Шиналар мен дискілер Peugeot Boxer, доңғалақтардың өлшемі Пежо Боксер
Подбор шин и дисков по автомобилю Пежо Боксер
Другие модели Peugeot
Peugeot 1007, Peugeot 104, Peugeot 106, Peugeot 107, Peugeot 108, Peugeot 2008, Peugeot 204, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 3008, Peugeot 301, Peugeot 304, Peugeot 305, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 308S, Peugeot 309, Peugeot 4007, Peugeot 4008, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 408, Peugeot 408X, Peugeot 5008, Peugeot 504, Peugeot 505, Peugeot 508, Peugeot 508 RXH, Peugeot 508L, Peugeot 604, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot 807, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Boxer, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Hoggar, Peugeot iOn, Peugeot Landtrek, Peugeot Manager, Peugeot Partner, Peugeot Partner Crossway, Peugeot Partner Origin, Peugeot Partner Origin VU, Peugeot Partner Rapid, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Partner VU, Peugeot RCZ, Peugeot RCZ Sport, Peugeot Rifter, Peugeot Traveller,Параметры дисков на Пежо Боксер
- PCD 5x118 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 6 и профилем от ET55 до ET68как у Citroen Jumper
- PCD 5x130 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 6.5 и профилем от ET59 до ET68как у Citroen Jumper
Шиналар Peugeot Boxer
- Шиналардың өлшемі R15 дейін R16, ені бойынша 195 дейін LT225 және профилі 70 дейін 75
- Резинаның минималды өлшемі: 195/70 R15, ең жоғары: LT225/75 R16
Наиболее популярные модели шин
Шиналар Peugeot Boxer (Пежо)
Француз өндірушісінің коммерциялық фургоны әлем бойынша, соның ішінде Ресейде де танымал. Модель өте сәтті болды, компанияның халықаралық нарықтағы позицияларын нығайта түсті.Барлығы қалай басталды
Автомобильдің алғашқы пайда болуы 1994 жылы орын алды. Ал коммерциялық көлік шығару концепциясы 70-ші жылдары Фиатпен белсенді ынтымақтастық барысында қалыптасты. Бірлескен жұмыс барысында J5 моделі пайда болды, ол «Боксердің» аталығы болды. Бірақ ол ұзақ уақыт өмір сүрмеді, өйткені оның танымалдығы аз еді. Сондықтан жаңа автомобильді жасап шығару туралы шешім қабылданды, ол Boxer болды. Көлік қатты рамамен, сенімді бесступенчат механикалық трансмиссиямен, рычажно-пружинная тәуелсіз типті подвескамен ерекшеленді. Күш беру қондырғысы ретінде 2 литрлік бір бензинді двигатель, сондай-ақ бес дизельді нұсқалары қолданылды. Бұл көлік толық приводты да болуы мүмкін еді.2002 жылы сұраныс төмендеуіне байланысты модельдің рестайлингі жүргізілді. Ол сыртқы түрін ғана емес (бампер, үлкейтілген көрсеткіштер, радиатордың торабы, блок-фаралары және т.б.), сонымен қатар техникалық бөлімін (2,3 және 2,8 литрлік двигательлер пайда болды) де өзгертті. Бұл барлығы оң әсер етті, модельді қайта танымал етті.
Модельдің дамуы
Екінші буын, ол француздар мен итальяндардың жобасы, 2006 жылы пайда болды. Автомобиль толығымен қайта жасалды. Маңызды айырмашылықтардың арасында үлкен лобовое стекло, ол көруді жақсартты, жолаушы нұсқасында жанғанесі есік пайда болды, салонның эргономикасы жақсарды, доңғалақ ойыстары үлкейтілді. Модельдің тартымдылығы әртүрлі мұқтаждар үшін көлікті қолдануға мүмкіндік беретін модификациялардың көптігімен де ерекшеленді.Ресейде автомобиль Калуж облысында құрастырыла бастады. Бұл модельдің таралуына тағы да импульс берді.
2008 және 2012 жылдары өндіруші рестайлинг жүргізді, ол көліктің сыртқы түрін жаңартты, сондай-ақ двигательдер линейкасына өзгерістер енгізді. Олардың арасында жанармай қоректендіруін азайтатын нұсқалар пайда болды.
Автомобиль бірнеше негізгі модификацияларда шығарылды – шасси, фургон, микроавтобус және комби. Олардың барлығы да нақты мұқтаждарға сәйкес көлікті өзгертуге болатын еді, бұл автомобильдің универсальдығын арттырды. Ерекше белгі болып табылатын кузов, ол лайлардың әртүрлі жерлерге жиналуын азайту үшін жасалды. Сондай-ақ оның негізгі бөлігі гальванизацияланып, арнаулы қосылыстармен көпқабатты өңдеуден өтті. Нәтижесінде, бұл окислительтік процестерге қарсы тұрудың оң әсерін берді. Сондықтан бүгін де коррозияға ұшырамаған экземплярларды кездестіруге болады.
Барлық күш беру агрегаттары «механика»мен жабдықталды, ол 5 немесе 6 ступенді болды. Ал «автомат»тан, ол бірінші буында орнатылған еді, өндіруші бас тартты.
Ресей аймағында Пежо Боксердің үлкен автопаркі бар, ол жаңа экземплярлармен толығып отыр. Автомобиль өте универсальды, сондықтан оны жеке тұлғалар, сондай-ақ ірі компаниялар өз қызметін жүзеге асыру үшін қолданады. Мұндай жағдайда покрышкаларды уақтылы алмастыру мәселесі өте актуалды. Сондықтан «Мосавтошина» интернет-дүкенінің ассортименті бұл модельдің барлық буындарына арналған көптеген нұсқаларды қамтиды.
Біздің сайтта Peugeot Boxer шиналарын таңдаудың артықшылықтары:
- біздің сайттағы толығымен автоматизированная іздеу жүйесі секундалар ішінде шиналарды таңдайды;- біздің қоймадағы негізгі позициялардың тұрақты бар болуы;
- қалада және ел бойынша жедел жеткізу;
- жағымды бағалар, акциялық ұсыныстармен қамтамасыз етілген.