трансмиссияның Drive режімінің блокировкасы активтенеді, оны креслоның жылжытылуынан бұрын «парковочный» режіміне ауысуы керек.Техникалық жағынан автомобиль модульді DNGA платформасын пайдаланудан ерекшеленеді, бұл TNGA глобальды «тележкасының» бір нұсқасы, Toyota компактты жүк көліктері үшін арналған. Оның ерекшелігі - жоғары берік стальдің кеңінен қолданылуы және оптимизацияланған архитектура, бұл кузов каркасының беріктігін үштен бірден арттырды, ал автомобильдің салмағы, керісінше, 40 кг-ға азайды. Алдыңғы салондагы пол деңгейі 16 мм-ге төмендеді. Жаңа платформа сондай-ақ оснащениеді кеңейтуге мүмкіндік берді, бастысы, заманауи электрондық системалар арқылы. Атап айтсақ, комплектацияға автоматты парковка жүйесі және адаптивті круиз-контроль кіреді, ол алдыңғы автомобильден арақашықтығына байланысты жетекшінің қатысуынсыз басқаруға қабілетті. Модельдің тағы бір ерекшелігі - 3-цилиндрлі KF двигательдерін пайдалану, олар модернизацияланған. Двигательдер әлі 660 «куб» көлемін сақтап тұр, бірақ оларда трение шығындары азайтылған, ал свечілер отын-ауа араласмасын сүзгіден соң екі рет жанайды, жану процесін оптимиздейді. Сондай-ақ, «атмосферный» 52-сильный нұсқа және турбированный, япон заңнамасымен рұқсат етілген максималды 64 л.с. деген нұсқалар ұсынылады. Екі жетекші агрегат да жаңа D-CVT вариаторымен бірге жұмыс істейді. Оның компоновкасы көп жағынан «тойотовский» Direct Shift механикалық 1-ші передачасынан алынған. Бұл жағдайда механикалық жоғарылатушы передача жүзеге асырылған, ол электрониканың 60 км/ч жеткен кезде активтенеді, бұл отын шығындарын азайтады. Автомобиль трогается және разгоняется, тек «вариаторная» бөліміне сүйеніп, двигательдің әлеуметтік жұмыс көлеміне ие. Көптеген нұсқаларға 15-дюймовые колёса штатты түрде қолданылады. Мұндай өнімді «Мосавтошина» интернет-магазиніне оңай табуға болады.
Біздің сайтта Daihatsu Tanto шиналарын таңдаудың артықшылықтары:
- сапалы таңдау жүргізудің мүмкіндігі, бұл автоматты іздестіру жүйесін пайдалану арқылы қол жетімді, ол пайдаланушыға жоғары талаптар қоймайды;- ассортиментте жапон «кей-каров» үшін әдемі ыңғайланған шиналарды табуға болады, оған қазіргі танымал модельдермен қатар жаңа шина өнеркәсібінің жаңалықтары да кіреді;
- 15-дюймовые дисктің кең ауқымы бар, олардың ішінде ресейлік және шетелдік өндірушілердің өнімдері;
- менеджерлер бұл автомобильге ең жақсы ыңғайланған шиналардың бірнеше нұсқасын ұсына алады, олар автомобильдің техникалық ерекшеліктеріне байланысты таңдалады













