Шиналар мен дискілер Daihatsu Move, доңғалақтардың өлшемі Даихатсу Мове

Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Мове

Подбор шин на Daihatsu Move 2026
Другие модели Daihatsu
Daihatsu Altis, Daihatsu Applause, Daihatsu Atrai, Daihatsu Atrai 7, Daihatsu Atrai Wagon, Daihatsu Ayla, Daihatsu Be-Go, Daihatsu Boon, Daihatsu Boon Luminas, Daihatsu Cast, Daihatsu Cast Activa, Daihatsu Cast Sport, Daihatsu Cast Style, Daihatsu Charade, Daihatsu Coo, Daihatsu Copen, Daihatsu Cuore, Daihatsu Dario Terios, Daihatsu Delta Wagon, Daihatsu Delta Wide, Daihatsu Esse, Daihatsu Feroza, Daihatsu Gran Max, Daihatsu Gran Move, Daihatsu Hi-Max, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Caddie, Daihatsu Hijet Truck, Daihatsu Leeza, Daihatsu Luxio, Daihatsu Materia, Daihatsu Max, Daihatsu Mebius, Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Avy, Daihatsu Mira Cocoa, Daihatsu Mira Custom, Daihatsu Mira e:S, Daihatsu Mira Gino, Daihatsu Mira Gino 1000, Daihatsu Mira Tocot, Daihatsu Move, Daihatsu Move Canbus, Daihatsu Move Conte, Daihatsu Move Conte Custom, Daihatsu Move Custom, Daihatsu Move Latte, Daihatsu Naked, Daihatsu Opti, Daihatsu Pyzar, Daihatsu Rocky, Daihatsu Rugger, Daihatsu Sigra, Daihatsu Sirion, Daihatsu Sonica, Daihatsu Storia, Daihatsu Taft, Daihatsu Tanto, Daihatsu Tanto Custom, Daihatsu Tanto Exe, Daihatsu Tanto Exe Custom, Daihatsu Tanto FunCross, Daihatsu Terios, Daihatsu Terios Kid, Daihatsu Terios Lucia, Daihatsu Thor, Daihatsu Thor Custom, Daihatsu Trevis, Daihatsu Wake, Daihatsu Xenia, Daihatsu YRV,

Параметры дисков на Даихатсу Мове

  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 14, шириной от 4 до 4.5 и профилем от ET40 до ET45как у Chevrolet Spark
  • PCD 4x110 диаметром от 13 до 13, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET45 до ET45

Шиналар Daihatsu Move

  • Шиналардың өлшемі R13 дейін R17, ені бойынша 145 дейін 205 және профилі 50 дейін 80.
  • Резинаның минималды өлшемі: 145/65 R13, ең жоғары: 205/55 R16

Шиналар Daihatsu Move (Даихатсу)

Daihatsu Move — бұл классикалық жапондық «кей-кар», оның концепциясы өте тар қалалық көшелерде пайдалануын көздейді. Автомобиль 1995 жылдан 2023 жылға дейін шығарылды, содан кейін өндірістен алынып тасталды, оның орнына Move Canbus екінші буыны келді, ол 2020-жылдардың басында жапон рыногының бестселлеріне айналды.

Бастапқы нұсқалары

Автомобильдің пайда болуына Suzuki Wagon R 1993 жылғы модельдерінің жақсы сатылымы себеп болды, ол модельден бұл концепцияның басым бөлігін мұра етті. Дизайнды итальяндық I.DE.A Institute ательесі дамытты. Оның ерекше белгілері автомобильдің барлық өмір сүру циклы бойы сақталды. Бірінші буында техникалық тұрғыдан ол субкомпакт Mira-ға жақын болды, оған платформасын және механикалық компоненттердің көп бөлігін қарыздады. Олардың таңдауы көбінесе жапон заңнамасымен шектелді, сондықтан, атап айтқанда, хэтчбек 0,6-литрлік моторларды 64 л.с. дейін қуатпен алды, олар 5-ступенчаты механикалық трансмиссиямен немесе 4-диапазонды «автоматпен» айқастырылды. Базалық нұсқалар алдыңғы доңғалақты болды, ал басқа нұсқалар артқы осьтегі муфтамен барлық доңғалақты жетекпен ұсынды. Автомобиль осы түрде 2006 жылға дейін өмір сүрді, осы жылы төртінші буын модельі ұсынылды.

Төртінші буын

2000-жылдардың басына қарай «коробчатый» дизайн толығымен ескірді, сондықтан 2006 жылы толығымен өзгертілген сыртқы түрі бар автомобиль дебютке шықты, бірақ ол әрі қарай алдыңғы нұсқаларының ерекше белгілерін сақтап қалды. Алдыңғы қатардағы C-формалы артқы стойка мен кузовтың бұрыштарындағы доңғалақтар бұларға жатады. Жаңа дизайн аэродинамикалық қарсылықты азайтуға, отын шығынын арттыруға және жоғары жылдамдықтағы шуды азайтуға мүмкіндік берді. Техникалық тұрғыдан автомобильдің двигательдері ерекшеленді. Бұл 600-кубовый 3-цилиндрлік қозғауыш болды, ол екі нұсқада «атмосферлік» және турбированный болды. Екі мотор да бесступенчаты «механика» және төрт-диапазонды «автомат» пен айқастырылған вариатормен айқастырылды. Келесі он жыл ішінде сериялық өндірісте автомобиль бірнеше рет жетілдірілді, бірақ өзгерістердің көпшілігі кіші болды.

Алтыншы буын

Келесі маңызды жаңарту 2014 жылы болды. Автомобиль платформасын өзгертті, бұл кузовтың иілімге және бұруға берілгендігін арттырды және салмағын азайтты. Саспенцияның өзгерістері айқын болды, ол басқа параметрлерді алды. Электрондық жүйелермен жабдықтау кеңейді. Атап айтқанда, жүргізуші жол жағдайларына байланысты қозғауыш пен трансмиссияның жұмыс режимдерін ауыстыру мүмкіндігіне ие болды. Салондағы негізгі жаңалық қымбат нұсқаларда сенсорлық дисплейлі мультимедиялық жүйенің пайда болуы болды, «базалық» автомобильде алдыңғы консольде әлі де аудиосистеманы дилерлер өз бетінше орнатуы үшін пластик заглушка болды. 2016 жылдан бастап хэтчбекке ветровое стеклоның бұрыштарындағы камералар арқылы жол белгілерін мониторингтеу, автоматты торможу және жақын және алыс жарықтың арасындағы ауысу функциясы бар Smart Assist III электрондық ассистенттер кешені орнатылды. Жүйе өте кең диапазонмен ерекшеленеді — 4-ден 100 км/с-қа дейін. Бұл модельге штатты түрде кіші диаметрлік покрышкилер жатады, олар, басқа колесная өнімдерімен бірге, «Мосавтошина» интернет-дүкенінің ассортиментінің негізін құрайды.

Біздің сайтымызда Daihatsu Move үшін шиналарды таңдаудың артықшылықтары:

- ассортимент жапондық брендтердің «кей-кары» үшін арналған кең спектрлік покрышкилерді қамтиды, олар қалалық трассаларда ұзақ уақыт пайдалануға өте қолайлы;
- кіші диаметрлі алюминийлік колесалардың үлкен таңдауы, автомобильдің штаттық комплектациясынан және сондай-ақ басқа брендтердің осындай өнімдердің кең ассортиментінен;
- ұзақ мерзімге гарантия;
- біздің қызметкерлері бұл субкомпакт хэтчбектің колесалары мен шиналарының оптимальдық нұсқаларын табуға көмектеседі, оның шығарылған жылы мен комплектациясына қарамастан.